秦岭横亘在中国大陆中部，东西绵延一千多公里，南北宽一二百公里，它犹如中国的一道脊梁，将中国分为南方和北方。
秦岭以北有富饶的关中平原，秦岭以南有富庶的汉中盆地和成都平原，自古以来，两地人民相互往来，都要翻越险峻无比的大山，人们利用山中天然的河谷、地势开创了一条条南北通道。 人们把由关中通往四川的路叫做蜀道。
那么南三北五，能组合出多少条蜀道？古时候，长安的江湖地位远比现在的大西安高得多，能代表整个大关中。所谓蜀道，狭义上讲是古长安通往蜀地（四川、重庆）的道路。但从广义上理解，则是大关中区域（包括甘肃天水）与四川盆地之间通行道路的总称。
从现代的地理位置上理解，古蜀道可以以汉中市为中心，分南北两部分，北部主要有五条，南部主要有三条。
北部（关中-汉中）从东到西五条蜀道分别是：子午道、傥骆道、褒斜道、陈仓道、祁山道。此外，还有一条连通了陈仓道和褒斜道的短程栈道，名叫连云道。南部（汉中-川渝）从东到西三条蜀道分别是：荔枝道、米仓道、金牛道。此外，在四川到甘肃方向还有条阴平道，曹魏灭蜀就是走的这条路线。
这样南三北五下来，排列组合出几条蜀道？算不出来的！因为这些蜀道就从来没有同时通过。一方面是修建时间不同，另一方面是自然灾害或战火损害导致一些道路长期废弃，能够同时使用的蜀道也就只有一两条。 这些川陕天堑上的美景，至今还养在深闺！
现代交通建设更为便捷，科技的进步使道路建设不再局限于古道，西汉高速，从户县崂峪口入山，经宁陕，洋县到汉中。西成高铁穿越秦岭，不到四个小时，即可以从西安到成都，更是川陕交通又一次大的飞跃。蜀道难，但再也不是难于上青天。
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