有很多消费者刚学下驾照就凭着一腔热血买了车，等日后用的时候就叫苦不迭。很多新手司机都是本本族，开车上路的时间较少，应付各种路况的经验不足，很容易手忙脚乱。此时一辆得心应手的车就显得格外重要，而这三类车新手司机看见可要头大了，毕竟这算是他们“最大的噩梦”了。
▼法系车
法系车早已不复当年老三样之一“富康”的辉煌了，现在的法系车可以算是小众车，在国内车市始终难以大火和它“特立独行”的设计脱不了关系。划重点，又有一波法系车粉丝要来说法系车多好多好，小编不是说不好，只是说对刚上路的新手司机来说，法系车的设计不太友好，尤其是你要买二手车更得多查查资料了。
例如这个雪铁龙的集控式方向盘，中心不转，估计很多新手转向都会没数。而且仪表盘中置，也让新手司机手忙脚乱，应接不暇。还有小的喇叭、定速巡航等配置的开关，都在一些与众不同的位置，很容易分散新手司机的注意力。不过等熬过和爱车的磨合期，法系车的操控和底盘也会折服你，让你甘愿与众不同。
▼无物理按键的中控
现如今中控显示屏幕的大小成了衡量车好坏的一个“重要指标”，很多消费者在买车时首要考虑的因素。不是纯触摸中控？不要，不是大屏？不要。实际上，有些纯触摸屏大尺寸中控，看起来很酷炫，用起来可不方便，尤其对新手司机而言。开车时候想换个歌、调音量、调温度还要手动滑屏，极易分散注意力。可以有中控屏，但不要取消物理按键，当然如果副驾有人辅助代劳，那就不用考虑这些单身狗的烦恼了。
▼手动挡
驾校里学的就是手动挡车型，为什么还不推荐手动挡呢？因为驾校驾驶环境和实际上路不同，车辆也不同，很多新手本就紧张的前提下，对车辆性能熟悉也不够，很容易出现熄火现象。新手司机对离合的控制不到位，放离合放的太快，车辆在红绿灯时就反复熄火重新启动，然后更紧张，恶性循环，有的新手司机一紧张油门离合一混还容易引起事故。不过凡事都有个过程，熬过这个适应期，后期手动挡的驾驶乐趣还是无可替代的。
上述三种类型的车，并不是说车辆不好，而是对于刚上路的新手司机来说有些不太友好，让本就在熟悉学习的新手更加紧张，可以先在空旷路段适应习惯一下爱车，对车的性能有个充分了解，按键开关位置清楚，在上路就不会手忙脚乱了。
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