在桥梁工程的建设中，桥梁支座的使用是必不可少的。高阻尼橡胶支座作为一种具有良好隔震等性能的支座，已成为桥梁工程建设的宠儿，在许多桥梁工程中得到了采用。但当高阻尼橡胶支座达到一定使用寿命或性能发生变化时，就需要整体更换支座。
那么如何更换高阻尼隔震的橡胶支座呢？更换轴承的方法有很多种，没有完美的方法。任何方法都有优点和缺点。支座更换方法的选择需要根据施工的实际情况进行。桥梁施工中常用的五种方法有整体顶升法、平顶法、鞍座支承法、轨枕满堂支承法、桥面钢导梁法。让我们一起来看看吧。
一、整体顶进法的结束
高阻尼隔震橡胶支座更换端整体顶升法以地面为基础，顶升基础建立在桥墩两侧。千斤顶安装在槽钢和螺栓连接的受力钢梁上，吊起梁体，然后更换支座。这种方法不会影响桥下交通，但缺点是对地基要求高，作业时间长。
二、平顶法
用高阻尼隔震橡胶支座代替平板千斤顶的方法是在主梁和盖梁之间的狭小空间内设置一个超薄液压千斤顶，用千斤顶直接顶升横梁。该方法所需机械设备少，工艺简单，施工速度快，成本低，交通中断时间短，对桥下环境无要求。然而，它的缺点是可能需要多次顶起。
三、鞍形支架法
用高阻尼隔震橡胶支座代替鞍座支架的方法是以桥梁本身为支座，在盖梁上设置支架，然后放置千斤顶，将其顶起，再更换支座。该方法施工方便，不受河床、桥下水深和桥高的影响。其缺点是在顶升过程中，盖梁可能会偏心受压，导致支座变形过大。
四、轨枕满堂支撑法
用高阻尼隔震橡胶支座代替满铺式支座的轨枕的方法是在轨枕的基础上，在桥梁梁体上设置满铺式或局部式木支座，然后在支座上放置千斤顶，将其顶起，更换支座。这种方法操作简单，但不适合高墩身的工程，存在工期长、成本高的缺点。
动词 （verb的缩写）桥面钢导梁法
用高阻尼隔震橡胶支座更换桥面钢导梁的方法是用顶进梁相邻跨的支撑面将梁吊起，然后更换支座。这种方式对桥下环境没有要求，不会影响桥下交通；但钢梁长度有限，跨度过大时不能使用。
看完这些，相信大家对工程材料高阻尼隔震橡胶支座的更换有了一定的了解。其实不仅仅是高阻尼隔震的橡胶支座。只要掌握了这五种支座的更换方法，就基本可以应对大多数情况下公路桥板式支座和盆式支座的更换。当然，无论哪种更换方式都还是比较麻烦的，所以在开始的时候，一定要选择优质的轴承产品，以延长轴承的使用寿命，延长更换周期，节省维修费用。
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