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工信部表态制定禁售燃油汽车时间表,摆脱石油资源的掣肘?

近日汽车行业传出重大消息,国家将制定禁售燃油汽车时间表,也就是说我国在不久的将来很有可能禁售燃油汽车,这对一些4S店、车企以及加油站来说可谓晴天霹雳,未来的发展前景更是堪忧。

工信部日前对制定传统汽车停售时间表作出表态,这也表明了国家鼓励新能源汽车发展的态度,新能源汽车主要采用非常规车燃料作为动力来源,是一种拥有新型技术的汽车产业,此次工信部表态制定禁售燃油汽车时间表,也意味着对新能源汽车政策上支持的进一步升级。

虽然长年以来我国汽车销量都位居全球首位,不过汽车制造大国并不是什么值得关注的事,由全球汽车第一制造大国转型成为拥有自主创新技术和汽车体系的汽车强国才是现阶段要着重考虑的,而新能源汽车无疑会成为中国由汽车大国迈向汽车强国的必经之路,因为在发展新能源汽车的过程中,不但要加大研发力度还要开发适应各种需求的产品,它很有可能成为中国一个新的经济增长点,所以近年来国家大力扶持新能源汽车产业,相关数据显示,今年8月新能源汽车销量大幅增长,共销售6.8万量,同比增长76.3%。

我国逐步禁止销售燃油汽车而发展新能源汽车的原因是什么?

我国将禁止销售燃油车最主要的原因还是考虑到当下的环境问题,随着我们生活水平的提高,买汽车代步的人也越来越多,这必定会使汽车尾气排放增加从而造成环境污染。近年来雾霾一直侵袭着我们的生活,长年累月的汽车尾气排放是雾霾形成的主要原因之一,霾漂浮在空气中,气体能直接进入并粘附在人体下呼吸道和肺叶中,不少人因此患上了慢性呼吸疾病,这极大影响了人们的健康,发展新能源汽车则会极大地改善尾气污染物排放的问题。

除了环保之外,新能源汽车相比燃油车有更多优势,首先新能源汽车使用成本更低,同样行驶路程用电要比用燃油便宜的多;其次新能源汽车没有限号极大的减少了大城市中需要看号开车的烦恼;还有一个最重要的优势就是节约能源,往常汽车使用的燃油都是一些石油资源,新能源汽车采用太阳能、电能等能源,可以有效减少资源的开采和消耗,由此可见发展新能源汽车势在必行。

虽然我国现在大力提倡这一产业,但与欧美等国家相比新能源汽车的使用人数还是处于较低水平。曾有人做过一项调查,一千个人当中电动汽车的使用人数是多少?其中美国为800量,德国为572量,而我国仅有148量,低于全球平均数量158量,可见我国新能源汽车产业想发展壮大还有很长的路要走。小编认为新能源汽车产业在我国还处于起步阶段,如果想要新能源汽车产业在今后有较好发展还是要将政策、技术和市场紧密联系在一起,才能真正实现汽车产业的变革。

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