这几天看到了日产未来要推出的一款轿跑的概念车，这是一辆A级轿跑，定位略高于蓝鸟，预计起售价在十万左右。震撼的金属质感，可以说是十分漂亮了。
概念车采用双门设计，前脸也基本是现款家族式设计，明显感受到的霸气强悍一改以往的运动风，比例设计合理，线条分明，这副外观应该是比较接近量产化的。 但是车漆能不能做出这样贵气的金属质感就要等实车上市了。
大灯设计的不够别致漂亮，但是LED尾灯设计很精致。采用隐藏式排气管设计，概念车后保险杠下端设计的与众不同。同时后挡风玻璃上设计了一个雨刮器，证明这是一辆采用大掀背设计的轿跑。
概念车的内饰，虽然经过概念化处理，但是也能看出总体的设计风格，这辆车更加偏向于家用化而不是运动化，看起来日产终于还是选择放弃了运动化内饰，转而继续发挥在舒适和家用方面的特长。
预计还是蓝鸟上的126马力1.6L发动机，匹配CVT变速箱。 高配车搭载逍客上那台1.2T发动机，这辆轿跑还是主打实用型和油耗经济型。那么问题来了，你选这台车还是蓝鸟呢？
蓝鸟车身由诱人的弧线勾勒而成，前脸、头灯、后视镜、溜背，还有尾翼整体创造出良好的气动性。只是这个前脸给各种诟病，不过外形大气，经过改款后车头部分隐约透着天籁的劲头，十分唬人。
蓝鸟采用了日产最新的V-motion家族式设计风格，其双层的倒梯形前进气格栅造型十分新颖，新车前大灯采用鹰眼造型设计，内部结构层次丰富。
全新蓝鸟的内饰造型优美简洁，更加注重多种材质和色调的协调搭配，而且工艺品质也很高。它的整个中控台微微偏向驾驶员一侧，更便于驾驶员进行操作。动力方面， 蓝鸟搭载一台1.6L发动机，传动系统匹配的是CVT变速箱。
看到这里是不是已经有了分晓了？等到日产的新轿跑上市后，你会选择它还是仍然执着于蓝鸟呢？
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