横穿空中走廊

驾车横穿苏花公路，沿途的山光海色即让人心惊胆颤，又令人弥留忘返。一边是浩瀚的太平洋，一边则是悬崖峭壁。蓝宝石似的辽阔海洋，船只幻化成了天边的点点星火，似有若无，水天一色。背后的高山，彷彿千尺危崖，倾泻似的冲进大海。山连着水，水连着天。

这种魄力的美，美的让人无法抗拒。

苏花公路已有118年的历史，跨越了清朝、日剧时期，以及民国年代。从早期的人行步道，变成马道，然后改建成单向车道，直到近年，才修筑成为全线的双向车道。

苏花公路是一条非常具有挑战性的山路，狭窄的山道，连绵起伏。沿途随处可见峭壁下，或是公路上因坍方留下的碎石。由于此地地质岩层脆弱，因此无论天气好坏，随时都可能有落石。尤其在大雨或台风过后常会出现坍方现象。尽管经常维修，但还是会听到被落石砸伤或是更加不幸的报导。

我不得不集中精神，克制住向下眺望的欲望。但眼前时起时伏的蓝色太平洋散发着迷幻的魅力，让开车的人不禁走神，像水手在浩瀚的海洋里航行，遇到人鱼吟唱起优美的曲调，使水手昏昏欲睡，虚实难辨。

好几次我曾幻觉自己被抛进了大海。车急速转弯时，仿佛要撞上山崖；再一个急转弯，好像又冲入了大海。巨浪甩向礁石时发出的迸碎撕裂声似乎就在身下。

一种轻飘飘、无约束的感觉，像是一种自由，也是一种恐惧。

路上遇到无数骑着单车玩游的人让我赠添了不少信心。他们都不怕，我怕什么？近年内，环岛旅行成了台湾人的一项时尚活动。许多年轻人趁着假期，带上帐篷、睡袋，骑着单车完成梦想；年长些体力不太好的人，跨上摩托车，用一周或是更长的时间从起点回到终点。

好几次我冲动地想把车停在路边，站在这条巧夺天工的空中走廊上，面对大海。狭小的山路，不允许车辆停留，只有到了指定的观景台才可以停下来看海。

整条公路全长118公里，能让人停车赏景的定点不多。公路上最著名的景点叫清水断崖，界于宗德和仁之间，约12公里，是台湾东岸的一大奇景。清水断崖北端的台9线公路处为太鲁阁国家公园的北端入口。站在观景台上，可以看到和仁火车站外的海岸，以及北回铁路上火车洪隆隆地驶过的景观。

一过宗德隧道，便是宗德步道了。

步下海滩，便可以近距离地欣赏清水断崖的海岸线，岸边的木亭子和鹅卵石铺成的海滩很容易让人联想到有关浪漫的故事。最棒的是，这里不会有太多人。

尤其是夏日炎炎之际，能坐在这样的凉亭里观海、听海，又是何等的一种享受呢。或是脱下鞋子，让脚底板踩上光溜溜的鹅卵石上，来一次脚底按摩也是一个很不错的想法。

苏花公路沿岸海底落差急遽下降，加上海潮流速很强，所以这里不太适合亲水活动。已有多起落水意外事故，需特别留意小心。衷心邀请，不要疾驶而过，在这里稍作停留，伸伸懒腰，看看大海。这份幽幽静静的浪漫如果让你独享，岂不是太幸福了。

而苏花公路，无论是立于观景台远眺，还是循步道，或是站在沙滩上仰望，它皆像一条天路，一条细长的空中走廊，悬在片麻岩和大理石石壁上、层层悬崖和峭壁相连之中；穿行于千山万水之间，以隧道连接桥梁，从桥梁进入隧道。

令人敬畏的同时，不由赞叹人类的智慧和勇气。

提示：

交通：

1，国道5号：由国道1号至汐止系统交流道转走国道5号，过雪山隧道至头城交流道下，转省道2庚线，再接台9线便可到达。

2，国道5号：由国道3号至南港系统交流道转走国道5号，过雪山隧道至头城交流道下，转省道2庚线，再接台9线便可到达。

户外活动：

花莲县拥有丰富矿石资源，是台湾石雕艺术的大本营。花莲石雕博物馆是全国首座石雕专题博物馆，为台湾与世界石艺信息交流的中心。石雕博物馆会定期推出国内外知名作家创作展，通常以三个月换档一次。

户外提示：出行前注意天气预报，请尽量避开雨天或是台风天

台湾环岛之旅：

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