又到了开学季，学生党们纷纷返回了校园。他们或是开开心心地和异地恋的对象结束了两地分居，又卿卿我我地黏在了一起，或是舍不得家里的被窝，还没有调整好自己在东二区的生物钟，就要上东八区早上八点的早课……
（本图已对单身狗自动打码）
这个假期，大家肯定有不少大学低年段的学弟学妹们，要么得意洋洋地晒出了自己的驾照，要么苦逼地吐槽自己科目几挂了。没错，TF君的妹纸也是起早贪黑的假期学车党一枚（后台想勾引TF君的美眉，不好意思让你们失望了哈~），所以今天TF君才和大家聊聊这个话题。
这天，TF君的妹纸在场地里倒库倒得怀疑人生，便向TF君抱怨：“喂！我干嘛要学这手动挡啊！开这么破一辆老桑塔纳，离合器抬得我累都累死！为什么别人都说学车要学手动挡啊！我就想学自动挡！你一天到晚跟车打交道，你倒跟我说说，干嘛学手动挡！”
此时，别的老司机一定会和妹纸说，啊呀手动挡比较安全啦，手动挡学着对你开车有帮助啦，会开手动挡开自动挡很容易啊，blabla……
然而，这些一看到TF君的妹纸貌美如花就凑上去强行装逼的猥琐老司机说的这些理由，在TF君看来，全是一派胡言！
TF君于是告诉妹纸：“亲爱的，我觉得你说得很对。之所以要学手动挡，只是因为自动挡的教练车太少了，你要等很久。也就是说，学手动挡等的时间短一点，是最主要的理由。当然，还能顺带省点钱，没别的了。”
“哦？你真的不是为了哄我才这么说的？！”
“真不是！听我慢慢跟你解释啊~”
首先，说手动挡很安全的，大部分人会拿一些菜鸟司机油门当刹车的例子来举例——手动挡刹车的时候要踩离合，自动挡不用，所以手动挡误踩油门不会冲出去，而自动挡的车就直接冲出去了。
听着似乎有那么些道理，但仔细一想这种说法并经不起推敲，原因在于，首先，手动挡车型刹车的时候直接踩离合本身就不规范，科目三考试的时候做这样的动作会被判不通过，这是因为在紧急刹车的时候，如果踩下离合器，车轮就失去了来自发动机的制动力，制动效果会打折扣；其次，只要养成不踩油门时随时把右脚放在刹车踏板上准备的习惯，是不会出现这样的错误的，不要把脚放在地板上就可以很大程度避免这个问题。
总的来说，汽车的三个踏板发展了这么多年，各个细节已经是达到了最合理的设计，只要养成正确的习惯使用，这些问题都是可以避免的。
其次，会开手动挡的车，开自动挡真的就变容易了吗？TF君觉得，肯定不会变难，但是似乎学手动挡并不是最好的选择。学习手动挡时，很多人花费了大量的精力用在如何控制汽车正常地行驶这个问题上，而忽视了学习安全驾驶的实用技巧。
为什么大家都觉得女司机开车很恐怖，在TF君看来，很大一部分原因就要归结于她们在驾校学习的时候，太害怕开不好这辆车（手动变速箱的确对女性比较不友好），于是主要去和这个手动变速箱斗智斗勇了。当她们终于取得了驾照，开上了自动挡的车型的时候，会发现——“卧槽！怎么这地方会有行人！妈呀！怎么这个地方还能有车钻出来！”举个不恰当的例子，就像一个学生，本来的能力语文数学都能考80分，但是老师的教法是要求他语文考到100分，结果导致他的数学只有20分……
所以在TF君看来，与其在驾校里学习离合抬到多少坡道起步不会熄火，不如多学习对安全驾驶有帮助的知识，让学员多思考在路上开车哪些地方可能出现危险。
TF君平时自己开的车是一辆手动挡的旧车，感觉开手动挡其实放在今天更像一门特技，就像会走钢丝会倒立着吃饭一样。要知道，以前手动变速箱没有同步器的时代，如果你要降挡，要先踩离合，摘空挡，再松离合，踩一脚油门补油，最后再踩离合，挂入低挡，松开离合，晕了吗？今天一万个人里都很难找到一个这样开车的人了。
（TF君的爷爷曾经是工厂里的卡车司机，他就这样开过车）
TF君也觉得，有时候在别人面前展现一波熟练的手动挡技巧非常装逼，但是开多了觉得累的还是自己。如果让我选择买车，我还是愿意买自动挡的车型，起码路上堵成狗的时候还能啃个包子。
TF君不是觉得喜欢手动挡有什么不对，但是对于大部分的驾车族而言，他们的选择已经很明确。既然如此，为什么又要费尽周折地去学习手动挡呢？说到底，还是驾校和驾考制度坑啊！
不知道各位有没有听说过驾照的自学直考？从2016年4月1日起在试点城市执行以来，已有8599人报名自学直考，其中2504人已考领驾驶证。呵呵，就这么点人数，如果自学直考的流程真这么简单，老司机TF君的妹纸早就开开心心拿到驾照了好嘛！
唉！说多了都是泪，还是乖乖给妹纸去捶捶腿吧……就算手动挡再怎么有乐趣，学车，我还是替大多数人站边自动挡！
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