每到临近春节，小编都会想起当初在外省上学时，因为只抢到坐票，寒假回家经常只能在硬座上颠簸20几个小时的心酸往事。但现在小伙伴们将有更多选择啦，因为云南的高铁时代真！的！来！了！
沪昆高铁贵阳至昆明段以及云桂铁路车票12月26日18时起开始发售。南宁铁路局微信公号昨日发布了云桂铁路票价：
12月26日上午10点，昆明铁路局专门召开了“沪昆客专贵阳至昆明段、云桂铁路百色至昆明段开通运营”的新闻发布会。
会上公布了高铁开通初期运营方案：
沪昆客专、云桂铁路，以及昆玉铁路将于12月28日10时同时向贵阳北、南宁、玉溪方向开行首发列车。当天，沪昆客专开行7.5对、云桂铁路5对、昆玉铁路2对。其中，昆明南—贵阳北6.5对、昆明南—长沙南1对、昆明南—南宁5对、昆明南—玉溪2对。
12月29日至2017年1月4日开行初期，沪昆客专开行11对、云桂铁路8对、昆玉铁路3对。其中，昆明南—贵阳北9对、昆明南—长沙南2对、昆明南—南宁8对、昆明南—玉溪3对。
1月5日全国铁路实施新的列车运行图后，沪昆客专开行18对、云桂铁路18对、昆玉铁路3对。其中，昆明南—北京西2对、昆明南—上海虹桥3对、昆明南—南京南2对、昆明南—贵阳北5对、昆明南—长沙南1对、昆明南—深圳北2对、昆明南—南昌西1对、昆明南—济南西1对、昆明南—武汉1对、昆明南—广州南12对、昆明南—北海1对、昆明南—南宁东3对、昆明南—玉溪3对。
高铁开通后，昆明到各大城市旅行时间将大幅缩短，其中，昆明到北京由原来的33小时22分钟缩短至12小时11分钟，到上海由原来的34小时8分钟缩短至11小时15分钟，到深圳由原来的29小时7分钟缩短至6小时51分钟，到南宁最快列车的运行时间由原来的12小时4分钟缩短至4小时41分钟。
需要特别提示的是：从昆明南到珠三角有两条高速铁路可供大家选择。一条是走沪昆客专、贵广客专，另一条是走云桂铁路、南广铁路。以昆明南到广州南为例，走沪昆客专、贵广客专全程1330公里，运行6时15分，票价480元；走云桂铁路、南广铁路全程1283公里，运行9时01分，票价434.5元。
高铁列车的票价也是大家较为关注的问题：
沪昆客专、云桂铁路云南段，两段线路票价与已经开通的沪昆客专杭州东至贵阳北段、云桂铁路南宁至百色段价率一致。
沪昆客专昆明南至各主要车站的二等座票价分别如下：昆明南至贵阳北212.5元、昆明南至长沙南498.5元、昆明南至北京西1147.5元、昆明南至上海虹桥879元、昆明南至深圳北554.5元。
云桂铁路昆明南至各主要车站的二等座票价分别如下：昆明南至普者黑75元、昆明南至南宁东268.5元、昆明南至广州南439.5元。
那么从昆明市区要如何才能到达高铁南站呢？小编早已有详细攻略：收藏！昆明公交将与高铁同步开通25条“高铁巴士”（内附详细线路图）
昆明南站候车室共有6332个候车椅，为凸显高铁站温馨服务措施，其中划分了数量充足的座椅，以醒目的黄色作为明显区隔，专供重点旅客使用；候车室共有8个卫生间，每个卫生间都设有独立的残疾人专用卫生间，门口设有垂直电梯前往站台；候车室内共设有16个平面示意图，主要的标识如检票口、卫生间等，均为发光标识，且在候车室中间通道及检票口后方均设有立柱式标识，十分醒目。
咱们的高铁动车据说相当稳，直观一点就是，你拿个硬币立在桌上，行车时可以屹立不倒！
咱们的高铁动车还是出了名的颜值高，这车厢内环境和配置那更是厉害。为了给旅客提供干净舒适的乘车环境，列车的所有座位都可以根据个人需求调节角度，每个座位后面还备有垃圾袋。而且每个座位都配有一个电源插头，像小编这样的低头族再也不用烦恼出远门要带几个充电宝了。
那么乘坐高铁有啥体验呢：
1出行速度高
沪昆客专、云桂铁路是高原山区铁路，是目前全球速度最高的山区高铁，沪昆客专时速300公里，云桂铁路时速200公里，昆明至石林、曲靖、弥勒、富源实现1小时交通圈，昆明至广南、安顺将实现2小时交通圈，昆明至北上广等一线大城市将实现当日到达，大家可以亲身体验什么叫“贴地飞行”，什么叫“日行万里”。
2联通范围广
沪昆客专将开行昆明到贵阳、长沙、北京、上海、南京、济南、武汉等方向的高铁动车组，云桂铁路将开行昆明到南宁、广州、北海等方向的动车组，并将在上述城市快速换乘高铁通达全国各地。来自全国各地的游客和商贾将会蜂拥而至、汇聚彩云之南，云南客流将实现爆发式增长。
3功能设计更便捷
昆明南站是西南地区最大的高铁车站，站内就能实现高铁、地铁、公交和出租车等交通方式的“零换乘”；所有高铁车站旅客进站、出站检票都是通过自动检票闸机实现，减少了人工检票、验票等环节，节省了旅客出行时间。其次，高铁车票与普速车票一样，可通过12306网站、12306手机客户端、电话95105105、车站自动售票机、人工售票窗口，以及遍布城乡的火车票代售点快速购票，出行更加便捷。
4安全设施智能化
高铁设有非常智能的安全防灾减灾系统，其桥梁、隧道、路基和接触网等设备都有远程监测监控装置，工作人员在千里之外也能判断设备的运行状态，指挥高铁有序运行。
各高铁车站均设置了消防控制系统，消防控制系统完善，发生火情会及时报警；高铁动车组自动化程度极高，比如说动车对标停车误差均不会超过20公分；动车上严禁吸烟，一旦旅客吸烟，动车就会报警，列车将会降速运行甚至停车，所以说高铁安全设施智能化程度极高。
5服务更优质
各高铁车站设置了大量的电梯、候车区和老幼病残孕等重点旅客服务区，车站工作人员会根据旅客的需求及时提供优质服务；动车上还设有充电插座、残疾人卫生间、婴儿护理台、商务座小吧台，移动、联通、电信4G网络实现了全覆盖云南境内，旅客可随时上网，享受惬意旅途。同时，昆明铁路局结合云南地域、民族和铁路特点，打造了以“热情、温馨、美丽、幸福”为内涵的“金花”服务品牌，推出了一系列的人性化站车温馨服务。
从百年前的米轨，到现在的高铁。小编不禁感叹，咱中国，咱云南真是经历了无数的沧桑才有了今天的成就。有在欧美国家留学的朋友经常和小编吐槽，国外的公共交通相比国内真是弱爆了，哪像咱们的公交、地铁、高铁这么四通八达的。每次小编都会对他们说，那就学成了早点回家吧，美丽的大云南欢迎你们。
高铁开通了，这周末就是元旦了呢，可以出去嗨了。又想想，元旦过后就要到春节了呢，又可以出去嗨了呢。相信大家都和小编一样迫不及待地想坐着高铁出门嗨皮了，所以大家都找好线路，备好行囊，静待上车喽！
整合：石中玉
来源：云南网 昆明信息港
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