氨制冷压缩机开启前的准备工作
1、检查记录，清楚该机及该系统停止运转的原因和时间。
如果是事故或大修后停车，要清楚是否已交付使用及手续是否齐全。
2、检查系统中使用的阀门是否处于待工作状态。
a、压缩机到油分离器、冷凝器、高压储液桶管路上的阀门均开启。
b、蒸发器到低压储液桶、压缩机之间管路上的阀门均开启。
c、使用双级压缩机，中间冷却器上的进汽阀门、蛇形冷却盘管的进出液阀门均开启。
d、机器吸、排汽阀门均关闭。
e、各种使用设备上的压力表控制阀、安全阀控制阀、指示器控制阀均开启。各设备的放油阀关闭。
f、调节站的调节阀关闭。
3、检查设备
a、高压储液桶的液位最高80%，最低30%。
b、重力供液方式：系统中氨液分离器的液位不得超过40%；氨泵供液方式：低压循环储液桶液位保持在30%～60%之间。
c、双级压缩系统，中间冷却器的液位低于浮球阀中心线，中间冷却器的压力不超过0.49MPa。
d、待用氨泵周围无障碍物。
4、开启循环水泵向冷凝器、机器水套供水，观察水流情况。
5、检查氨制冷压缩机
a、应确保压缩机的保护罩完好，压缩机运转部位无障碍物。
b、曲轴箱压力应低于0.20MPa，超出此压力时，须查明原因，减压到规定数值内。
c、曲轴箱单视孔油位不低于视油孔1/2部位，曲轴箱双视孔油位在上视孔1/3部位。
d、机器加油三通阀在“运转”或“工作”位置上，能量调节装置手柄拨至零位。
e、确定机器压力表阀均开启，油压、高低压继电器自动保护装置指针在调定数值上。
6、检查水套供水是否畅通。
氨制冷压缩机开启程序
一、系列单级压缩机的开车程序：
1、转动油过滤器手柄，保证油过滤器的畅通，盘机器联轴器应轻松。如盘不动，找出原因。
2、打开机器的排汽阀。
3、接通电源，启动压缩机。
4、缓慢开启机器的吸气阀，并注意电流表电流稳定。在开启吸气阀时，若发现有液击声，立即关小吸气阀，然后再缓缓开启，直到没有液击声，将吸气阀完全打开。在开启过程中，要随时注意油压变化情况。
5、调整油压，使油压比吸气压力高0.15～0.29MPa。
6、观看油压表，缓慢逐档拨卸载装置手柄。
7、压缩机正常运转后，开启氨泵或有关节流阀，向低压系统供液。
8、填写有关表格和开车记录。
二、系列双级压缩机的开车程序：
1、转动油过滤器手柄，以保证油过滤器的畅通。
2、开启机器一、二级排汽阀门，活动一、二级吸汽阀。
3、接通电源，启动压缩机。
4、调整油压，油压应比吸汽压力高0.15～0.29MPa。
5、待电流、电压平稳后，加一组载荷（高压载荷）。缓慢开启压缩机二级吸气阀，此时电流平稳上升。若有液击声，立即关小吸气阀，而后再缓缓开启，直至没有液击声，完全开启吸气阀。
6、缓慢开启二级吸气阀时，随时观察中间冷却器的压力变化。待压力小于0.39MPa时，缓慢开启压缩机一级吸气阀（吸气压力不高于0.04MPa）。随时观察各种仪表运行情况。若发现压缩机有敲击声，应迅速关小吸气阀，待声音消除后继续开启，直至完全开启。观察油压表，缓慢逐档拨卸载装置手柄，直至压缩机全负荷运行。
7、机器运转正常后，开启氨泵或有关节流阀向低压系统供液。
8、填写有关记录表和开车记录。
压缩机运转中的调整与操作
一、机器正常运转的标志：
1、机器运行的声音：压缩机运行中，气缸、曲轴箱及安全盖等部位都不应有异常声音，只有吸、排气阀片发出清晰的上下起落声。
2、机器运行的电流：压缩机运行中，机器的电流表指针在吸、排气压力无变化时处于平稳状态，不应有大摆动。
3、机器运行中的油压：平稳保持在规定数值之间，曲轴箱油面保持在要求范围内，且不能有泡沫。
4、机器运行中的温度：各部位温度保持在规定数值内；油温最高不得超过70℃，最低不得低于5℃；压缩机机体不应有局部非正常温升现象，轴承温度不应过高；密封器温度不应超过70℃。
5、机器冷却水进出水温差为3～5℃。
6、机器密封器正常滴油量为1～2滴/分。
7、机器运行与整个系统的工作协调一致。即机器的吸汽温度比蒸发温度高5～15℃，机器的排气温度不超过150℃。机器的排气压力不超过1.47MPa，机器的吸排气压力比不得大于8。
二、压缩机运行时的调整操作：
1、当压缩机进出水温差大于机器规定冷却水进出水温差时，应缓慢加大冷却水量（严禁突然加大冷却水量，以防止事故发生）。
2、当压缩机油面过低，机器需要加油时，应通知设备间人员开启加油泵，然后将压缩机的加油三通阀拨至“加油”位置即可。如果曲轴箱压力较高，可适当关小吸汽阀降低曲轴箱压力，待加油完毕后再打开吸汽阀。加油工作完成后，通知设备间停加油泵，同时将加油三通阀拨至“工作”或“运转”位置，关闭加油阀。
3、当压缩机吸气压力过低或过高时，须及时找出原因，采取措施，给予调整，必要时停车。
4、双级压缩机排气温度过高时，判断是否是中冷供液不足，若是，应及时向中冷供液。
5、通过调整机器的运行状态，机器仍无法正常运行时，须立即停车，查明原因。
三、单级压缩机的正常停车操作：
1、逐档减少压缩机的工作缸数至“0”位，关闭吸气阀。
2、切断电源，在压缩机停止运转的同时，关闭压缩机的排气阀。
3、停车5～10分钟后，关闭水套供水阀。
4、填好有关表格，做好停车记录。
四、双级压缩机的正常停车操作：
1、逐档减少低压缸的工作缸数，关闭一级吸气阀，当中间压力降至0.20MPa时，关闭二级吸气阀。
2、切断电源，同时关闭一、二级排气阀。
3、停车5～10分钟后，关闭水套供水阀。
4、若长期停车，须将中间冷却器中的氨液排尽。
5、填好有关表格，做好停车记录。
如整个系统停止工作，须在停压缩机前关闭调节站上的总供液阀和系统供液阀，停止氨泵的运行（停泵前必须先停止向低压循环桶供液）。在压缩机停止运转10分钟后，停水泵。冬季停车、停泵时，必须将机器水套等设备和管道内的余水放尽，以防冻裂设备。
氨制冷压缩机特殊运转的操作:
一、压缩机发生湿冲程的调整
1、压缩机运转中发现以下情况，操作人员须及时采取措施。
(1)机器吸气温度迅速下降。
(2)机器排气温度迅速下降。
(3)机器运行声音发重或有敲击声。
(4)机器吸气口迅速结霜，严重时气缸壁结霜，再严重时，曲轴箱及排气管出现霜层。
2、单级压缩机湿冲程的处理。
(1)压缩机运行中如发生湿冲程，应立即关小机器吸气阀（严重时关闭吸气阀），同时关闭供液阀。
(2)立即卸载，只留一组缸工作，利用机器运行中产生的热量将气缸壁的霜融化。
(3)当排气温度上升到70～80℃时，缓慢打开吸气阀，若排气温度下降，应再次关闭吸气阀，重新进行上述过程（1、2项）。
(4)吸排气温度逐渐趋向正常时，再增加工作缸数，开足吸气阀，恢复机器正常运行。
(5)在调整过程中，要时刻注意机器油压的变化，不得造成机器在无油压的状态下运转。
(6)湿冲程严重时，必须停车，但不得关掉机器冷却水，以防机器冷却系统被冻裂，并加大水套供水量。
3、双级压缩机湿冲程的处理
低压级的湿冲程与单级压缩机湿冲程处理方法相同。
高压级湿冲程多因中间冷却器液位过高造成，按以下程序操作：
(1)关闭中间冷却器供液阀。
(2)关小低压级吸汽阀。
(3)将低压级工作缸全部卸载，只留高压缸工作，同时关小高压吸汽阀。
(4)当中间冷却器液位降到正常时，再将机器恢复到正常运转状态。
(5)在调整过程中，时刻注意机器油压的变化，不得造成机器在无油压的状态下运转。
(6)湿冲程过程中或湿冲程严重停车后，应加大水套供水量。
二、氨制冷压缩机倒打反抽操作规程：
1、关闭机器吸汽阀、排汽阀。
2、开启反抽吸汽阀、排汽阀。
3、开启机器排汽阀。
4、接通电源，启动机器，缓慢开启机器吸汽阀，进行反抽工作。
5、反抽工作完成后，关闭机器吸汽阀。切断电源，同时关闭机器排汽阀。
6、关闭反抽吸汽阀、排汽阀。
7、开启机器吸汽阀、排汽阀，恢复系统正常状态。
三、氨制冷压缩机非正常停车：
1、突然停电，可按正常停车操作。待查明停电原因，处理完毕后再开启机器。
2、设备一般故障停车：仔细观察分析，确定故障的部位和性质，按正常停车程序停车。检修完毕后，再开启机器。
3、设备严重故障停车：当设备、管道发生严重跑氨（特别是高中压系统）；
机器发出异常声响，来不及判断出故障的部位，为防止事故蔓延扩大，须马上切断电源停车，关闭所有阀门，组织人员抢修处理。检修完毕后，填写有关表格，做好记录，再开启机器。
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