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【新车新材料】奔驰AMG-GT碳陶瓷纤维的刹车片

       在动力方面,梅赛德斯-AMG GTR跑车将搭载一款排量为4.0升的双涡轮增压V8发动机,并且可产生418千瓦的最大输出功率。而得益于双涡轮增压系统的应用,新款发动机的峰值扭矩可从标准版车型的650牛米攀升至750牛米,进而大幅缩短了车辆的百公里加速时间。

       在车身设计方面,梅赛德斯-AMG GTR将采用碳纤维复合材质制成的前扰流板,以及尺寸更大的GT尾翼。此外,为避免刹车系统出现热衰减,梅赛德斯-AMG还为全新AMG GTR跑车配备了碳陶瓷纤维的刹车片,而轻量化的铝合金轮毂也可有效降低车辆的非簧载质量,以提升操控特性。此外,为提升车辆的动力推重比,新车还将采用碳纤维等轻量化复合材料,从而整备质量大幅减轻100公斤。

       在高性能跑车中,保时捷911 GT3 RS是梅赛德斯-AMG GTR的竞争对手。就动力配置而言,梅赛德斯-AMG GTR搭载了更具优势的4.0T V8发动机,从而在实际加速表现方面有望赶超保时捷911 GT3 RS。

来源:网通社 

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