飞机有个“黑色10分钟”，即飞机起飞后3分钟和着陆前的7分钟，这也是飞机最容易失事的时段。
其实，开车也有“黑色10分钟”，是汽车最容易发生事故的时候。
危险一：并线入高速
并线入高速，是开车存在的一个危险；强行并线，更是高速行车大忌！
很多车主都认为，在并进高速路口时速度应该放慢。其实这是一个误区，实验表示：速度差越大，发生碰撞的后果越严重。
车主在并入高速路之前应该尽力加速，这样汽车在并入高速路的时候就可以获得与主路车子接近的车速，减少对后方车辆的影响。
注意：虽然并线入高速要加速，但并不代表你可以超速行驶。如果你开到 115 或 120 ，再踩一脚油门往前走，你就超速了。
危险二：下高速匝道
和并线入高速一样，下高速的匝道是另一个存在危险的路段。
汽车刚从高速快速下匝道，如果减速过慢，未及时减下来，由于车的惯性，很容易发生事故。
此外，有些高速匝道是盘旋式的弯道，拐弯时倾斜度比较大，如果出现速度过快、重量过重的情况，很容易发生侧翻。
高速公路出口的匝道一般限速每小时60公里以下，弯道限速每小时40公里以下，大家一定要按照限速规定行驶。
危险三：过无信号灯路口
现在没有信号灯的路口还是不少的，这些路口往往最易发生事故。
根据《道交法实施条例》五十一条：
在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
为保万无一失，车主在经过无信号灯的路口时，应该将车停稳下来仔细观察之后方可慢速通行。
危险四：与大货车为伍
遇到大货车，避而远之才是正道。要不选择快速超过，要不就与之保持安全距离！
大货车超载超重的情况很常见，这些“大块头”很可能刹车不及追尾自己，后果不堪设想。
这个超高重心的大家伙还很容易侧翻，一旦被它碰上就凶多吉少了，一定要与大货车保持安全距离。
危险五：前方突然出现动物或人
大家还记得当初在考驾照时，有这样一道题目：
“在高速公路行驶中，发现前方有人或动物突然横穿时，应该怎么做？”（单选）
A:迅速采取紧急制动
B:迅速向右转向避让
C:果断采取损失小的避让措施
D:迅速向左转向避让
答案是C，很模糊的一个答案。
那车主应该怎么做呢？
汽车在高速公路行驶过程中，发现前方有动物突然横穿时，如果采取急转向的方式车辆容易侧翻，如果有足够的距离，应迅速停车，不可急转向以防发生事故。
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