很多朋友说现在做活动促销没有什么效果，其实是因为你的活动吸引力不够，还是传统的打折优惠券的方式来执行。
今天波罗若和大家聊聊颠覆传统行业的驾校模式，对于传统的驾校存在的各种痛点各种规则我就不详细说了，因为很多人都已经体验过了，今天波罗若分享的是高手如何在传统遇到瓶颈的时候却能赚大钱两种互联网模式和两种实体模式。
其实驾校是一个非常巨大的市场，平均学车4000块一个人来算，市场的规模达到千亿，所出现了很多的驾校，当然也有很多赚不到钱，因为招生困难。
四种颠覆驾校传统模式的商业模式。
第一种模式就是互联网的平台模式，有一个公司搞了一个滴滴模式的学车，就是把教练和学生集中到一个平台上面，然后教练可以开设课时，学生可以购买，学一科买一个课程，就像分期付款一样。
学生可以学完以后对教练进行评价，如果这节课不满意下次可以换教练，这样学员可以得到更好的服务，而且还不用一次性支付。对教练来说，必须做到认真负责，要不然差评多了也就没有生意，就像某宝卖产品一个道理。
简单的说就是接入了一个评价系统，把一次性付费变成分期，还可以自由选择。双方都更自由。这是第一种模式。
那么第二种互联网模式免费学车，不仅学车免费还赚钱。仍然是平台的模式，但是他们玩的是一种裂变模式。
简单的来说，就是整合了线下的驾校和教练，然后只要学员通过他们的平台报名，马上获得500块的优惠券，然后这个优惠券可以拿到当地的合作驾校来用，可以减免500块。
但是他们怎么免费学车还赚钱呢？他们玩的是分销裂变机制，你推荐好友通过平台报名学车可以获得100块返现，所以只要你推荐几十个好友就可以达到免费学车的目的。推荐越多，你就越赚钱，这样实现了免费学车还赚钱。
大家都知道，其实驾校的分店那种招生，招一个至少都是400块返佣起步，换句话说，其实他们让消费者帮助这些驾校招生，达到一个裂变的模式，让更多的人帮助他们推广，这样就省掉了很多的广告费和推广费用。
对于学员来说，比正常渠道获得优惠，而且还可以推荐好友学车获得收益。对于驾校来说，通过和他们的平台合作这种模式，可以获得大量的学员。
对于平台来说除了拿返佣，可以做广告吧，最简单的大家平时学科目一和科目四的那些网站上面是不是有很多的广告。因为学完车要买车啊，而且他们有这么多用户，还可以直接对接4S店，仍然可以拿返佣。
有的人说这种模式太简单了，如果你想到这里，你就是没有理解裂变的核心原理和平台模式的威力，波罗若在大老板群里面分享过高手裂变的核心知识。很多人都比较震撼。有人拿上千万投资了他们这种学车的模式。
那么下面分享的是第三种实体的模式，那么对于实体店遇到的最大难题就是招生了。正常来说，学车的费用基本都在3000块以上，因为每个地区不一样。
但是有一个驾校却推出了1980学车，瞬间在行业引起轰动，很多人不明白，1980，完全不赚钱啊。他这个模式一出来直接垄断了整个行业。
下面波罗若给大家分享一下他是怎么赚钱的，1980确实不赚钱，具体是怎么实现赚钱的呢？
首先他们拿出几台车对1980的学员开放，把这些报名1980的学员安排在这几台车上面学习。但是价格太低报名人数太多，很多都排到后面去了，这个时候，他们就推出一个VIP课程，这个课程就是正常的3000多块钱，而且其中的费用可以从1980里面扣。
看到这里大家明白了吧，1980就是一个引流的产品，把这些正准备学车的人直接收入囊中，然后学车不着急的人就慢慢的等，着急的人就加入VIP。这样驾校就实现了赚钱，虽然一部分不赚钱，但是通过这个模式他们招到了大量的学员，通过VIP这个课程赚钱。
那么下面再分享第四个案例，这个案例目前是一家驾校正在操作的，第一种学驾照1950，第二种正常学费报名送你价值1800块的电动车。当然这个电动车实际价格也就几百块。
这里面的商家怎么实现赚钱，相信经过上面的分析大家都懂了。
所以现在的很多高手不在采用打折送优惠券的模式，而是直接搞高价值的赠品，对商家来说仍然是赚钱，对用户来说除了获得正价产品外还获得额外的高价值的赠品。所以，很多高手都是通过资源整合来实现赚大钱的。
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