GE即将开始Catalyst新型涡桨发动机测试

GE公司将在未来几周内开始对其新型涡桨发动机Catalyst（此前被命名为“先进涡桨发动机”）进行一系列型号认证测试。此前，首台样机已经在布拉格工业大学航空航天技术中心的试验台完成了第一轮测试。现在第二台测试发动机正在进行总装，计划于夏季开始测试，并将在年内在加拿大完成高海拔测试。

GE即将推出的这款发动机未来将成为加拿大普惠公司PT6发动机的强有力竞争对手。据悉，这是GE公司30多年来第一种完全重新设计的公务和通用航空发动机，该新型发动机功率达到1240轴马力，总压比为16:1。与竞争对手的发动机相比，它能在巡航阶段节省约20%的燃油，同时提升10%的动力。此外，GE还透露，该发动机的大修间隔较现有发动机增加1/3。

GE还在这种发动机上大量采用了大型民用发动机的先进技术，如冷却高压涡轮叶片和两级可变叶片，且较以前的发动机型号使用了更多的3D打印部件，包括油底壳、轴承座和燃烧室内衬等等，从而使发动机的总重减少5%。