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直通新机场!仙山高架路明年年底通车 将打造成青岛“迎宾大道”

《行风在线》权威回复:仙山高架路明年年底通车

青岛胶东国际机场的建设正在全面推进,转场的具体日期和通勤的道路工程一直都是市民关注的热点。

今天,青岛市住房和城乡建设局副局长胡乐常做客《行风在线》时介绍,由青岛市住房城乡建设局负责推进的三条机场通勤道路李王路、春阳路和仙山高架路

目前正在紧张施工中

胡乐常介绍,

仙山高架路,东起青银高速,经夏庄、双埠立交、环胶州湾高速,然后转入机场高速,全长9.8公里

,采用“高快”结合的方式,整体时速在100公里/小时以上。仙山高架路全长9.8公里,这条连接新机场和市区的主干道将打造成一条迎宾大道,由于施工项目涉及到铁路、自然保护区,风景名胜区以及水源保护地,设计和施工难度比较大,

预计明年年底建成通车

胡乐常表示,除了仙山高架路,胶东国际机场周边还规划建设了四条全天候通行的主要道路,

目前李王路和春阳路已经完成路面施工,已经通车,正在进行道路绿化等配套工程。

第三条东西快速路搁浅?《行风在线》权威回复

另外,节目中有市民反映,唐山路东西快速路在青岛北站附近已经建了几个桥墩,可是后续施工一直没有进行。胡乐常介绍,

唐山路东西快速路是我市规划的一条城市高架快速路,汾阳路跨铁路桥桥墩已经建好

,之所以这里先进行建设,是因为青岛北站修铁路的时候,为了降低跨铁路施工的难度,所以配合着铁路部门先行建设。

胡乐常介绍,城市高架快速路建设是一项系统工程,也是一项大工程,如果集中建设,对城市道路影响较大,还容易造成后续改造和配套难以跟进的问题。唐山路向东打通至黑龙江路的快速路,目前还要等待板桥坊旧村改造以及虎山隧道打通等多个工程完成才能实现贯通,比较符合实际的计划是分段实施,希望市民能够理解。

《行风在线》权威回复:岛城停车场未来怎么建?控制路内停车

有市民咨询,关于青岛市道路内施划停车泊位的产权归属与管理属于哪个机构?胡乐常回复,

根据今年部门改革职能的变化,停车场的建设、停车泊位的规划建设和部分管理职能由原来的城管部门转交到住建部门。

根据市里的统一安排,青岛市市政空间开发集团,投资建设市级道路的泊车车位,并由青岛市市政空间城市物业管理有限公司,对统一服务平台进行管理运营,实施泊位的运营和秩序管理。这两家公司均为青岛市国营企业,其中,施划路内泊位由交警部门决定,停车场定价由发改部门审核决定。胡乐常表示,住建部门已经对全市停车情况进行了摸底排查,根据国家提出的城市停车以配建为主、路内停车为辅的指导思想,路内停车车位不宜超过车位总量的5%,目前来看岛城路内车位数量整体偏多,反而影响了道路通行效率。

胡乐常透露,市住房城乡建设局积极借鉴先进城市经验,将通过系统性的全面规划来探索解决市区车位紧张的问题,下一步将通过

积极建设立体停车场

等手段,缓解停车压力。

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