因为最近需要在做VDA6.3内审培训，所以这方面的体系方面资料就看的比较多，今天我们在学习一下VDA整个质量体系的结构知识，后面我们逐步学习它的质量工具，如果需要进行VDA6.3内审考试，根据VDA的要求，也是必须学习过相关质量工具才能申请考试。
VDA 德国汽车工业联合会
前面已经介绍过，VDA是德国汽车工业联合会颁发的德国汽车工业质量标准；VDA标准实际上是一个系列标准，是德国汽车工业历经百年发展总结出来的最佳管理实践，涉及到的范围也很广泛。
VDA系列标准
VDA的系列标准有二十多个，比如VDA 1，是文档的记录与保留；VDA 2是生产过程和产品批准（PPA）；VDA 3是汽车制造商和供应商可靠性保证；VDA 9是排放和燃料消耗，VDA MLA新零件成熟度保障.... 等等；我们在IATF16949中的五大文件，在VDA质量体系中也能找到近似的对应，比如 VDA2近似 "PPAP"、VDA MLA近似"APQP"等；其中最为著名的应该属于VDA6质量审核部分。
学习过IATF16949网友都知道，IATF16949标准是有适用范围的，它主要针对的是有制造现场的汽车零部件生产厂商；而对于服务性组织如4S店，和生产设备制造商，仍仅适用于ISO9001标准。VDA质量体系在结构设置上有些差异；从VDA6上可以充分体现出这种差异。
VDA6分了多个系列标准，VDA6.1是针对批量生产的组织的质量管理体系审核标准，VDA6.2针对的是服务性的组织，VDA6.3是过程审核，适合VDA6.1、VDA6.2; 而VDA6.4针对的则是生产设备制造商,与之配套的是过程审核是VDA6.7；过程审核完毕后，就是关于产品审核，原来VDA6.5、VDA6.6都是产品审核，后来合并到VDA6.5, 均适合VDA6.1、VDA6.2、VDA6.4的产品审核；具体看下图
VDA6家族的分工
VDA 6.3过程审核标准包含审核检查表和评价标准，以及对过程审核员资格和过程审核的准备和实施要求。因为其结构和评分的严谨性，VDA6.3已经不局限于德系主机厂对供应商过程审核的要求，更是被推广应用到整个汽车供应链管理和非汽车制造领域，如航空，电子，等等，被业界公认为：最好用的过程审核标准。
如果你的公司的运气好，准备成为德系主机厂的供应商，VDA6.3过程审核，VDA6.5产品审核，MLA新零件成熟度保障等，就是摆在你们面前的一道坎，没有选择的余地。
关于VDA与IATF16949:2016的关系，在上篇中已经将它们的前世今生做了一个了断；关于选择谁的问题，目前应用较广的还是IATF16949:2016，VDA没有强制认证的要求，但如果客户需要，你也必须通过它的条款（VDA6）审核; 好消息是IATF16949标准附录B中，也将VDA6.3做为推荐组织采用的过程审核标准；也许能降低同时认证的难度。
IATF16949:2016附录B
对于一般规模相对较小、单一的企业（作坊）也许体会不到，但当企业成长到一点阶段时，才能明白：一个产品的背后是通过以系列的过程支撑，而所有的过程的背后是一个管理体系，三者之间密不可分。2
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