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继千万罚款后,大批司机退出滴滴,真的只是平台抽成高惹的祸吗?

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随着互联网的发展,越来越多网络行业应运而生。不仅改变了人们的生活方式,还有出行方式、购物方式等,也让不少失业人员重新获得了自己的工作。

其中网约车就是最被人们议论的互联网行业之一。刚出现时的网约车因为司机门槛低,所以短时间内就吸引了大量从业人员。其中滴滴就是网约车行业里垄断大部分市场份额的存在。可随着安全事件的频发、以及网约车市场的洗牌,滴滴不仅屡次被罚,金额还都不小,累积下来也有上千万了。可在大额的罚款后,又有大批司机开始退出滴滴,难道真的只是网上流传的平台抽成太高惹的祸吗?

其实当滴滴成为了网约车里的巨头企业后,不断有司机加入,慢慢的约车订单数开始供不应求了。所以滴滴开始给司机设置“口碑值”“服务分”,不仅要接送顾客,还要服务得好,不能有差评。除此之外,想要高一点的收入,仅仅空闲时间跑车是不够的,还得要长时间的跑车,去熬出高收益来。

不管是什么行业,都可以出状元。但是对于服务行业,顾客还是基本。滴滴没有办法做到让每一个司机满意,但是它尽力的在让每一个顾客满意,所以对于司机的需求也就顾不那么过来了。

并且现在的滴滴,红利期已过,想要光靠跑滴滴赚大钱几乎不可能。可还有更多的网约车新平台开始出现,“人不能吊死在一棵树上”,所以在平台抽成高、上班又太累的情况下,跟多的网约车司机选择了“跳平台”。毕竟有客户的平台也不止滴滴一个,你用过什么好用的网约车平台吗?

对此,你有什么想说的?又有什么独到的见解呢?欢迎留言与大家一起讨论!

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