2003 年 8 月 28 日凌晨 5 点 20 分，美军一辆 M1A2 在巴格达巡逻的时候被反美武装击穿侧面,并造成坦克内部严重损坏，两名成员轻伤。
对此,专家认为是一枚改进型的RPG7火箭弹所造成,其穿透力是 600mm 均质钢。火箭弹命中的地方正好是坦克车体侧装甲，实际钢板厚度只有 60 毫米。
这次攻击暴露了主战坦克防护上的致命缺陷：一辆没有装备附加反应装甲或者主动防御系统的先进坦克仍然会被敌方用火箭筒从侧面轻易击穿。
下列图片是坦克回到维修厂后，美军拍摄的损坏照片
图一：图中白纸覆盖的地方就是命中点， 周围的熏黑和溅射的范围显示出弹头爆炸并不是贴着装甲发生,爆炸也符合对炸高的要求。
图二：金属射流刚好命中在车体和金属裙板之间的结合部，射流在履带与上盖之间穿过，这个位置裙板防护力 最差，而且并不会受到负重轮和履带的阻挡。
图三：穿孔的特写， 孔边完整，只能插入一根铅笔，没有动能弹射孔孔边崩裂变形的形状。
图四：车体穿孔的出口， 射穿了炮塔座圈，由于射流开始降温，金属开始凝结，出口周围出现崩落， 但比 较均匀，炮塔座圈的厚度和强度不是很大。
图五：击穿炮塔座圈后金属射流接着击破了位于炮手座椅后的三防系统管道又擦过一个金属网篮。
图六：射流在飞行中划过炮手的座椅皮靠背， 皮面破口处的颜色显示出弹头的温度下降很快，远没有击穿车 体时高，热能都消耗在穿甲过程中了。
图七：乘员很幸运，入射弹头划过皮椅后只擦过炮长的左后腰防弹衣，造成包括他在内的两名乘员轻伤，如果射流稍微偏差一点的话,乘员受到的伤害会严重得多。
图八：凝固中的射流散成几个金属流击穿了炮手坐位旁的金属挡板。
图九：金属挡板被射穿的另一面，出口比入口小， 有崩落。
图十：又击中了一个网篮， 射流分散得更厉害，凝固的速度也更快， 已经变成大大小小的金属粒了， 有些小金 属粒没有穿透这个网篮。
最终，剩余弹丸在 m1a2 的另外一面的侧装甲上留下了一个 50 毫米左右 的深孔和无数浅坑。
针对坦克侧面弱点，M1A2后来发展出TUSK型(加装城市生存套件）加装于SEP版上。为了对抗单兵携带式反坦克武器发射成型装药弹，侧裙加上爆炸反应装甲及在车体后部加上栅栏,m1a2在侧面安装了反应装甲以及圆筒形防弹外套。
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