最近，外媒称苹果AirPower无线充电底座预计9月份到来，这或将会再次促进无线充电领域的发展。对于无线充这种充电模式，很多人褒贬不一，那么为什么苹果会让iPhone用上无线充呢？
就这个问题，有外媒爆料称：苹果的设计师希望所有的按钮和接口都从iPhone的身上消失。我们可以看到，3.5mm耳机孔已经被砍掉，不出意外，下一个被砍掉的极有可能是lightning接口。如此不难理解，苹果公司着力推动无线充，很大可能是为了寻求能取代有线充电的方式。
目前，苹果AirPower无线充电底座还未面世，但是第三方品牌无线充在式样和快充上都做了不同程度的创新和升级。如数码业界品牌绿联无线充，就拥有丰富多样的无线充品类，如此也为无线充提供了更多取代传统充电的思路。
车载无线充
车载无线充，顾名思义是能满足机动车内手机充电的无线充方案。绿联车载无线充，集合了支架、无线充、快充于一体，通用市面上Qi无线充的苹果手机、安卓手机。
在大家最关心的快充上，车载无线充支持双模式快充，即支持苹果的7.5W定频无线充，安卓的10W快充。这两种快充模式，车载无线充可自动识别、匹配电流，避免伤害手机电池。
无线充背夹电源
考虑到无线充底座不能边充边使用的局限性，无线充背夹电源在实现手机无线充的基础上，加入了可边玩边充电的设计。
无线充背夹移动电源，采用背夹分离式设计。手机只需带上专属手机壳，就能自动吸附无线充电宝并自动充电，这样出门不用带线也能充电了。这种无线充设计，可以让手机无线充电时，也可以同时进行打电话，刷新闻，回复微信等操作。
无线充移动电源
无线充移动电源，简单点说是一种能支持无线充电的移动电源。这是一种具有无线充随放随充特色，同时也具有移动电源数据线充电的无线充种类。
绿联无线充移动电源，最突出的一个特色，是支持多部手机同时充电。如手机放在移动电源上方，可支持无线充电。由于无线充拥有USB接口和type-c接口，所以使用对应的数据线，可以给两部手机进行线充。这样加上无线充，移动电源就能给三部手机同时充电。
可以看到，第三方品牌无线充的大胆设计，不仅满足了用户对无线充的多样化需求，而且也给手机品牌提供了无线充电取代传统线充的可行性思路。
虽然说距离苹果砍掉lightning接口还有相当一段时间，但是手机一体化机身的潮流势必会推动手机充电方式的变革，加上无线充在快充和使用方式上取得的一些成果。所以在未来，无线充会不会成为最理想化的充电方式？这谁都说不准。
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