最近我们这边下了近半个月的雨，给车友们上班带来了很多不方便，摩托车由于下雨受潮也我带来了许多生意。
只是遇到过几台踏板125摩托车，下雨天骑车快速路过水坑就会熄火，客户反映故障时讲：如果慢慢经过就没有问题。
奇怪的是我换上高压包、点火器，高压帽、火花塞以后，用盆子浇水它怎么都不熄火，但是只要下雨天路过有水的水坑就会熄火！
要保证发动机启动，机械的压力和其他部分先放在一边，暂定为好的，那么就需要油和火，油是无法直观看到的，但是火可以。下面是采集这台车的几张波形照片。
这是触发信号与高压次级点火波形；
这是放大时基后触发信号与高压次级点火波形；
这是触发信号与高压初级点火波形；
这是放大时基后触发信号与高压初级点火波形；
点火能量这个由高压包，火花塞决定，通过示波器可以检测到。从波形上看，火的能量和时间都没有问题。
那么点火失败就是油的浓度问题，混合气比例等等----这是触发信号与进气压力波形；
这是放大时基后触发信号与进气压力波形；
从波形上看，点火时间基本是不会变的，配气时间也正常。
上次换了一大堆也没解决问题，很是不好意思，这次来店就全部检测一遍，确实没找到原因，看起来一切都是正常的，让人百思不得其解！又进行全面保养后，更换了俱乐部的智能点火器，希望让他在下雨天再试一下，但因为没有下雨天也没出现原来的故障现象。
我们做生意久了，就会发现，其实最开心的不是赚了多少钱，而是赚到了多少陌生人的信任，所以必须要要搞清楚到底是什么原因引起的，以备下次遇到同样的情况有一个很好的分析思路。这车的故障因为没下雨，所以没机会检验是否还会出现，但我确实没找到故障源，希望高手能讨论一下给我以启发！
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