本书源自于珠江典当申总二十余年的实战经验总结，汇集了全国数百位典当大咖的倾囊相授，历经了“鉴表宝典书友群”五百位一线同仁近一年的反复锤炼，探索出最适合咱们典当人自己的名表鉴定方法——系统鉴定手表真伪，打开视野，从高到低，从繁到简，从漫无边际到一个品牌一块表 几枚机芯。
鉴表宝典
五图鉴真假14
万国篇
万国表（IWC）创立于1868年，创办人是美国波士顿工程师佛罗伦汀·琼斯，他在莱茵河畔的厂房中创立了瑞士最早期的机械制表工厂，实现了他的新颖构想——以机械取代部分人工制造出更精确的零件，而后由一流的制表师装配成品质超凡的表。万国表素有“高档钟表工程师”之称，专门制造男装腕表（最近几年才有女表），每一块表的表盘上都铭刻着“沙夫豪森万国表“，经典的款式加上巧妙的设计，典雅而精致。万国入门表款通常是搭载的通用机芯（早期为ETA，现在为SW），中高端表款则是搭载的其自产机芯。
以30110为代表的3字头机芯，由ETA2892A2改造而来，现在新款的35110则是由SW300改造而来，用在万国入门的大三针表款上。以79320为代表的7字头机芯，以前全部是ETA7750改造的，现在新款的75320则是由SW500改造，用在万国入门的计时表款上，葡萄牙计时（79350）对ETA7750机芯的改造非常之大，比较受人青睐。以80110为代表的8000系机芯，全部是万国自产比勒顿非7日链机芯，用在万国工程师系列里。以89360为代表的机芯，是万国继比勒顿之后又研发的一款机芯（09年又推出89360升级版本89800），上链效率高，动储时间较长为其特点，而且是计时款，最早用在达文西计时上，09年新款工程师计时也用了。以51011为代表的5000系机芯，全部是万国自产比勒顿7日链机芯，用在葡萄牙、工程师、飞行员三个系列的7日链款。以98295为代表的9000系机芯，全部是万国自产的琼斯手上链机芯。
万国自产自动计时机芯69370，跟同属自动计时机芯的89360相比，尺寸小许多，整体的生产成本也相对低廉，未来与89360分属高低不同的表款，可能会取代ETA7750。
万国海洋时计，自产机芯89365
图1、LOGO漆字（润）
图2、指针针轴（润）
图3、后盖图案（润）
图4、微调结构（无卡度 摆轮外钉）
图5、自动上链（魔术杆 双层钩爪）
拓展延伸1——89365机芯
万国自产机芯89365（89361的简化版本）
“诊断点1”外桩避震——无卡度外桩（4/6 档）、因加百禄避震。
“诊断点2”微调结构——无卡度游丝，双臂摆轮外方形螺钉（7/8档）。
“诊断点3”倒角处理——仅上夹板外沿有倒角但未抛光（1[2]/6档）。螺帽与红宝周围有倒角未抛光（2/4 档）。
“诊断点4”夹板表面——机芯夹板表面做喷砂处理，略显寒碜（动过之后的痕迹非常明显，可有效防拆）。
“诊断点5”特殊结构——导柱轮计时结构（双层齿轮），高级计时机芯的标配。
导柱轮计时结构（双层齿轮）
三角固机片呈磨砂状，并有一个圆形小坑
万国自产89361（环形日内瓦纹打磨细腻）
导柱轮计时结构（双层齿轮）
拓展延伸2——常见机芯
01
万国自产 51011 机芯
万国自产51011机芯
“诊断点1”外桩避震——无卡度外桩（4/6 档）、因加百禄避震。
“诊断点2”微调结构——无卡度游丝，双臂摆轮外方形螺钉与内砝码微调（最高级）。
“诊断点3”倒角处理——仅上夹板外沿有大斜面倒角但未抛光（1[2]/6档）。螺帽与红宝周围有倒角但未抛光（2/4 档），擒纵轮上方红宝石轴承周围有黄金套筒（最高级）。
“诊断点4”日内瓦纹——环形日内瓦纹，打磨细腻，自然不呆板，完全符合砂子打磨的内部线条特点：1 刮痕 2 轻微 3 连续 4 渐宽 5 渐高 6 弧线 7 匀称。大小钢轮表面为太阳纹打磨修饰。刻字均深填金，字底可见规律槽痕。
“诊断点 5”特殊结构——比勒顿“啄木鸟”双向上链结构，无论自动陀旋转的方向如何，两个钩爪都会一前一后交替去拉动向左倾斜轮齿的齿轮旋转。摆轮外侧配有特殊止秒结构。
双臂摆轮外方形螺钉与内砝码微调
摆轮外侧配有特殊止秒结构
大小钢轮表面为太阳纹打磨修饰
比勒顿“啄木鸟”双向上链结构
“啄木鸟”双向自动上链也存在着缺陷，佩戴手表时，两个棘爪不停地交替拉动齿轮，其磨损不可忽略。于是IWC在制表材料上对“啄木鸟”双向自动上链进行了升级改造。2009年，IWC万国表首度以氧化锆棘爪取代铍铜棘爪，成功打造51900型机芯，为葡萄牙系列陀飞轮逆跳腕表提供动力。这项改进在减轻磨损的问题上发挥了重大作用。按照常理，下一步应该使用相同材料制造上链齿轮。然而，第一次尝试却以失败告终。因为上链齿轮不像棘爪一样是平面零件，上链齿轮不仅包括齿轮，而且还包括轮轴。每当将陶瓷齿轮和金属轮轴结合起来时，陶瓷齿轮便会碎裂。直至2015年，新设计和制作技术出现，局面才取得突破。齿轮和轮轴都由单一黑色陶瓷组件。“正因如此，棘爪与齿轮之间相互作用才能做到近乎零磨损”，大大提高了“啄木鸟”双向自动上链装置的耐用度。
万国09年后推出的自产51011（白色氧化锆）
“诊断点”与前面的51011基本一致
采用的白色氧化锆钩爪
万国15年推出的自产52010机芯（黑陶瓷）
“诊断点1”外桩避震——无卡度外桩（4/6 档）、因加百禄避震。
“诊断点2”微调结构——无卡度游丝，双臂摆轮外方形螺钉（7/8档）。
“诊断点3”倒角处理——有斜面倒角且抛光（3/6档）。万国自产机芯有斜面倒角且抛光，但斜面的加工痕迹很重，放大观察，有明显的工具加工留下的横向条纹。螺帽与红宝周围有倒角且抛光（3/4 档）。
“诊断点4”日内瓦纹——环形日内瓦纹，打磨细腻，自然不呆板，完全符合砂子打磨的内部线条特点：1 刮痕 2 轻微 3 连续 4 渐宽 5 渐高 6 弧线 7 匀称。刻字均深填金，字底可见规律槽痕。
“诊断点5”特殊结构——比勒顿“啄木鸟”双向上链结构，无论自动陀旋转的方向如何，两个钩爪都会一前一后交替去拉动向左倾斜轮齿的齿轮旋转。
有斜面倒角抛光 环形日内瓦纹打磨细腻
比勒顿“啄木鸟”双向上链结构（黑陶瓷）
万国自产52610机芯
“诊断点”与52010基本一致
万国自产52615机芯
万国自产52850机芯
假的52010机芯（“啄木鸟”一眼假）
02
万国自产98295机芯
在1993年，万国为庆祝建厂125周年，推出了两款葡萄牙限量腕表，其中表径为42mm的Ref.5441手上链腕表，采用具有鹅颈式微调装置的9828机芯，重现了昔日葡萄牙表款的风貌。在2000年之后所兴起的大表热潮，让IWC在2005年推出具有琼斯系列外貌的98290机芯，搭载于限量的葡萄牙琼斯纪念腕表。之后，厂方再推出用于非限量表款的98295机芯。
“诊断点1”外桩避震——特殊的有卡度外桩、因加百禄避震头部有V形豁口。
“诊断点2”微调结构——有卡度游丝，单指针式微调（致敬传统）、双臂摆轮内砝码微调（最高级），摆轮外圈配有十六颗长帽圆形螺丝（黄铜材质）调整摆轮的平衡。
“诊断点3”倒角处理——有斜面倒角且抛光（3/6档）。红宝周围有黄金套筒（最高级）。
“诊断点4”日内瓦纹——条形日内瓦纹，打磨细腻，自然不呆板，完全符合砂子打磨的内部线条特点：1 刮痕 2 轻微 3 连续 4 渐宽 5 渐高 6 弧线 7 匀称。夹板刻字均深填黑色漆，漆面均匀光亮。底夹板上刻有特殊的“IWC”的标志。大小钢轮表面为太阳纹打磨修饰。底夹板上为鱼鳞纹打磨修饰。黄色齿轮表面为环形纹打磨修饰。
假的98295机芯（徒有其表）
03
万国35110机芯（SW300）
万国35110机芯（SW300）
万国入门款大三针单日历，早期用万国30110，基础机芯是ETA2892A2机芯，现在改用万国35110（SW300机芯）。35110机芯有早、晚两个版本，此为新版35110机芯。最新推出的则是35111机芯（35110的升级版本）。
“诊断点1”外桩避震——ETA外桩隐藏在自动陀下方（1/6档），光亮的因加百禄避震头部两边有阶梯形倒角。高级Glucydur 摆轮下方刻有GJ标（代表Sellita公司的创始人 “Grandjean”）、IWC、C.35110以及编号，刻印很深，清晰明了，并有鱼鳞纹修饰。
“诊断点2”微调结构——有卡度游丝，偏心螺丝微调（3/8档）。快慢针上的黄色夹头中间有一个圆形凹坑（30110机芯的黄色夹头表面为平整无坑）。
“诊断点3”倒角处理——仅上夹板外沿做倒角抛光处理（1[3]/6档）。螺帽与红宝周围无倒角处理（1/4档、所有SW与ETA机芯的标配）。
“诊断点4”日内瓦纹——自动陀与中间夹板上的环形日内瓦纹，打磨细腻，自然不呆板，完全符合砂子打磨的内部线条特点：1 刮痕 2 轻微 3 连续 4 渐宽 5 渐高 6 弧线 7 匀称。边缘夹板与底夹板做鱼鳞纹打磨，层层相叠。自动陀中心轴为螺旋状的放射纹打磨，发条盒表面也为螺旋状的放射纹打磨修饰，发条盒的中心为红宝石轴承（SW300为红宝石轴承，ETA2892A2为钢柱轴承）。黄色齿轮的中心也为红宝石轴承（SW300为红宝石轴承，ETA2892A2为钢柱轴承）。刻字均深填金，内侧面光亮。
“诊断点5”固机螺片——连接固机圈与机芯的螺丝、固机片表面做镜面抛光处理，且其周围有一个特别设计的圆弧缺口。自动陀采用了白色陶瓷滚珠轴承。
“GJ”字样是Sellita公司的创始人“Grandjean”的名字缩写，和“DM”一样代表Sellita公司。可通过“DM”印记后面的数字来判断机芯的具体生产年份，比如DM12代表是Sellita于2012年生产、DM17代表乃Sellita在2017年生产，以此类推。
真机芯假外壳
早期过渡版本的35110机芯（09年款）
刻的是SW机芯厂的LOGO
万国35111机芯（15年升级版）
GJ标（代表Sellita公司创始人 “Grandjean”）
16年款35111（不再用白色陶瓷滚珠轴承）
17年款35111（不再用白色陶瓷滚珠轴承）
04
万国30110机芯（ETA2892A2）
万国早期基本款搭载的30110机芯（ETA2892A2），后被35110机芯（SW300）所取代。曾经的30110机芯有21钻与23钻两个版本，后经官方证实，23钻为错版，除了标注有所不同外，其他的都一样。
“诊断点1”外桩避震——ETA外桩隐藏在夹板下方（1/6档），光亮的因加百禄避震头部两边有阶梯形倒角。高级Glucydur 摆轮下方刻有IWC、V8、C.30110，刻印很深，清晰明了，并有鱼鳞纹打磨修饰；左右两边夹板上分别标注了21钻、五方位测试，刻字均深填金，内侧面光亮。
“诊断点2”微调结构——有卡度游丝，偏心螺丝微调（3/8档）。快慢针上的黄色夹头表面光亮平整。
“诊断点3”倒角处理——仅上夹板外沿做倒角抛光处理（1[3]/6档）。螺帽与红宝周围无倒角处理（1/4档、所有SW与ETA机芯的标配）。
“诊断点4”日内瓦纹——自动陀上的内三层与中间夹板上的环形日内瓦纹，打磨细腻，自然不呆板，完全符合砂子打磨的内部线条特点：1 刮痕 2 轻微 3 连续 4 渐宽 5 渐高 6 弧线 7 匀称，相邻两组纹路之间的界线清晰明了，落差较小，过渡自然。自动陀最外层的环形日内瓦纹，从侧面看，其内部呈斜三角齿纹（鉴定ETA的秘笈）。边缘夹板与底夹板做鱼鳞纹打磨，层层相叠。自动陀中心轴为近直线的放射纹打磨。发条盒表面做螺旋状的放射纹打磨，中心为为钢柱轴承，黄色齿轮的中心也为钢柱轴承（SW300机芯为红宝石轴承）。
“诊断点5”固机螺片——连接固机圈与机芯的螺丝、固机片表面做镜面抛光处理。
有卡度游丝 偏心螺丝微调
自动陀上有两种风格的纹路
上夹板外沿做倒角抛光处理
标注23钻（官方证实为错版）
'诊断点'同21钻一致
低仿万国机芯（毛坯ETA机芯）
高仿万国30110机芯
自动陀上少了十二个小方形结构
“疑点1”夹板刻字——摆轮下方也有标IWC、V8、C.30110，看看细节部分，30110最后那个0偏上了；左右两边夹板上也有标注了21钻、五方位测试，字体不同，偏细。
“疑点2”微调摆轮——偏心螺丝上的一字槽几乎贯穿了，与真机芯的明显不同。真机芯上槽口留边的地方与螺帽水平，而这个假的留边高度明显要低于螺帽表面的高度了。此机芯采用的是廉价的Nickel gilt摆轮，而真的万国30110采用的是高级Glucydur 摆轮（天文台级别）。
“疑点3”日内瓦纹——自动陀与中间夹板上的国产环形日内瓦纹，纹路内部呈深密三角形（密集恐惧症要犯了）。而其自动陀中心轴也为近直线的放射纹打磨，大钢轮表面也做螺旋式的放射纹打磨处理，当真还是用了心去模仿，但还是略显粗糙，内部线条断断续续。
“疑点4”固机螺片——固机圈连接机芯的螺丝、金属片虽也有抛光处理，但金属片的左右有两个缺口，这点与真的不一样。
廉价的Nickel gilt摆轮
纹路内部呈深密三角形（密集恐惧症要犯了）
05
万国79350（改自ETA7750）
万国葡计79350（改自ETA7750）
“诊断点1”外桩避震——外桩微调（2/6档），光亮的因加百禄避震头部两边有阶梯形倒角。高级Glucydur 摆轮下方刻有IWC、V8、C.79350，刻印很深，清晰明了。
“诊断点2”微调结构——有卡度游丝，外桩螺丝微调（5/8档、更换掉了ETA7750的G形指针微调）。
“诊断点3”倒角处理——仅上夹板外沿做倒角抛光处理（1[3]/6档）。螺帽与红宝周围无倒角处理（1/4档、所有SW与ETA机芯的标配）。擒纵轮表面打磨光亮。
“诊断点4”日内瓦纹——自动陀内四层与中间夹板上的环形日内瓦纹，打磨细腻，自然不呆板，完全符合砂子打磨的内部线条特点：1 刮痕 2 轻微 3 连续 4 渐宽 5 渐高 6 弧线 7 匀称。自动陀最外层较窄的环形日内瓦纹，从侧面看其内部呈斜三角齿纹。自动陀最外沿为近直线的放射纹打磨。边缘夹板上做鱼鳞纹打磨。连接固机圈与机芯的螺丝表面呈镜面抛光；部分表款的三角固机片则呈磨砂状，并有个小圆坑，也有一些表款的三角固机片表面做镜面抛光，同样也有一个小圆坑。
外桩螺丝微调（Triovis微调系统）
假的79350机芯（徒有其表）
柏涛菲诺计时表，早先搭载79320机芯，其基础机芯也为ETA7750；现在的柏涛菲诺计时表搭载的机芯为75320，基础机芯为SW500。
“诊断点”同79350基本一致
万国75320机芯（基础机芯为SW500）
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