每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是本田CR-V 2017 款240TURBO CVT两驱都市版 ，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。
外观设计我很喜欢,而且珍珠白漆面很漂亮,特地去做的镀晶,虽然价格不菲,但是只要自己开心就好，做工方面不如飞度，玻璃晃动,门缝大,座椅升降把手与座椅有摩擦,总之总是感觉这么舒心的车子,居然在做工上有瑕疵,心里不是滋味，车无完车,喜欢CRV的好,就要包容它的小缺点。
内饰设计简单大方,看一看用车手册,对比一下，之前飞度的按键功能,几乎每个按键都用过几次，再说了CRV的内饰是在国外获奖的吧,肯定也有道理，优点说完了,缺点也是让我非常头疼，门把手手居然是布的,上下车触碰最多的门把手，居然是布的，半天就脏了,每周用湿巾擦一次，我的天啊。
买CRV为的就是空间越级,前排空间驾驶位很舒服,后排空间很奢侈，坐上车就有种想俏起二郎腿的冲动，全景天窗不算大,或者说是全景天窗后边远不够长,如果能再往后延伸一下会更好，再就是CRV由于车前盖较高,所以如果想得到较好的视野,就要把座椅调高,调好后会影响头部空间。
动力没的说，特别是起步,感觉CRV的起步像是特意调教过的,起步很有力,所以我一般在市区起步都是小心翼翼的,高速巡航80,转速1500,巡航120,转速2100，超车不用说,买这车如果还担心动力,那可以考虑比亚迪的唐了。
方向盘没有虚位,速度低时方向盘轻,举个真实的例子,每天早上上班从车库把车子挪出来需要把方向盘打满舵才能开出来,一旦不注意,就哐一声把方向盘打到底了,这不仅因为CRV方向盘满舵需要的圈数少,更是因为方向盘太轻了，高速上注意力太集中,没太在意方向稳定,反而是平时开在路上,60以上,方向就沉重很多了,这样高速驾驶会轻松很多。
现在行驶的公里不是很多，油耗水平几乎是稳定的，高速限速80,巡航80,油耗6.1，高速限速120,巡航120,油耗7.1，平时上下班加周末开着四处闲逛,综合油耗7.6，但是有一点是我发现还不太确定的地方,我加满油,可行驶里程是700到730之间，虽然没跑到油灯报警,但是跑了个来回500公里左右的高速,看看油表掉落的程度,估计也就700公里多点了，我爸的逍客每加满一次,能跑800公里,当然,他的油箱也比我的大很多，希望续航里程能更多。
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