汉兰达的尾门开启很高，对小个子司机或者女生来说，关门是一件很费劲的事！如果是单纯为了这项原厂功能而去购买高配，对于很多车主来说确实是很肉疼的事！
酷斯特玩车为大家准备了一份车品界目前为止最详细的安装教程，改装后能实现尾箱按键开关尾门、遥控钥匙控制开关尾门和仪表位置开关控制尾门，三种方式自由切换！
1、打开尾箱门，双手用力拉开后玻璃中间的塑料挡板，将其取下。
2、用塑料撬板撬开后窗左边的小塑料挡板，用力拉开。
3、同样的方法拆下右边的小塑料挡板。
4、用塑料撬板撬开尾门面板，稍微用力就可以拉开，没有螺丝。
5、拆下后面板后，整个尾门结构一览无余。
6、尾箱置物隔板，在左上角部位有一个螺丝固定的，需要用套筒扳手拆开。
7、松开螺丝后，拿出置物架。
8、固定螺丝位置如图。
9、上图右边螺丝为备胎固定螺丝，顺时针拧可以将备胎固定。
10、用力拉开车尾后护板塑料盖板。
11、此次安装的电动尾门品牌为酷斯特。
12、产品包装保护很好，有泡沫缓冲层。
13、拔下原车尾门开启开关接头，插入电动尾门专用插头。
14、用塑料撬板撬开尾箱顶部的塑料管道。
15、需要拆开的是左边的管道，不要拆成右边的了哦。
16、将顶棚拉开一点缝隙，将电源线从车内由管道固定孔位穿出。
17、顶棚处穿线比较容易，不需要借助工具，三根线分开从孔内穿出就行了。
18、将线材排列好位置。
19、将电源线接头用绝缘胶布缠好，避免在穿线过程中脱落。
20、由于塑料管道曲折，直接穿线不顺畅，需要用一根铁丝作为引导线，用绝缘胶布将电源线和铁丝固定在一起。
21、为保证穿线顺利，在线表面喷上表板蜡作润滑作用。
22、电动尾门线材的走向与原车尾门控制线一致。
23、将电动尾门的电源线用塑料扎带固定。
24、由于右侧原车没有线路走向，无法用扎带固定，安装师傅采用了粘贴式固定。
25、三根主线，一个是尾门电动控制开关线，另外两根是电动尾门液压杆控制线。
26、电动尾门控制开关上有尾门开启图标方便识别。
27、尾门开关安装好后的效果，由于高配版带电动尾门，原车车尾门右侧有预留孔位。
28、原车行李箱内的行李挂绳固定器。
29、掰开后就能看到内面有隐藏着一颗固定塑料盖板的螺丝。
30、松开螺丝，取下挂绳固定器。
31、尾箱塑料板的塑料固定卡扣。
32、拧开塑料固定卡扣。
33、拆下内面的金属固定螺丝。
34、用塑料撬板将尾部盖板撬开。
35、用力掰开塑料盖板。
36、将电极盒控制线由车体往下摆放好。
37、线路用扎带固定后，用力按紧塑料盖板。
38、固定之前拆卸的金属螺丝，装回塑料卡扣。
39、原车的液压撑杆。
40、松开原车液压撑杆支架的两颗金属固定螺丝。
41、液压撑杆两段有卡扣，撬开卡扣，取下撑杆。
42、取下原车固定支架，更换电动尾门配套的专用支架。
43、电动尾门撑杆比原车直径要大，更换专用撑杆后，关门不会产生缝隙。
44、更换专用撑杆后的效果。
45、将电动撑杆的电源线与配套线材的接口对接，插头两端线材的颜色保持一致。
46、原车的锁扣已经不适合新的产品来使用了。
47、拆卸锁扣专用的六角工具。
48、更换后的电动尾门带电吸功能，比原车的锁扣要大。
49、锁扣与电吸盒控制器采用拉线连接。
50、电吸盒控制器
51、底部用专用双面胶固定，一面是胶粘在电吸盒底部，另一面是强附力直接贴在尾箱绒面处。
52、此处为最佳放置位置。
53、由于更换后的锁孔比原车要大，需要整块更换掉后面的护板。
54、专车专用设计，颜色也与内饰是搭配的，看不到明显的色差。
55、电路控制器。
56、蜂鸣提示喇叭，提醒车主尾门正准备打开或关闭。
57、ECU用双面胶粘贴在车尾车身金属部位。
58、上图为固定好后的效果。
59、电源线经隔板与车身中间空余位置穿到车头部位。
60、汉兰达内置门槛条是卡扣固定的，可以直接拉出，将线材由底部空位穿过后按紧。
61、主驾驶车门将塑料盖板拉开，线路从原车线路部位经过。
62、电源线由车门连接处穿出。
63、经过翼子板连接到蓄电池正极。
64、拆开仪表台左侧的小盖板。
65、用套筒拆下左下角位置的固定螺丝。
66、用力拉开下方的整个塑料盖板，将下方控制器的开关插头拔掉。
67、模块用扎带固定。
68、原车有预留两个空余孔位，将尾箱手动控制开关装上，插上电源指示灯亮则正常。
69、安装好后的效果图。
70、需要值得一提的是，由于电动尾门有电源线，原车后盖板没有预留孔位，需要用小刀切开一个小孔。
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