CAAC—CZ
中国民用航空局-南方航空代码
LOADSHEET EDNO 01
舱单 舱单版本
ALL WEIGHTS IN KG
所有重量单位为千克
DATE 日期 28NOV16 TIME
时间 1300当地时
AGENT 代理代码 08224
FLIGHT 航班号
CZ8416/日期28JUL16
NRTCSX 航段出发地到达地
东京/长沙 B-1800 飞机注册号
VERSION 飞机座位布局
J8Y144 头等舱8个后舱144
CREW 机组人数
驾驶舱/客舱/加机组 4/7/0
CAB CABIN BAG 客舱（占座）行李数
WEIGHT DISTRIBUTION
重量装舱分布
MAX TRAFFIC PAYLOAD
最大业载
DOW 043684
修正后使用空重（DRY OPERATING WEIGHT，DOW）
根据实际航班情况，使用空重进行修正后的重量就称作修正后的使用空重
DOI 54.50 干使用系数/飞机干机重心指数 Dry Operating Index
PAYLOAD 业载
BLKD 锁定的位置 0/9(后舱9个位置被锁定)
ZFW 无燃油重量
MACZFW 无燃油重心
MZFW 最大无燃油重量
TOF 起飞油量（总加油量—滑出油量）
TOW 起飞重量
MACTOW 起飞重心
MTOW 最大起飞重量
TRIP FUEL 航程耗油
LDW 着陆重量
MLDW 最大着陆重量
L 表示该允许的最大重量限制了最大业载（有可能出现在无油，起飞或落地重量后面）
MACLDW 着陆重心
STAB TO 配平设置
PASSENGER 旅客重量总合 7500
成人/小孩/婴儿 100/0/0
SEATING 座位布局 旅客头等/普舱 0/100
TTL 总旅客人数 100
OA/0 OB/51 OC/49 每一个客舱的数据
OA/0 OA区 0人
OB/51 OB区 51人
OC/49 OC区 49人
LOAD IN CO 货仓载重 2255
货仓载重分布 1/1503 3/752 4/0 5/0 0/0（客舱占座行李/货物）
UNDERLOAD BEFORE LMC
剩余业载 2434
LMC TOTAL + - 最后一分钟修正加减重量
LDM
载量报报头（以下内容是离港系统自动生成并自动发往对方站的载量电报）
CZ8416/28NOV16.B1800.J8Y144.04/07
CZ8416航班16年11月28日
注册号B1800 座位布局前8后144
机组分布 驾驶舱4人/客舱7人
-CSX.100/0/0.0
到长沙乘客 成人/小孩/婴儿
.PAX/0/100
乘客分布 前舱/后舱
PAD/0/0
Passenger Available for Disembarkation可以拉下的旅客（或者是免票旅客）前舱/后舱
SI
补充信息
BW 43444千克
使用空重（OPERATING EMPTY WEIGHT， OEW）
是指除业务载量和燃油之外，已经完全做好飞行准备的重量。它是基本重量加营运项目（饮用水、机组和供应品）重量得出。
有时也被称作基本重量（BASIC WEIGHT，BW）
BI 50.81 使用空重指数
CSX FRE 0 POS 0 BAG 2255 TRA 0 BAGP 150
到达站 货物 0 邮件 0 行李 2255
过站重量 0 行李件数 150
B150/2255 C0 M0
行李件数/重量 150/2255 货物 0 邮件 0
OSI
Other service information 其他服务信息
如：NRTCSX PRIORITY BAG 2PCS/25KG IN 4H
东京到长沙优先行李2件共25公斤装在4舱
NRTCSX TRANSIT BAG NIL
东京到长沙的过站的行李没有
UM NRT—CSX 5AB PAX2
无陪儿童 从东京到长沙 座位号码 旅客人数
uncompanied minor
children traveling alone (UM’s)
AVI NRT—CSX BAG 1PCS/8KH IN 4H
活体动物 从东京到长沙行李 一件装在4舱
Live animal
最后我们再来看看关于舱单回复的一些小知识吧！
有这样子的。
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还有这样子的！来看看官方解释吧！
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