简单说说宝马ECO PRO节能模式鲜为人知的小知识！

节能减排是当下大环境的趋势，宝马也一直是可持续发展的领潮者，所以才会有宝马ECO PRO节能模式的出现，据宝马官方公布的数据，当切换至ECO PRO节能模式后，一切均以提高效率为宗旨，根据个人驾驶风格的不同，耗油量最多可降低20%，这可是相当可观的哦，现在宝马全系车型都已经标配此功能了。

怎么使用？

很简单，按下档把左侧下方的模式按钮，选择ECO PRO往下按，知道仪表上显示的ECO PRO凸显变亮，车子就进入节能模式了。

这时候按下iDrive显示屏左下角的设置按钮：

可以进入设置界面，有3种设置：

1、ECO PRO极限：可以设置为80-130km/h的速度，在城市行车应当尽量设置的小一点。

2、ECO PRO空调：勾选后，空调系统与座椅加热将会受到约束。

3、滑行：勾选后可以实现空档滑行，注意，这个空档滑行与我们自己手动去空档滑行不一样，因为这个是有准备的，系统会对车子进行优化处理，变速箱会把发动机与传动系统分离，滑行时不再提供发动机牵引力矩，当刹车介入时，传动自动接合。

怎么进入滑行？

ECO PRO模式下，时速50-160km/h之间，松开油门踏板，车子会自动进入空档滑行状态。

进入ECO PRO模式后车子会有哪些反应？

1、空调和座椅加热功能受到限制

a、对送风机和加热输出进行优化；

b、对空调压缩机进行调节；

c、关闭外后视镜加热；

d、座椅加热限定为37.5℃；

2、油门踏板响应速度会变慢

3、车速的上升速度会更加循序渐进

4、变速箱换挡更加积极

5、显示奖励里程

ECO PRO模式下在仪表盘正中央不再是续航里程，而是一个显眼的蓝色字体，上面显示着你由于采用经济方式进行驾驶所获得的额外行驶里程。

如果奖励里程是灰色的，表示暂时冻结，不增加奖励里程，说明现在你的驾驶油门过大、超过了节能限速或者选择了别的模式。

6、显示油门踏板轻重

7、其他显示

8、配合导航，可以选择油耗经济的ECO PRO 节能路线，并且提供预辅助功能。

开启 “滑行”选项

有些车型没有滑行选项，可以通过刷隐藏实现，代码如下：

HU_NBT：EFF_DYN_SAILING=AKTIV

KOMBI：SEGELN_ENABLE＝AKTIV