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电子驻车制动系统”。目前有挺多车子采用这种电子手刹，它可以省下手刹拉杆的位置，车内空间更加整洁大方。虽然没了那条杆，但是电子手刹工作原理跟机械式手刹是相同的。

带手刹跑

这种情况一般发生在新手司机等红灯的情况下。绿灯了，等什么，油门走起！然后就忘了把手刹放下了。你知道这样做会加速磨损你的刹车盘吗？你知道这样刹车片会发热然后变硬吗？你知道为什么你跑修理店比其他人要轻快的原因了吗？ 还有，哪怕你的车子是电子手刹，也要在放下去后等1秒再踩油门哦！

减速别靠手刹

有司机在高速上遇到制动系统失灵的时候会选择拉手刹来减速，这套逻辑很简单：手刹不是辅助制动器吗？现在主制动失灵当然靠它了！ 可是你有仔细看它的工作原理吗？利用了钢丝拉线链接到后制动蹄上面，以此来对车子进行制动。重点在【后】，车子在高速行驶中突然后轮抱死，那可是有可能翻车的！

正确做法是松开油门，让速度缓下来，等车速已经平稳明显降下来了，再拉手刹刹停车子。

手刹不能次次拉到最高点，其实正确的做法是拉手刹至后轮抱死，然后在向上提1-2格就好了，其实也就差不多是最高点的70%的样子，这样就可以保证车子不溜车了。

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