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【懂车帝】超车应是先观察前面车辆还是后面车辆?8大所谓经验误区急需克服

4-4、如何看待网络与小报上的经验之谈

在当今的报纸、网络以及各种不同类型的传播媒体上,关于开车的小经验、小说法很多,其中不乏许多经验可以借鉴,许多资源可以共享。

问题是在许多非专业人员所编辑的小报汽车栏目,网络媒体的汽车天地里,许多缺乏科学依据,甚至是以讹传讹的东西满天飞,相互抄袭泛滥,非常容易对涉世不深新手们产生误导。

所以新手们在看这类小经验、小技巧和开车、玩车、养车XX条时,一定要有一个分析的头脑,不能盲目照搬。

以下挑出一些在小报汽车栏目,网络媒体的汽车栏目广为流传的说法,来举例来进行剖析:

原来的说法一、白天开大灯行驶不好是错误的,因为开大灯行驶不但对汽车无丝毫损坏,而且能极大地降低事故率。西欧有的国家规定:无论白天和黑夜必须开大灯行驶。

点评:

(一)白天开大灯怎么对汽车会无丝毫损坏?这灯是白点的吗?一是要浪费汽油,二是要减少大灯的寿命。

(二)与我国现行的交通法规相冲突:白天开大灯行驶是违章的。

(三)除了雨、雾黄昏时分,开大灯除了影响别人之外没有什么实用价值

(四)在那些地广人稀国家,车少人少,对行车时的限制也不一样,有些东西并不能机械地照搬。

原来的说法二、开车行驶在最右边的车道最安全的说法是错误的,这最不安全,因为遇到超车和从右边并入该车道的情况比别的道上的车要多。

点评:

开车行驶在最右边的车道是最不安全的说法是不全面的,安全与否要根据当时当地的具体情况来加以定度。

(一)总共有几个车道;

(二)自己的车速快慢。

如果是新手上路车速较慢,总共又只有两条车道,那么肯定只能走最右边的车道,无非是要注意从右边并入该车道车辆的情况。

否则你去占着超车道或者是快车道去开车,那才是最惹人讨厌与最危险的。开车不要死背教条,要学会因势利导。

原来的说法三、遇到其他驾驶不熟练者有可能违章时,应通过喇叭或大灯提示他是错误的,应该尽快远离他,按喇叭或大灯提示他只会增加他的紧张情绪,使他更加难以控制汽车。

点评:

(一)遇到驾驶不熟练者有可能违章时,应通过喇叭或大灯提示他是正确的,只是不能够“穷追猛打”使他惊慌失措。你如果不及时地提醒他,事态马上就会进一步扩大。

(二)应该尽快远离他并不是你一厢情愿之事,你只能提前采取防范措施,防止与他狭路相逢。

原来的说法四、拐弯或并道时应先看反光镜是错误,应先扭头看看车后再看反光镜,因为有时反光镜调校得不好会有死角现象。

此外转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加速度或放慢速度,仅从反光镜不能完全判断正确性。

点评:

(一)应先看反光镜再扭头看看车辆的后面,如果从反光镜里就能看到有问题,那还扭头干什么?行车时,特别是车速较快时向后扭头是非常危险的。

如果从反光镜里看不到有什么问题,再来扭头仔细观察确认,但是要快速敏捷,不要拖泥带水耽误时间。

(二)此外转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加速度或放慢速度,这是不以自己的意志为转移的。但是要拐弯或并道必须先打开转向灯打提醒后面的车辆,并且在观察无误时才能采取行动。

原来的说法五、驾驶时抽烟用左手拿烟顺手是错误,用左手只是往窗外弹烟灰顺手,应该用右手,左手无论任何情况都不要离开操作方向盘。

点评:

驾驶时抽烟从根本上就是错误的,属于要严格禁止的违章行为,哪里谈得上什么用那只手是正确的,用那只手又不正确!

原来的说法六、无论任何情况一挡起步是错误的,光滑的路面用二档容易起步,此外在光滑的路面上用一挡来当刹车比直接刹车效果更好。

点评:

(一)除了下坡路起步的情况外,肯定是用一挡起步好。

(二)光滑的路面只是条件之一,难道只要是路面光滑,平路、上坡、重车用二档都能容易地起步吗?

(三)在光滑的路面上用一挡来当刹车比直接刹车效果更好:要看车速有多快!?如果是时速超过每小时五十公里时,你用一挡来当刹车试试看!?

原来的说法七、开车时听音乐会分散驾驶者的注意力是错误,好的音响设备和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态,能进一步调整更好的心理状态。

点评:

开车时听音乐确实会分散驾驶者的注意力,特别是驾驶者会跟随一些流行歌的歌词跑神。还会影响到自己听不到其它车辆的喇叭声、自己车辆的故障声等道路上重要的声音信息。

听自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态,能进一步调整更好的心理状态是对的,但是只能适可而止。

原来的说法八、提速超车时首先是观察和判断前方对应驶来的车辆情况是错误的,首先要观察和判断后面车辆行驶的情况,在确定后面没有车辆要超越自己的情况下,再观察和判断前方的情况。

点评:

(一)提速超车时首先是观察和判断前方对应驶来的车辆情况是正确的,因为对面相撞是的冲力是巨大的,造成的危害也比同向之间的冲突不知大多少倍数!

(二)再者说后方准备超越的车辆会用喇叭或者是灯光通知你,可是对前方车辆的速度、距离的把握要困难得多,必须要有很大的提前量。

(三)严格地说两者都重要,但是先后次序要搞清楚。即先决条件是没有对头车,否则一切都谈不上。

一点通:经验、秘诀满天飞,似是而非最害人。

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