火热的七月，我们高中的几个同学约起来到了巴黎、来到了塞纳河畔，说起这次欧洲之行最早还是我们在2015年一起回咸丰时提议的，各位同学经历了办护照、按指纹、签证等等各种手续后，一干人马浩浩荡荡开始了欧洲之行。巴黎是我们这次旅行的重要一站，我们在这里安排了购物、会见老同学、游览名胜古迹的重要活动，尽管游览塞纳河是自费项目，但是我等认为，到了巴黎不游游塞纳河岂不是重大遗憾吗？口袋里剩下的几个欧元留下来也没有多大的意思，因此毫不犹豫的把游览塞纳河变成了规定动作，连年轻的武汉导游都觉得我们这群年过半百的人爽气的很啦！塞纳河我曾经来过两次了，我这次游览塞纳河还有一个目的，那就是我要仔细看看塞纳河的桥。
我们乘坐游船从埃菲尔铁塔附近出发，沿着塞纳河往西岱岛航行，再前往圣路易斯岛环绕一圈返回，沿途集中了巴黎最著名的一些历史名胜和旅游景点，凯旋门、卢浮宫、艾菲尔铁塔、巴黎圣母院和协和广场等，巴黎因塞纳河而发展起来的。巴黎市沿塞纳河十多公里都是石砌码头和宽阔的堤岸，有30多座风格各异的桥梁横跨河上，高楼大厦排列于两岸，倒影入水，景色十分美丽壮观，随着游船在静静的水面上穿过一座又一座横跨在河面上的桥，我们的思绪也仿佛回到了过去的年代，让我们来看看他们的尊荣吧。
1、依阿娜桥（Pont d’lena）
伊阿娜桥建成于1814年，以 1806年获胜的伊阿纳战役而命名，为一座5拱桥，每个拱的跨度28米，左岸是埃菲尔铁塔，右岸为臂膀般张开的夏乐宫。桥梁两侧装饰有帝国鹰标志，1853年在桥梁两端四个塔的顶端安置四个雕塑：右岸是一个高卢战士和一名古罗马战士；左岸是一个阿拉伯战士和一名古希腊战士，这些雕塑一直保留到现在。
2、比哈坎穆桥（Pont de Bir-Hakeim）
（拍摄日期2017-7-25 ISO100、f8、1/100、焦距24mm）
比哈坎穆桥最初建于1878年，后为了召开1900年世博会将其改建成了公铁两用的钢结构大桥、长247米。1949年为纪念1942年自由法国部队在利比亚沙漠取得的大捷而改名为比哈坎穆桥。1878年此处曾建设一座名为巴溪桥的铁桥，1900年为了世博会的需要在此处建设一座公路铁路两用桥，1902年完工，目前桥的上层是巴黎地铁，下层为汽车、自行车和行人通道。沿着人行道在河的中央处伸出了一个平台，上面是一尊青铜雕像，策马奔驰，手执长矛，前进的方向正是埃菲尔铁塔的方向。也许比阿盖姆桥不是塞纳河最美的桥，但却能在这里看到最美的巴黎风景。20世纪70年代此桥因影片《巴黎最后的探戈》而盛名远扬。
3、德比利行人桥（Passerelle Debilly）
德比利行人桥名字来自于战死于耶拿战役的德比利将军，桥长120米，主拱跨度为75米， 1899年时为了1900年的世界博览会而修建。原本计划在1900年的世界博览会后被拆除，但1902年巴黎市取得了桥的所有权，便将其保留下来。这座桥将布朗利河岸和新的盖·布朗利博物馆与纽约大街和巴黎现代艺术博物馆连接起来。
（拍摄日期2017-7-25 ISO100、f8、1/100、焦距24mm）
4、阿尔玛桥（Pont de l'Alma）
（拍摄日期2017-7-25 ISO100、f8、1/160、焦距24mm）
阿尔玛桥是一座拱桥，桥长153米，宽42米，是为了纪念法国战胜俄国的阿尔玛战役而命名的。1997年8月31日，英国戴安娜王妃该桥北端的遂道内发生车祸身亡。巧的是该桥的北端正好有一座1987年一位捐赠者给巴黎市的自由之火的雕塑，据说是美国自由女神像火炬原尺寸的复制品。以至于很多人都误解为该雕塑是纪念戴妃而立的。此处自然亦成为非官方纪念戴妃的场所。阿尔玛桥也因此为更多人所熟知。
5、荣军院桥(Pont des Invalides)
荣军院桥是巴黎桥身最低的桥梁，他将左岸的芬兰广场与右岸的加拿大广场连接起来，是一座四孔拱桥、桥长152米，在1956年扩建时，在河的中央又加了一个新的墩台，这个新墩台被用来作为两座富有象征意义雕像的底座，这两座雕像为维克多·维兰的陆上的胜利女神雕像，和乔治·迪耶博尔的海上的胜利女神雕像。
6、亚历山大三世桥（Pont Alexandre III）
（拍摄日期2017-7-25 ISO100、f8、1/200、焦距24mm）
（拍摄日期2017-7-25 ISO100、f8、1/250、焦距45mm）
亚历山大三世大桥于1896 年10 月7日由沙皇尼古拉二世和当时的法国总统佛朗索瓦 - 萨利 - 福尔奠基，于1900年巴黎世博会时完工。为一座钢结构单拱桥，全长107米。为不影响两岸景观，桥的拱起弧度压得很低。整个大桥雍容华贵，金碧辉煌。它是由俄国沙皇尼古拉二世作为法俄亲善的礼物，捐赠给法国的，并以尼古拉二世的父亲亚历山大三世名字命名。大桥将两岸的香榭丽舍与巴黎荣军院广场连接起来。桥的两端、两侧，各有一个巨大的石柱，石柱上的镀铜骑士群雕像是极佳的艺术品。桥的每一个入口都竖着高高的角柱。桥身是一群水生动植物图案和一组花环图案。桥上的路灯尤其精致美观，大桥灯火通明、灿烂辉煌。
（作者简介：许溶丰，桥梁摄影师，湖北省美学学会会员，现任中铁大桥局教授级高级工程师）
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