再次写雅迪，是因为雅迪的快速增长，作为一家电动二轮车品牌，2019年的营收才119亿，但是2020年马上增长到了193亿，2021年再次增长到269亿，这种速度在传统行业，是不常见的。
看到这些数字之后，石头产生了一个想法，想探究一下雅迪快速增长的原因，哪些是外部驱动的，哪些是内部驱动的，电动二轮车的外部环境发生了什么变化，雅迪在这些年做了哪些改变。
用什么方法来搭建这个分析框架，考虑到近期正好在做华为战略专题，于是想着，要不结合华为的战略洞察“五看”，试着做个分析。
1、看宏观/行业
①政策层面
国内新国标：2019年4月实施，各地超标车设立过渡期，将逐步淘汰非标产品，预计五年内驱动增量1亿辆）；
欧美补贴政策（意大利、法国、美国等）；
东南亚禁摩限摩政策，叠加电动两轮车补贴政策；
RCEP签订后关税削减，利好电动两轮车出口。
②经济层面：
国内居民人均可支配收入提升。
③技术层面：
锂电池渗透率逐渐提升（技术提升、价格下探，但存在回收与售后服务环节不足）；
5G、物联网、云计算、大数据、人工智能等新技术应用。
④行业概述
发展阶段：发展期（2003-2014）、成熟期（2014-2019）、后成熟期（新国标下的产业变革机遇期）。
销量规模：（2013年3695万辆，2019年3609万辆，期间一直在低谷震荡，2020年迅速增长到5100万辆）
行业规模：2020年两轮电动车行业规模超过1000亿元，2019-2020年行业规模复合增长率超过20%，未来换电与电池回收市场空间巨大。
2、看客户
①目标客户（常规）：35岁以下、家庭用户为主、喜欢刷剧逛街看直播，部分用户对智能产品感兴趣。
②应用场景：个人出行（上下班、买菜、去超市、校园代步等）、即时配送（外卖、生鲜、商超等）、共享出行等。
③需求类型：代步、日常通勤需求；高性能需求；高端、智能化需求；快速充电需求；高端娱乐、摩托车替代需求。
④智能化需求细化：驾驶智能（防碰撞、地图导航等）+车况智能（防盗管理、电池管理、整体性能检测等）。
⑤消费者买点：电池、续航能力、刹车安全及稳定性、车速、外观设计。
3、看竞争
①行业内卷、价格战频发、产能出清（2013年开始）。
②国内两轮车行业参与者数量减少（从2013年的2000家，减少到2019年的110家）。
③新国标推动行业集中度提升（2016年CR3=25.3，2020年CR3=52.9%，其中雅迪占比23.1%，爱玛占比16.8%，台铃占比13.0%）。
4、看自己
①雅迪业绩表现：营收情况2017年（78亿）、2018年（99亿）、2019年（119亿）、2020年（193亿）、2021年（269亿）。
②雅迪利润情况：2017年（4亿）、2018年（4.3亿）、2019年（5.2亿）、2020年（9.6亿）、2021年（13.7亿）。
③品牌优势：定位更高端的电动车，品牌高举高打，2016年以来积累了较高的品牌势能，品牌知名度较高。
④技术优势：掌握了石墨烯电池、凸极电机等领先技术，产品具有续航里程优势与动力优势。
⑤渠道优势：到2020年底，雅迪在国内拥有2955家分销商和子分销商，17000个销售点，出口超80个国家。
⑥产能优势：雅迪拥有9大生产基地，截至2020年年底，产能达到1500万辆。
5、看机会
①新国标驱动强制替换机会
②智能化产品机会
③高端产品机会
④东南亚市场“油换电”机会
⑤欧美市场补贴扩容机会
⑥共享出行机会
⑦锂电池回收机会
⑧充换电服务机会
6、雅迪战略与战略目标
去年的战略峰会上，雅迪集团董事长董经贵发布了“全球倍增”战略，明确将以更高品牌、更优产品、更好服务、更新模式引领整个行业升级换代；两轮电动车是个大行业，未来全球可以达到万亿规模，而雅迪的目标是占据35%以上的市场份额（千亿目标？待定）。
7、雅迪战略举措
下面梳理的战略举措，是石头整体的战略举措，非雅迪公司对外发布战略举措，也非雅迪当下的战略举措，而是雅迪快速增长过程中，可能采用过的战略举措，也可能存在一些偏差。
①整体举措
后向一体化：攻克上游电池（石墨烯电池）、电机（凸极TTFAR电机）两大关键配件。
前向一体化：合资成立上海懂锂，发力安全快充，打造国内首创锂电化两轮车全国快充网络+后服务模式，成立爱换换构建智能换电生态圈。
拓展国际市场：国际巨星代言+越南建厂+重点发展东南亚市场（截至2021年雅迪在越南共有306家门店）。
①品牌举措
重新定义雅迪品牌，重塑客户认知，变被动推销到主动购买。
品牌定位：聚焦打造“更高端的电动车”，建立起高端设计、高端科技、高端品质、高端服务等一整套的运营链条。
品牌架构：多品牌运作（品类品牌、高端品牌VFLY、服务品牌等）；
品牌主张：一次充电，多跑一半；
明星代言：李敏镐-胡歌-范·迪塞尔；
赞助FIFA：走向国际化；
玩转国潮：推出 5部《雅迪冠能非遗掌潮之旅》系列纪录片；
冠名综艺：冠名《元气满满的哥哥》、《极限挑战》等综艺节目主推冠能系列；
公益推广：一盔一戴、安全出行；驰援抗疫；决战脱贫攻坚、助力公安工作；驰援郑州等。
②技术与研发举措
技术创新：2个国家级企业实验室及5大技术研发中心，2021年发布六大超级核心技术，智能无线充电、超级快充生态系统、长寿命安全锂电、超级快充锂电、锂电智能检测仪、大功率轮边电机。
强化IPD集成产品开发；
加大自主研发力度，构筑技术壁垒（增加研发中心的数量，增加研发人员数量、高于同行的研发费用率-小牛除外）。
③产品举措
产品矩阵全覆盖：大众经典系列（大众类）+冠能/冠智系列（中端）+VFLY系列（高端），其中冠能主打性价比，冠智主打智能，VFLY主打城市高端。
精简产品SKU：2018年（194个）、2019年（162个）、2020年（173）
打造冠能爆款产品：2020年8月推出冠能系列，当年销售67万辆，2021年第一个季度销量达到157万辆，占比24%以上。
产品高端化、智能化发展：利用自主研发的TTFAR8级增程系统、全场景智能音控系统，TTFAR碳纤维锂电技术、Gogoro Network电池交换技术（略）。
④价格举措
提高产品价格，提高毛利率，拥有更大的销售操作空间：2016年开始提价，提升毛利率，2017年略有回落，随后继续提升毛利率。
⑤渠道举措
加强零售能力建设：缩短从新产品发布到购买的周期。
打造高密度渠道网络：渠道经销商与门店增速超越同行，当前雅迪终端门店数量超过34000家，渠道覆盖率居行业首位。
VFLY专营：2021年已布局全国17个城市，上海、杭州、广州、深圳、武汉、泉州、厦门、长沙、太原、邯郸等（待定，可能超过这个数）。
⑥服务策略
打造五星级服务体验：作为行业中首家导入五星级服务标准的企业，雅迪支持“人车全包、丢车全赔”，全国12000+网点均可提供服务。
打造暖橙服务品牌：为消费者提供随时上门、20项免费保养及一键救援服务，比如汽车级洗车服务，以及智能/省时/高效的到店维修服务。
⑦供应链举措
提前布局产能：2019年在越南布局，为东南亚市场拓展布局，2021年在江苏投资68亿建设高端智能新能源机车研发与生产基地。
集成供应与采购：将分散采购变成集中采购，在不降低产品品质的前提下，实现年度降本X%的目标。
⑧外部合作举措
与保时捷设计工作室合作，为品牌提供背书和设计支持；与Lighting Motors(专门研发尖端电动两轮车) 进行战略合作，并收购其部分股权，以共同研发更长寿命的高端产品。
⑨组织能力举措
导入获取分享制：改变原来的事后授予制，升级为奖金生成机制，优化提升模式，导入工资包体系以及组织绩效机制，提升人均效益
启动股权激励：2018-2020年共回购1.06亿股，用于员工股权激励（平均回购价2.71元，授予价1.13元）。
写在最后：
雅迪为什么能够快速增长，可以从三个方面来总结。
从需求层面来看，国内新国标发布，东南亚市场油改电，驱动着市场扩容，雅迪分享了市场增长的红利。
从竞争层面来看，新国标的出台，竞争对手的数量在减少，行业集中度在提升，雅迪的市场份额提高了。
从企业自身来看，雅迪通过战略、品牌、产品、渠道、供应链、组织方面的变革，打造了核心竞争力，提升了组织活力。
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