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东营巨资打造深水大港 创黄河入海口黄金湾(图)

  图为正在繁忙紧张建设中的东营新港施工工地一角。(摄影:郭乃金)

  中新山东网济南3月23日电(胡洪林 郭乃金)位于黄河三角洲上的山东省东营

市日前发出讯息:计划投资十七亿元人民币,用两年时间建设一个年吞吐量三百万吨的综合性深水大港。

  被称为中国石油基地之一的东营市濒临渤海,是黄河的入海地所在。加快沿海城市的发展,建设黄河三角洲“港城”已被列入东营市高层的重要议事日程。东营港建设管理办公室主任巴洪斌告诉记者,在当地建设一座国家一类开放口岸的港口,将使东营这个沿海城市的优势得以发挥。至二00七年底,随着两个三万吨级泊位和二百多平方公里临港工业园区的初步建成,黄河三角洲经济发展的瓶颈将取得突破。

  在观看港口建设效果图时,最吸引记者眼球的是长达九点二公里的码头引桥工程。这条引桥总宽达二十米,设双向四车道加上一条输送带通道,年总运输量可达二千万吨之多。“这只是东营打造港城总体规划的一小部分。”巴洪斌介绍说,东营港城总体规划实施“以港带区,以区促港,港区联动,协调发展”的战略,围绕大港口、大工业、大物流、大交通做文章。

  据了解,截至目前,东营港口扩建工程已经正式立项,港城总体规划(控制区面积二百三十平方公里)已经东营市政府常务会议通过,港口陆域二十平方公里及园区六十平方公里现状地形测量工作全部完成,园区六十平方公里工业区分区规划编制完成,港口陆域六平方公里控制性详规评审已经完成。巴洪斌表示,园区的基础设施建设已全面铺开,整个工程计划二00七年投入使用。

  据悉,东营市所在的环渤海经济圈是中国城市群、工业区和港口最密集的地区之一,也是中国国务院列出的国家重点发展规划区。在环渤海五千八百公里的海岸线上,有二十多个大中城市分布。专家认为,东营港及临港工业园的建设将推进黄河三角洲的深度开发,逐步促使东营市融入环渤海经济圈,成为区域性重要港口和重要的物流中心。

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