黎塞留级作为法国在战列舰时代建造的最强大的主力舰一直都为海军史爱好者所津津乐道，尤其是她标新立异的四联装主炮。不过我这篇文章要从另一个角度来谈谈黎塞留级的防御水平，也就是她在卡萨布兰卡之战中被马萨诸塞号的命中记录来进行分析。
(以下分析资料来源于战列舰论坛“远距交战炮弹毁伤案例——让巴尔，1942，卡萨布兰卡”和《French Battleships，1922-1956》Jordan & Dumas，如有侵权，我自行删除）
1942年11月8日，盟军针对维希法国控制下的法属北非所进行的“火炬行动”正式开始。当天，在美军航母舰载机对卡萨布兰卡的港口轰炸结束之后。从7时21分开始，马萨诸塞开始将炮火集中到让巴尔上。
停靠在内侧码头上就是让巴尔（Jean Bart）
黎塞留级的舰体分区
7时25分，一发16英寸炮弹命中O区域的水平装甲甲板，在连续穿透两层水平装甲（上层水平装甲150毫米，下层水平装甲40毫米，以上未计入结构钢）之后，在空的152毫米副炮弹药库中爆炸。
第一发命中弹示意图
7时35分，又有一发16英寸炮弹落在舰艏附近，形成了水中弹并穿过了艏踵（艏柱与龙骨的连接处，显然是在水线以下）；导致舰艏船壳变形。
第二发命中弹示意图
7时37分，一发16英寸炮弹穿过烟囱，在它即将从左舷离开舰体时接触到了装甲甲板。
第三发命中弹示意图
同样在7时37分，一发16英寸弹击中了码头的边缘，随即反弹命中舰体。炮弹穿过船壳，以极大的角度命中主装之后向下弹开，并从水线下穿出船壳
第四发命中弹示意图
8时06分，一发16英寸弹命中唯一可用的1号主炮塔。中弹位置是在炮塔左侧座圈上方的150毫米炮塔水平装甲。这发弹是一发未爆弹，由于命中角度太偏装甲将炮弹解体，底塞、引信和装药都被震掉了。这枚炮弹被弹开并解体，残骸飞入卡萨布兰卡市区。这发未爆炮弹也引起了装甲变形并卡住了这座主炮塔，1号主炮塔经过损管人员数小时修理之后直至17时24分才得以重新使用。并在11月10日的战斗中继续开火。
第五发中弹示意图
8时06分，又一发16英寸弹命中让巴尔，这发炮弹与前一枚命中弹均为同一轮齐射所发出。此弹以极偏的角度命中2号主炮塔炮座的右侧致使炮弹解体，底塞、引信装药均脱落，因此同前一枚弹一样也未能爆炸。炮弹残骸之后又被水平装甲弹开；然后打到右舷副炮炮座上，一路穿过娱乐室和士官室；沿途产生的碎片还打死了让巴尔的副舰长，最后才在靠近右舷船尾152炮座的位置上停下来。
第六发命中弹示意图
8时10分，最后一发16英寸弹直接命中后甲板右舷弹射器之前的位置。穿过了传动轴上方的100毫米穹甲的倾斜部分之后在舵机下方的液体压载物舱内爆炸，结果弹片穿透船底并致使舵机舱被淹没。另外这枚炮弹穿入舰体的位置附近在11月10日的战斗中又被美机空投的炸弹所命中，其现场被拍摄下来，成为最广为流传的让巴尔号受损的照片之一，并被谣传成马萨诸塞的16英寸炮弹所造成的伤害。
第六发中弹示意图
11月10日被美军舰载机炸弹命中的第六发中弹附近区域
在11月8日7时36分的时候还有一发16英寸弹击中了码头，碎裂的大块砖石砸坏了船壳并造成本舰的B区和C区进水。不过这发炮弹不是直击，所以未算在命中弹中。
从上述命中纪录可以看出，让巴尔的主装甲盒，尤其是主装甲带还是能够有效的防御大口径火炮发射的远距离落弹。但是其非前主炮塔装甲区域（黎塞留级前主炮塔装甲区域的水平装甲布置为上层170毫米+下层40毫米）的水平装甲在面对性能类似于美制Mk6型16英寸火炮这样的大口径火炮发射的远距离落弹时还是显得防护不足。但是考虑到美制MK6型16英寸火炮的性能及其使用的MK8穿甲弹的弹重，黎塞留级轮机舱至舰尾副炮塔主装甲盒的上层150毫米+下层40毫米水平装甲被击穿也是不足为奇的。
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