手动挡只要学会两招，比自动挡爽多了！

简单来说，汽车降挡可以提供更大牵引力，可以让车子加速。

开手动挡车型的小伙伴可能有这样的感受，正常行驶的时候，车身不快这时候发动机转速不超过2000转，降挡的话转速可能会突然上升。由此可见车速，挡位越低，对应的转速就越高，我们可以简单理解为，转速高，车辆就更有劲，所以拉高速，加速也会轻松。

要注意的是手动挡车型如果强行降挡，会有比较强烈的顿挫感，这个时候除了通过“慢抬离合”来降低车辆行驶时的顿挫感，利用缓慢结合离合器消除转速差而减小顿挫感。但这种方法比较被动，不是最好的方法。那还能怎样做才能有效降低车辆的顿挫感呢？

1、踩下离合轻补油

踩下离合轻补油，也就是在空档时，离合器是离合的。给车子轻补油的目的是提升发动机转速，当发动机达2500—3000转/分钟时再将档位挂上，就可以实现快速、平顺换挡了。其实这招并不难操作，只要多练习几下，你也能熟练操作。

2、不松油门减档

具体操作就是先踩离合，使发动机处于空转状态，使车辆转速达到500—1000转/分钟，然后将离合器松开，发动机转速就会和低档位车速相吻合。

以上两种方法能够或多或少的减少车辆在减挡过程中的顿挫感，而且还可以缩短发动机换挡过程中造成的动力中断时间。通常这种操作方法用在车辆在超车、减速减档以及爬陡坡时，能够增加开车的舒适度。