《航拍中国》第四季首播不到8分口碑翻车？好在还有这里一集封神！

《航拍中国》第四季默默地上了

自此，全国34个省市行政区已经拍完，迎来收官

目前还没有登录主流视频网站

只在央视网和学习强国播

原定近期播出的最后两集——

辽宁和台湾，被临时暂停

网友传言内容比较敏感

不知是延期还是彻底下架

目前可以看到7集，每集50分钟

但最新这季，目前豆瓣仅有一千多人标记，评分7.8

要知道，5年前的《航拍中国》第一季

可是惊艳全网，好评如潮

系列纪录片真的有一季不如一季的魔咒吗？

很多评论表示自己家乡的美没有呈现出来

文案说教太重，束手束脚，硬塞非航拍镜头

第一集北京更是让无数人表示“麻了”

观众想看的名山大川、风土人情

变成了生硬的政治宣传工具

虽然质量口碑有点翻车

但有一集还是公认的优秀，荣登本季门面担当

这就是《航拍中国》四季首秀的青海

📍

 多样奇异的地貌景观 

青海如此出彩的一个原因是

美景和自然资源实在是太丰富了

而且广袤无垠，风格多样

航拍视角呈现更显得恢弘大气

一处极大亮点是青藏高原腹地的三江源

格拉丹东长江源的雪山融水形成的脉络

成为青海这集的开篇首秀

而星宿海的黄河源，则作为收尾，前后呼应

积水成渊，镜头摇起，巨大的扎陵湖与鄂陵湖出现

隔着屏幕，带来一种原始的震撼

从巴颜喀拉山到龙羊峡

镜头聚焦在黄河诞生伊始的样子

贡献出了本季最打动人的文案之一：

“尽管此时这条大河还没有宽阔的波浪

没有香飘万里的稻花

但每一粒砂石，都目睹着黄河正在开启的远途。”

遗憾的是，三江源作为中国第一个国家公园

至今受到严格的生态保护，难以自行前往

“两湖一碑”（鄂陵湖、扎陵湖、牛头碑）已不对游客开放

只有极少数向导和机构有资质带团

或者参加特定的科考项目，方能游览些许

就算保护区边缘，青海久治县的年宝玉则

关门谢客也已有三年多，重开遥遥无期

正是出于对三江源脆弱生态的保护

也是对先前过度放牧和任由游客践踏的惩罚

若去不到同一地界，四川侧的莲宝叶则

就在几分钟航拍镜头中一探究竟吧

青海这集的导演组很懂得扬长避短

人文景观比不过中原和东部，塔尔寺只出现几秒

拍青海湖，也没有走常规视角

而是聚焦在湟鱼的繁衍之路和被关闭的鸟岛景区

🚗 自驾路线（环青海湖）：

西宁→海晏（金银潭、原子城）→二郎剑→黑马河→茶卡盐湖→鸟岛→刚察→海晏

闻名遐迩的茶卡盐湖在片中小露了一下脸

这样名气大、游客多

且十分依赖天气状况的老牌景点

航拍镜头可能比实地体验更美

另一处惊艳的航拍视角，是柴达木盆地深处

即近两年爆火的西北大环线

片中关于风的文案写得也很动人

火星营地的工作人员用两把铁锹

为穿着宇航服的游客营造出风沙的效果

“真相大白”既视感的运镜让人忍俊不禁

艾肯泉“恶魔之眼”，俄博梁雅丹

西台吉乃尔盐湖、茫崖翡翠湖

都在航拍镜头下占了大便宜，宏大而鲜艳

虽然青甘环线在爆红下物价水涨船高

随着独特地貌越挖越多

“大地之血”、“黑山戈壁”、“马尔代夫分夫”

也还是惊喜连连，很值得一去

尤其适合房车体验或硬核越野

七八月是旺季，记得带上无人机体验航拍视角

🚗 自驾路线（茫崖越野）：

格尔木→大柴旦→冷湖镇→火星基地→茫崖→水上雅丹→315国道→格尔木

图@安小团

🌳

 遗世独立的生态环境 

青海的人口密度是全国倒数第二，仅略高于西藏

大片高原低氧极寒之地，不适合人类居住

无数野生动物却在此繁衍生息

片中拍到了三江源游荡的雪豹

是旅行者可遇不可求的清晰与贴近

中国四大无人区之一

青海西南部的可可西里自然保护区

景色壮美，兼有科普的乐趣

野牦牛不断移动才能吃饱肚子

藏羚羊幼崽要在出生后迅速学会站立行走

才能逃脱狼与兀鹫的捕食

笨重的棕熊，更多是从水中捕鱼觅食

一集《航拍中国》，还附赠少量《动物世界》

可可西里这片禁地已经全面禁止穿越

不过游客还能在青藏线109国道的沿途瞥到一隅

老司机则会走更小众的文成公主进藏路——唐蕃古道

路过索南达杰保护站，看沱沱河密如蛛网的水流

在翻越唐古拉山口前的数百公里

与茫茫荒野和野生动物相伴

🚗 自驾路线（唐蕃古道青海段）：

西宁→日月山→花石峡→玛多（扎陵湖、鄂陵湖）→巴颜喀拉山口→清水河→玉树→囊谦

🐲

 与自然一体的人文风情 

《航拍中国》的镜头里，青海的人文夹杂在风光中

有门源的青稞-油菜轮作，金色原野中的养蜂人

有高原运动会趣味横生的牦牛骑行比赛

青海湖东岸的海晏原子城的掩体遗址

和冷湖石油小镇的成片废墟

记录着这片土地承载的共和国往事

相对地，也拍了地震后重建的玉树

与德令哈宏伟的光伏田，做面向未来的窗口

青海这一集，用长达10分钟的篇幅介绍青藏铁路

却没有生硬的说教之感

一来确实沿途风景绝佳，大气苍凉

二来这样的天路，确实是令人触动的工程奇迹

历时半个世纪，几代人的努力

征服低氧、冻土、海拔、与每年8个月的极寒

直到世界铁路制高点——海拔5231米的唐古拉山口

为世界屋脊的同胞们带来物资、医疗和现代生活

也将青藏旅游的方便程度拔高了几个台阶

🚗 自驾路线（G109，与青藏铁路并行）：

西宁→海晏→刚察→德令哈→格尔木→玉珠峰→不冻泉→五道梁→沱沱河→通天河→唐古拉

这条路海拔爬升快，大车多，需要注意高反和货车

有人说，这一季的西藏本也是背负众望

但太中规中矩，反而不如收放自如的青海这么惊艳

除了青海，广西、澳门也是本季好评比较多的剧集

你会去看这一季《航拍中国》吗？

最期待哪一集

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