在高速公路或普通国道上驾驶车辆，遇到大货车的概率逐渐增加，大货车以其高大威猛和车身自重大的优势称霸车道。一旦小车与大货车发生交通事故肯定是小车吃大亏，因为大货车周边形成铜墙铁壁，更可怕的是，很多大货车后面压根就没安装离地间隙短、符合国家标准的防撞板，而是肆意张着“血盆大口”。
那么我们在面对大货车时，应该如何去安全避让行驶呢？怎么样才能与其和平共处，安全行车呢？
1、面对货车 能超就尽快超过去
在驾驶的过程中，如果遇到前方有载重货车，想要超过去，正确的方法是：先驶离大货车100米左右的距离，观察前方路况，在确保前方路况良好、视线良好的情况下，打超车转向灯、鸣号、频闪大灯，同时观察货车的走向。
如果货车并没有占道行驶，且无左摇右晃的倾向，那么就加大油门快速将其超过。超过后不要马上并线到行车道去，最好是能与大货车拉开 500米左右的距离后再回至正常行车道上去。在整个过程中，一定要握紧方向盘，在靠近货车的时候，鸣号和频闪大灯要同时进行，缺一不可。即使是货车司机睡着了，他也能被喇叭声唤醒而避免事故发生。切忌在弯道或者路况不明确的情况下，盲目超车。
提醒：不要尾随满载货物固定不稳的货车，这些货车很多都处于超载状态，车上货物的重量都不轻。因此遇到这些车辆就一定要超过去。另外，超越货车时应迅速，并时刻留意货车动态。在高速公路上遇上货车，尽快将其超越是正确的做法。不过，我们在超越的过程中，一定要密切留意货车的走向。前面已经提到，货车的盲区比小车大很多，你超它的时候，它未必能发现你的存在。
2、超车前晃灯鸣笛
大货车载重量大,提速比较缓慢。超载的大货车通常需要较长距离才能把车速“悠”起来。所以为了避免减速,大货车在并线时往往不会顾及超车道里正在快速接近的轿车。此外,大货车司机的视线受到槽箱货物的阻挡,盲区比较大,如果不是特意观察,大货车司机很难发现邻车道准备超车的小轿车。如果真想超越大货车,一定要先与大货车错开车位,超车前晃大灯、鸣笛提醒大货车司机,在确保绝对安全的情况下再超车。
3、进出隧道 一定要减速开大灯
驾驶小车在进出隧道的时候一定要减速，并且要提前打开大灯，特别是跟在货车后面的时候。因为洞外光线强烈，进入隧道的一刹那，人的眼睛会产生短时间的暗适应，几乎什么也看不到；而出隧道的时候，由于习惯了黑暗，一下见到阳光，眼睛会昏眩，也会产生短时间的明适应，看不清东西。所以如果有大货车在洞口附近停靠或者修理，或者是货车司机由于出现明、暗适应，货车失控，若速度过快、离得太近都必然会出现险情。
提醒：在进隧道之前，就要提前减速，尤其是在前面有货车的时候，即使没有货车，万一隧道里面有货车，高速行驶并且在出现视觉差的情况下也很危险，因此，在减速的同时一定要打开大灯。开灯后，后面的尾灯也能提醒后面的车辆，前面有汽车在行驶。
4、夜间行车 更要留意当心货车
夜间行车也要特别注意，货车常因保养不到位而车况很差，灯光不齐或者冒黑烟是常有的事情。所以晚上行车的时候，最好选择在超车道上行驶。遇到突如其来的浓烟时应该立刻减速，以避免追尾的危险。
提醒：雨天也是事故的高发时期，尤其是在雨天的夜间更要当心。在超车的时候除了鸣号、闪灯以外，雨刮的状态也要处于连续工作状态。
5、尽量避免在大货车右边行驶
不要长时间在大货车右边行驶，大货车的体形比家用车要大得多，和它们并排行驶不仅很有压迫感，而且还不安全，货车因盲区大的缘故容易忽视旁边的小车。这个情况类似于小轿车遇上高度较低的水泥桩，如果水泥桩处于盲区之内，小轿车也会很容易中招。
提醒：大货车右侧的盲区范围要比左侧大，如果我们长时间在大货车右边行驶，会十分危险：万一大货车向右侧变道，司机可能不会察觉右侧有车存在，发生碰撞的话，吃亏的一定是小车。
6、尾随货车 要保持足够安全距离
尾随货车时保持足够距离随时刹车，假如迫不得已必须尾随货车，那么我们也必须保持足够的距离，以便随时刹车。这是因为货车驾驶室的视线高看得远，货车司机能提前发现前方的状况。所以，要是前面的大货车刹车了，不管什么情况，我们也要刹车。此时千万不要借机超车，万一大货车急刹造成失控，离它越近的车越容易成为它“大扫荡”的牺牲品。
提醒：什么是足够的尾随距离呢？
依照《中华人民共和国道路交通安全法》规定，当车速超过100km/ h，安全车距为100米以上；车速低于100km/h时，最小安全车距不得少于50米。如果你觉得距离难以判断，可以按照老司机的“三秒车距”方法操作--以前车经过某一标志物开始，数三秒。在三秒后你的车才到达该标志物，说明在安全距离之内；如在三秒内就到达或经过该标志物，就说明安全距离不够。
7、有货车跟随驾驶，一定要及时变道
被货车尾随时应及时变道。因为，目前国内公路上行驶的载重货车由于挡位多，加速升挡的过程相当烦琐。因此大货车司机一旦速度提起来之后，基本鲜有改变主意减速的，他们大多通过驾驶经验技巧去躲避一些障碍物，而刹车自然就用得少之又少了，这是造成事故隐患的根本原因。如果判断失误，一切就不可预料了。因此，货车制动并没有小车那么轻松，尤其是那些改动了刹车系统的大货车。当你从后视镜中看见大货车的身影时，啥都别想了，尽早变道离开大货车所在车道；如果尾随你的大货车不停地鸣喇叭和闪动车灯，它可能已经制动失灵，这是在警告前车赶紧躲开！
提醒：超载超速是载重货车容易失控的另一个原因。
因为一般超载货车行驶起来的动能相当大，刹车的作用相对减弱，再加上超速，刹车所担负的远远大于自己的能力所及。所以经常看到的货车刹车失灵等事故就是这样出现的。还有的长途载重货车司机由于长时间、长距离驾驶，难免会出现疲倦、精力不集中等状况，更有甚者在开车的时候打起了瞌睡，特别是在道路又宽又直，或者是长下坡的时候，货车司机最容易视觉麻痹而造成惨重的事故。因此，一旦看到后面有大货车尾随，加油门扬长而去是最好的选择。
8、刹车先看后视镜
为了多赚钱,很多大货车都违章超载两倍以上。在惯性作用下,超载大货车的刹车几乎不起作用,很容易与前车发生追尾。小轿车在高速路上行驶时,司机不仅要注意前方车辆,还要注意后面来车的情况。如果后面大货车跟您车过近时,可把后面速度较快的大货车让到前面。需要刹车时,一定要提前看一下后视镜,尽量避免紧急刹车而导致大货车在超载的情况下刹车失灵或者是刹不住车而发生追撞。
9、养好习惯 远距离观察货车状况
观察细节判断货车状况，在路上遇上货车时，我们不妨迅速观察一下这些细节：货物摆放的整齐程度、车辆是否干净、车身的破损程度、轮胎状况等等。观察这些细节，可以作为判断货车状况及司机习惯的依据--货物整齐说明该运输队管理规范；车辆干净及破损少说明司机细心爱惜车（细心的司机开车比较靠谱）；轮胎的新旧程度则关系到货车是否存在爆胎隐患。观察这些细节并非没事找事，因为一辆车况较好的大货车不会成为影响高速公路安全的“野兽”，那些外表肮脏破损的货车则是危险源头。
提醒：一般而言，货车行驶的速度远远低于自己开的小车，因此，在发现前面有货车时，就要仔细观察，当然，还要集中精力驾驶，同时注意避让其他的汽车。
10、注意路边修车人
大货车车况普遍不好,经常会在路上发生故障,在紧急停车带上修车,甚至是直接停在行车道上修车,这样很容易发生后方小轿车撞死修车人的事故。如果你能提前看到紧急停车带内有坏车,最好提前并线到内侧车道,躲开坏车,以免修车人突然出现而来不及刹车。
11、山区道路切忌在大货车前面行驶最好远远抛在车后
山区千万不要在大货车前方行驶，弯道多频繁制动的大货极易产生热衰退及刹车失灵情况，行驶在其前方的就有被其追撞的危险。而如果发现后方货车频繁按喇叭、晃大灯，不要认为大货司机是在挑衅，多半是其出现了问题，前车还是快速躲避为妙。
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