买车后就涉及到各种汽车使用问题和驾驶技巧了，如果你还在犯以下这些错误，肯定会花很多的钱用在维修保养上：开着空调启动车辆、空挡滑行、停车时四轮高低不平、打死方向等错误的驾驶行为，下面就为大家分析一下哪些习惯是错误的驾驶方式。
希望大家可以避开这些错误的开车小动作，免得在不经意间造成对爱车的损伤。
开着空调启动汽车会损害发动机
驾驶技巧：最好在熄火前一两分钟提起关闭空调——这样，除了干燥空调出风口、防止空调内孳生细菌以外，更重要的是，如果不关空调就熄火，下次车辆启动时，发动机会带着空调的负荷启动。
特别是在冬天或者夏天在车辆启动后的两三分钟内不要开空调，等待发动机得到基本的润滑以后再打开空调。
另外，如果在路上遇到堵车、等人，发动机长时间处于怠速状态下，最好将空调关闭一会儿，既能减轻发动机负担，还可以有效地节省汽油和防止一氧化碳中毒。
空挡滑行容易损伤变速箱
错误的驾驶方式：开手动挡的用户、特别是出租车师傅，多数都喜欢挂到空挡滑行，即使知道存在安全隐患，不过为了节省汽油，还是很多人都习惯这么做。
而对于自动挡车来说，空挡滑行更是有百害而无一利：现在的家用轿车基本都是电喷发动机，发动机转速在1000转以上松掉油门后，发动机也会自动停止给油——如果你的车有即时油耗表，能够清楚地看到这时的油耗为零。自动挡空挡滑行时因开车速度与发动机转速不同，易出现变速箱的液压管路中油压不足，就会加大摩擦，损害自动变速箱内部的摩擦片，最终导致变速箱出故障。
停车时车位不平整导致四轮高低错落会伤害车架
在马路边，经常看到有些汽车把一半车轮停在马路牙边上。如果长期这样停车，会导致四轮落差过大，对车架造成扭曲，甚至影响到车门的闭合。长期在凹凸不平的地面上停车，也会造成类似后果。
另外，停车后前车轮不回复到正常位置，也会对车辆造成伤害的：会伤害方向机拉杆及防尘套，影响转向系统。
刹车不踩到底就挂挡，损伤变速器
手动挡的车，离合器不踩到底强行挂挡会损伤变速器。自动挡车会不会也存在类似问题呢？
汽车维修技师说，自动挡的车半踩刹车、刹车灯亮起，就能将挡位推入P挡。如果刹车没踩死就直接推到P挡熄火，路面不平整时车辆会小小挪动一下，会对变速齿轮造成冲击。长此以往，肯定对车辆没好处。
转向时经常打死方向会破坏方向机
开车打死方向的毛病，现在很多车主在转弯掉头或者倒车入库时，都喜欢把方向盘打死后一直到转弯成功才会松手回正方向盘。汽车维修技师提醒，经常打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗，时间长了会加剧助力泵皮带老化，助力泵坏掉，对方向机也有影响。
正确的驾驶方式：如果遇到不得不打死方向的时候，在打死方向后立即返回一点，可以避免方向机受损。
超长时间停车拉手刹损害刹车片
遇到一位车主在早上拨打电话求助，原因是右后轮不转了。把车辆拉到4S店拆轮进行检查，发现刹车片卡住了！仔细一问，那位车主出了半个月的差，出差前下着大雨，停车时拉了手刹。出差回来刹车片就卡住了。
正确的驾驶方式：自动挡长时间停车最好找平地，不要拉手刹，防止刹车片卡住，延长手刹的寿命。不放心，可在车轮前后找石头垫住。
经常忘关车灯容易伤害蓄电池
有位4S店服务经理曾当笑话的讲起过一桩事：有个车主买车不到一年，已经向4S店求助4次紧急救援，都是一个原因——蓄电池没电。这位马大哈车主，晚上停车熄火老是忘了关大灯，第二天爱车就发动不起来了，只好求助4S店进行救援。
如果蓄电池电量耗尽无法启动汽车，动手能力强的车主，可以向旁边能正常启动的车“借电”，搭一下线就行。没这个动手能力的，就只有向4S店或汽车修理店请求救援了。偶尔耗光电瓶电量不要紧，车辆正常行驶过程中，是会向电瓶充电的。要注意的是，蓄电池电量耗尽以后，需要比较长的时间才能充满，一般要连续行驶1小时以上。如果你平时开车的距离都很短，一旦发生亏电事件，最好用充电器充上10小时以上。
请这些车主停车以后，仔细查看一下车内的阅读灯、车外大灯等灯光是否已经关闭。汽车蓄电池经常出现电容量不足时，会影响其使用寿命。
雨刮器忘记关闭会损伤前风挡玻璃，烧毁雨刮电机
雨刮器电机烧坏的事儿，每年冬天很多4S店都会遇到：前一天下雨下雪，开车时开着雨刮器，有时还调在最大档。第二天早上一发动汽车，可雨刮器被冻住了，导致雨刮器电机烧毁。对于北方的车主来说一定要注意关闭雨刮器。
在南方出现冰冻天气不多，不过平时也要注意这一点，如果下次启动已是晴天，前挡上免不了积上一层灰尘风沙，经常干刮，会导致雨刮器胶皮损坏，甚至刮花前挡玻璃。
乱按开关，影响电气系统
有时候，车主会有些下意识的动作，比如，车窗玻璃明明已经升降到底，车主还持续按着升降开关不放；雨刮水已经见底，已经喷不出水来了，车主仍然不死心，持续地按着喷水开关，希望能挤出一点水来——这些行为，都会严重影响电气系统的使用寿命，甚至当场烧毁。
烈日当空时洗车，伤油漆伤轮胎
有些新车主，新车买来不过半年，车身油漆就有些龟裂。有位车主就找到4S店，咬定是车子质量问题。由于同批车次从来没遇到过类似情况，技术总监详细一问，发现跟这位车主用车习惯有关：他家路口就有个洗车店，夏天用车，有时车主嫌车内太热，就先把晒得滚烫的车送去洗一洗。“滚烫的车身，经常用凉水冲洗，对车身油漆是很大的伤害。如果车子刚跑过高速就去洗车，甚至有可能伤到轮胎。”
过度抛光，容易造成车漆老化
爱美之心人人皆有，不过对于爱车也不要太过于追求完美无瑕。有个案例讲到一位车主因为跟4S店技术总监很熟，就要求技术总监再给他的车做个抛光。技术总监为难地看着他：“你这车上个月才抛过光，还这么光亮，洗洗打打蜡就行了。”可车主说，他是做生意的，从头发到皮鞋直至爱车，都要收拾得锃亮出现在客户面前。
技术总监无奈地举了个例子：人的皮肤可以再生，经常用磨砂洗面奶也会造成伤害。车漆毕竟不可再生，本来就不厚的车漆层，被一次两次打磨后，会变得越来越薄，自我保护能力也越来越差，最终导致不可逆转的老化。因此，除非万不得已，抛光尽量不做或少做，并且经过一次抛光后，更加需要周到细致的保养。
油箱到警戒线才加油损害油泵使用寿命
总有这么一些懒司机，喜欢等着燃油警示灯亮起后才到处寻找加油站加油。对于电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却，如果油位过低，极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。长此以往，对车辆燃油泵的使用寿命肯定是大大降低。
正确汽车使用技巧：车主应当在油表显示最后四分之一刻度前加油，保障油泵得到充分冷却，从而延长其使用寿命。
联系客服
