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前文说到八路军的第三十一区队，在孔小营突围以后，又在蔡村二次被包围。无法可想之下，我军只能大白天突围，然后就是面临着日军的追击了。
可是这次他们面临的局势却非常危险，因为追击的不仅有步兵，还有骑兵！
日军把炮兵大队拉炮的马解下来，然后用炮兵拿起了步枪，骑上了战马，来追赶我们！
一、骑炮兵
其实这个炮兵临时转职成骑兵的做法，并非日军的独创，而是近代各国炮兵部队的标配，而这主要是由于对炮兵速度的需求所致。
在早期的时候的时候，各国炮兵都是所谓的“步炮兵”。就是虽然部队配属了骡马，但是这些马匹只是用于拖曳火炮，炮手仍需要跟随炮车步行，部队整体行进速度较慢。经俄军的哈托夫计算，当时步炮兵每分钟最多只能推进85米（120阿尔申），每小时最多只能够行进4.3公里（4俄里）。
这个速度明显是跟不上骑兵等快速部队的，因此各国开始编制“骑炮兵”。简单来说，就是不仅火炮用骡马拖曳，炮手也要骑在马上前进，所以又叫骑乘炮兵。这样的炮兵使用的火炮也较为轻便，再加上人人有马匹，机动速度就快了。按照计算，骑炮兵能够在平坦地面上以每分钟213米（300阿尔申）的快步行进，每小时可以前进10.75公里，整个前进速度是步炮兵的2.5倍！
这在战场上的意义是重大的。一招鲜吃遍天，骑炮兵就是凭借这样的速度优势，使它成了理想的炮兵预备队，时常在关键时刻投入到重要地段作战。因此从17 世纪开始，列强各国就开始广泛装备骑炮兵。而这些骑炮兵的炮手，不用说也都是会骑马的。
二、日军的山炮部队
而抗战时期的日军，其实也只是一支标准的骡马化的军队，战马的普及率很高。战前最高峰的时候，日本国内存栏约150万匹骡马。37年到45年，日军从国内征发参战的骡马约50-60万头。日军当时的一个甲种挽马师团，有25375人，配属8197匹马。
这些马匹之中，要求最高而且最金贵的是专职骑兵用马。这些马匹对素质要求很高，因此基本上都是使用盎格鲁诺尔曼马。电视剧里看到的骑着高头大马的日军骑兵，绝大多数其实用的是这种马。可是这样的马匹比较昂贵和娇气，因此数量并不多，往往一个师团只配属一个429骑的骑兵联队而已。
而除了骑兵乘马之外，日本陆军依靠的其实是大批杂用马。他们根据战马的不同用途，将杂用马按照品级分类为炮兵挽马、辎重挽驮马、战列驮马，这些马的质量就很一般了，一般用的是引进马和日本马的杂交品种，甚至还有大量的代用驴子或者骡子。
而其中的炮兵挽马，装备数量最大。一个炮兵联队可以有两三千匹挽马。
其中的野炮兵联队，有2894人，2269匹马。而一个山炮兵联队，有两种：
【山砲兵聯隊（甲） 其一】装备94山炮36门
【山砲兵聯隊（甲） 其二】装备94山炮24门+99山12门
满编是3699人，2700匹马。一个大队就有720匹马，到了1个中队，仅仅四门炮就需要138匹马伺候，平均每门炮配属了34.5匹马。
而94山炮可以在3到5分钟内分解成11部分运走，山炮最重的部分不过95千克，理论上分解后6匹马就可以驮载，1到2匹马就可以拖曳。它的3发装弹药箱重31公斤，6发装弹药箱由马匹驮载。因此从理论来说，四门山炮有四五十匹马就足够了。而之所以配属到138匹这么多，主要就是考虑到要运输大量炮弹，和让炮手也骑马快速机动的原因。这些日军的山炮部队，其实就是“骑炮兵”。
所以毫无疑问的是，这日军炮兵中队的主要炮手，都是会骑马的。他们在需要的时候，是可以作为骑马机动、下马作战的“龙骑兵”使用的。而在蔡村合围前，日军得到汉奸报告以后，就研判出这支八路军，肯定是前天在孔小营坚持了一天，然后突围的那支部队。
而那一天日伪军的久攻不下和伤亡惨重，也让他们把这支八路军的地区队，当成了最精锐的八路军主力部队，为此不仅调动了重兵合围，还不惜代价出动了75毫米山炮兵中队。他们的如意算盘，是准备当我军凭借村庄工事防守时，动用75山炮直接把我工事炸上天！
当然，日军有火力优势，我军则有战术优势。在局势不利的情况下，我们的乾云清区队长没有一味死守，而是直接选择了突围而出！
而日军这边也早有准备，见此情况，他们的一百多名山炮炮手，马上解下拉炮的战马，背上步兵的步枪，在战场把步兵转职成了骑兵，开始了对我们的追击。而我军战士的两条腿，无论如何也是跑不过人家战马的四条腿的！所以眼看着敌人的骑兵越追越近，我军战士们越来越危险了！
三、交替掩护打击日军骑兵
这个时候就看出指挥员的智慧了，在这样危急情况下，乾云清区队长并没有慌乱，他把部队分成了几部分：一部分专心跑路，一部分隐蔽设伏，另一部分断后掩护。断后部队打一会儿，立刻全力开跑，等敌人追上来了，就恰好进入我埋伏部队的伏击圈，被乒乒乓乓打一顿。
等敌人好不容易稳定下来，准备下马和我交手的时候，我军埋伏部队也跑路了。当日军再次整队前行，我们的掩护部队早跑远了，而刚刚转移的那部分殿后部队，也早在前面又设下了埋伏圈！
正是通过这样的交替掩护，我们三十一区队一大队的战士，边打边撤，不断阻击敌人。日军骑着马追赶，我们的伏兵就射击敌马。敌人并非专职骑兵，而是炮兵临时转职的骑兵。他们的专长是炮术，只是会骑马而已，无论是骑术还是射术都不精良，立刻就被我军打倒了好几个。
这些日军一看骑在马上目标太大，就学起了“有驴不骑抬着走”，开始有马不骑牵着走，一起下马拉着马儿追赶。这怎么可能跑得快嘛！我军立刻转身，“嗖、嗖”几声就从敌人眼前消失了。和拉着马的敌人比速度，敌人是比不过我们的，因此不久双方就拉开了距离。
日军一看这样实在是追不上，就只能再次上马追赶。然后，我军就是照方抓药，神射手又是“射人先射马”，立刻就又打翻几个！
日军这是炮兵临时兼任骑兵，他们没点亮“骑射”这个技能啊，在马上没法还手啊！于是迫于无奈，只能又下马来和我军缠斗。而等他们刚下马，就发现眼前那些打得起劲的八路，立刻起身，头也不回得跑路了！
小编不知道当时指挥战斗的日军指挥官是谁，不过回想这个场景，真的是觉得这帮子八路太恨人了，这鬼子绝对是要气吐血的节奏啊。
抗战影视剧的导演们，这段儿拍下来难道不好看吗？真实的历史如此曲折有趣，又何必非要开动脑洞胡编乱造呢？
四、连续作战奔驰120里，打败日军骑兵
书归正传，如此跑跑打打，我军与敌人骑兵一直周旋了60多公里，先后打死了敌人20多骑，而日军始终拿我们没有任何办法！等到接近黄昏的时候，日军奔驰了一天人困马乏，实在是坚持不下去了。再加上伤亡太大，最后才迫于无奈，停止了追击。
此战我军转战一天，和日军周旋了120多里，先后击毙日军骑兵/炮兵20多人，而自身仅伤亡了一人，取得了游击战中少有的单方面大胜！
在我军军史上，有数次凭借铁脚板进行远距离机动，最后取得胜利的战例。
比较广为人知的，是在1935年5月，红军通过彝族区，向大渡河挺进时，由孙继先带领先遣队，冒雨急行军一天一夜走了140多里路，赶到了安顺场。
而在其后飞夺泸定桥战斗中，红四团官兵更是在天下大雨的情况下，在崎岖陡峭的山路上跑步前进，一昼夜奔袭竟达180里，终于在5月29日凌晨6时许按时到达泸定桥西岸，创造了神兵天降飞夺泸定桥的奇迹，拯救了整个红军。
而在解放战争时期的孟良崮战役中，六纵接到围歼７４师的命令时，当时远在白彦、城前地区，距垛庄２４０华里。他们火速行军，拼死赶路，经过４０多个小时的连续强行军，于１４日午后，终于穿插到敌整编２５师与整编８３师之间，从两敌结合部直接抢占了74师的后勤基地垛庄，封闭了包围圈，断绝了整编74师的退路，为彻底歼灭整编74师创造了条件。
这就是所谓的“莫怪友军不努力，神兵天降有高达”！
到了朝鲜战争的时候，我军的“铁脚板”更是修炼到了炉火纯青登峰造极的程度。当时38军113师接到命令向三所里疾进，一路急行军，仅仅用了14个小时，就在荒僻的山路上攻击前进了145里，终于提前5分钟抢占了三所里，用两条腿赛过了汽车轮子，谱写了战争史上的奇迹。
在这些傲人的战绩面前，当时冀中军区六分区31区队这一天120里的战斗，似乎也没那么耀眼，但是这只是我们自己和自己的纵向对比。而如果和其他国家横向对比的话，这种轻步兵动辄奔驰上百里的远程战斗，根本就是极其罕见的。
要知道即使到了1990年，震惊世界的海湾战争中，极其现代化的美、英军重型装甲部队在平整的伊拉克沙漠上，面对已经一败涂地的伊拉克军队，每昼夜的进攻速度也只有50公里到60公里!
而且请别忘记，这31区队只是一支八路军中的二线部队，只是一支“地区队”。而这些可敬的战士们，是在刚刚从鲁家庄转移到了孔小营，从孔小营突围去了贤门楼，又从贤门楼跑到了蔡村，连续跑了几天所有人都非常疲劳的时候，又和日军骑兵打了整整一天，转战跑了120多里路，硬生生用两条腿，跑赢了日军骑兵的四条腿的！
在1942年抗日最困难的时候，在缺粮少弹经常饿着肚子的情况下，在连续作战的疲惫状态，却打出了一天转战60多公里的成绩！这支以120师特务连为底子扩编起来的老红军部队，不愧是真正的精锐之师！
冀中军区六分区三十一地区队，壮哉！
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