近日，一段交通事故视频，让人看后无语。
沪渝高速荆州段，一名女司机因为上高速时走错方向，竟然在高速公路上直接调头，逆行50多米，直接导致对向车道车辆避让不及，引发四车相撞。
这样完全缺乏交通安全最基本常识的司机，居然能够上路开车，实在是同路司机、行人最大的悲哀。
许多到过日本的游客，都对井然有序的交通秩序印象深刻，道路上基本听不到鸣笛，一切有序而无声。
除了司机本身的素质之外，背后更是由许多严谨的规范促成的，你知道日本的交通法规到底多严格吗？
日本汽车驾照出了名的难考，考3、4次都算正常；驾校学费动辄20多万日元（1.2万人民币），还要上26小时交规课程，以及34小时的实驾。
除了住校学习，一般都要因此要花上2个月，通过率更是不到4成。
此外，教练收礼一旦被发现，会马上被开除、起诉。
当年学车的时候，中途休息给教练买了一罐咖啡，居然吓得他连连后退，摆手不要，细微之处可见制度之严格。
闯红灯、未礼让行人罚9千日元（约人民币530元）。
违规变换车道、使用手机罚6千日元（约人民币350元）。
未贴新手司机标志罚4千日元（约人民币240元）。
酒驾罚金最高达百万日元（约人民币60000元）。
闯红灯、违停扣2分，没系安全带扣1分，而肇事伤害45~62分、酒驾35分、疲劳驾驶25分、无照驾驶19分。
即便没有前科，6分就吊销驾照一个月，15分直接注销驾照，且一年内不得重考。
一旦酒驾被抓到，司机、同车乘客及车辆提供者、酒精提供者都会受罚，采“连坐制”。
重考驾照若遇主考官反感，几乎不太可能再考到，也等于一生无法再开车。
醉驾最高5年有期徒刑，罚款100万日元。
酒驾最高3年有期徒刑，罚款50万日元。
拒绝酒精测试最高3个月有期徒刑，罚款50万日元。
违反日本交通规则，并不是缴罚款或交回驾照就结束，有时需经过多次问讯、判决。
若在外地违规被抓到，一样要到违规地点，违规者耗费时间四处奔波，可说是种疲劳轰炸。
日本学校宣导事故交通安全的方法，会请来专业教练“真人上演”模拟车祸，透过模拟示范行车应注意的行为，及不遵守安全规则易引发的后果，呈现车祸真实感。
在日本买车前，必须先取得固定车位证明，否则就会被拒绝发给新车牌照。
另外，还规定车位地点，须距离自家2公里内，若是租赁车位，则须出示一年以上的合约证明。
新手拿到的绿色驾照有2年效期，此后要换成多数日本人拥有的蓝色驾照，需接受2小时讲习。
若后续3年都没发生事故，才能获得金色驾照升级“老司机”。
往后依照违规情况，决定是否可以更新驾照有效期。
日本要求新手司机考取驾照一年内，必须贴上若叶“初心者标志”，以提醒路上其他司机多多体谅，保持车距避免事故。
另外还有老年人、身障者、听损者的专属贴纸，日前更传出将推出外国人专属贴纸，用来提示其他用路人要份外留意，保证安全。
迈入高龄化社会后，高龄驾车成为日本交通事故一个重要原因，大量八十岁以上的耄耋老人开车上路，想想的确挺吓人。
为了让老年人尽量少开车，爱知县警察局特意发放“终身拉面优惠券”，来吸引老年人上交驾照。
甚至，还有殡葬公司推出葬礼优惠方案，来换取老人放弃驾照。
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