上海打响地方国资整合高潮的第一枪

今年是《上海市“十一五”国有资产调整和发展专项规划》的最后一年,《规划》中明确“要用3至5年的时间基本完成产业类企业集团整体上市或核心业务资产上市,市属经营性国有资产证券化率须由18%提高到40%左右”的目标。数据显示,目前上海的国资证券化率只有25.4%,距离目标还相差较远。粗略估算,2010年应有超过200亿元的国有资本通过各种方式实现上市,凸现“最后一年”攻坚之不易。

从历史上发生的重组案例来看,上海国资旗下资产的重组整合大致可以分为三类:一类是整体上市,大多是集团规模较大而上市公司相对较小,母公司将优质资产注入上市公司做大做强。当前有望走此种重组路径的有隧道股份、上海贝岭、兰生股份、上海机场。第二类是合并同类资产,解决同业竞争。未来上海九百存在被整合的可能。第三类则是借壳上市,通过剥离上市公司原有资产,使其成为壳资源,再注入优质资产。

除以上三类重组整合外,区国资委所属上市公司也是重点关注的对象,这类公司要么成为区国资委资产整合的平台,要么就成为市级资产合并同类项的对象。这一类型的公司有:黄浦区的新世界、嘉定区的嘉宝集团、静安区的开开实业以及卢湾区的益民商业。此外,重组曾搁浅的申通地铁、上海梅林、兰生股份、三爱富等公司,也存在较强的重组预期。