世界各国的邮政用什么颜色作为标志色,国际上并没有统一的规定,视各国情况而自定。如美国使用灰色、英国用的是红色、德国用的是黄色。中国的邮政以绿色为象征,无论是邮筒、信箱、各种运邮车辆、邮船、还是邮政员工的制服,都以绿色为主要标志色。为什么中国邮政要把自己变得绿油油的呢?这里面还有一段历史掌故。
早在汉代的送信驿卒,曾头裹红巾,身穿红袖子上衣,携带红白两色相间的信袋,往返传递文书信函。唐代曾有把传递信息的鹦鹉称之为“绿衣使者”的传说,这是绿色与邮政的最早结合。在清代海关试办邮政期间,邮差的制服是黑色、中间一方形白布,与当时清朝士兵服相类似。
1878年3月26日,作为海关总办事处的天津海关规定:邮差制服应穿两件,包括制帽及镶有红边和白色盾形胸补的黑色号衣。当时邮政用色以黑色为主。1881年,海关总税务司作出规定:“邮务供事在值班时应穿下列制服:灰色或蓝色的裤子,蓝色并钉有海关纽扣的上褂,加上海关制帽。”从此,蓝色又成为邮政员工的主要服色。
大清邮政开办后,信差邮差仍穿蓝色制服或坎肩(又称号衣、号坎),而一切邮政车船、器具统一规定使用黄绿两色。1905年,法国人帛黎把持下的大清邮政,他规定信筒“以邮局所用之黄绿两种颜色涂饰”。不久他又规定,黄绿两色适用于“信筒、信箱、各项邮车、邮船以及除牌匾外其它观瞻所系之器具”,要求饰色时以绿色为主,黄色仅系用以酌配花纹”。目前大城市设立的“黄帽子”信筒,其渊源便可追溯到这一时期。
中华邮政初期,信差与邮差的服装颜色不尽相同。到第一次世界大战后邮务员工服色才逐渐统一。1926年出版的《邮政纲要》载“信差制服永须合于全体邮政所用标准之式样及颜色,应如供应股所发深蓝色布等类之服式。”邮差则发深蓝色布镰淡黄色边的坎肩;稽查差、邮运汽车司机、门役等,甚至火车及轮船邮局局长也都穿蓝色制服。邮务长一级官员穿绿色制服。显然,绿色在初期只限于邮政用品及上层人物的服装。
1932年,中华邮政总局开始发绿斜纹布制作员工服装。1935年2月28日,邮政总局正式颁布将蓝色改绿色邮旗改用绿色作底此后,邮政与绿色彻底结缘。
用绿色作为标志色有它的道理。中华邮政认为,绿色代表平安、和平,邮政可以沟通人类之间的思想情感及文化(顺便说一句,微信也是绿色的)有促进和平之功能。
新中国成立之后,1949年12月10日在北京召开的第一次全国邮政会议决定采用完全绿色为人民邮政的标志色,它象征着和平、青春、茂盛和繁荣。邮递员身着绿色制服,穿梭于城市、往返于乡村,不辞辛劳,投递邮件,被人民群众赞誉为“绿衣使者”。
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