顶级艺术学府清华美院和宝马携手设计了一款车诶。
啥，清华美院和宝马，什么车？
7系定制的，而且只有一辆，不卖呢。
那搞出来干啥，概念车？
他们还出了70台的限量版，卖139万。
限量版，不就换个皮肤吗？
时间回到9月份的成都车展，新BMW 7系华彩辉耀典藏版惊艳登场。
这款车由清华美院和宝马携手推出，看似没什么关系，可实际上是一对神仙组合：清华美院承担过多辆国庆游行彩车的设计任务，包括今年天安门广场上的红飘带雕塑。
宝马曾多次为中国市场推出限量定制车型，这其中就有60周年庆典版的760Li，限量60台，售价近300万。
在70周年华诞之际，源于相同的理念和情怀，宝马携手清华美院以7系典藏版，用现代设计的理念与中国顶级传统技艺相融合，艺术设计尽显中国传统美学的“奢华”之感，呈现了中国美学的大成智慧。
只有一台而且不出售，不过他们还一起设计生产了70台的华彩限量定制版。感受过，老板位是真的舒服。
典藏版中有哪些顶级传统技艺？
霁蓝瓷、霁红釉、缂丝、苏绣、大漆、螺钿、降真香
9月成都车展时便发布了基于7系设计的华彩辉耀典藏版（以下简称典藏版），还有限量70台的华彩限量定制版（以下简称限量版）。很多读者可能不了解他们之间到底有什么区别，在此为大家梳理一下。
典藏版的LOGO部分为霁蓝瓷，中国红外漆灵感则取自霁红釉。
光风霁月，太平清明。外漆的霁红釉与LOGO的霁蓝瓷色彩上都有一个霁字，两种瓷器的烧制都在明宣德时期达到最高峰，作为献给70周年华诞的礼物，也许这并不是巧合。
霁蓝瓷是传统制瓷工艺的珍品，是一种高温石灰碱釉，要经历70多道工序于1280°~1300°C一次烧成，其釉色蓝如深海，釉面匀净，呈色稳定，后人称其为“霁青”，把它和白釉和红釉并列，推为宣德颜色釉瓷器的三大“上品”。工艺继承元代传统，延烧不断。
时代不同，霁蓝釉发色不同。元代霁蓝釉瓷器少，目前全世界仅有数件。明代宣德霁蓝多为官窑作品，选用进口苏麻离青，发色深厚幽靓细辨可见釉中有铁锈斑。成化官窑使用石子青，虽采用水洗法提炼青料，但由于使用浮在水表层极好的青料，霁蓝釉发色蓝中泛紫，不含铁锈斑。
宝马LOGO的烧制上彰显了研发团队精密、严谨的鬼斧风范。由于釉的流动性，经历了无数次的计算和尝试，最终才得到色泽、尺寸、曲度的精准匹配，焕发出如蓝宝石般璀璨的上品光泽。
车身色彩取自霁红釉，古有“色艳若朱霞，真万代名瓷之首冠也”的美誉。是在明宣德时期创烧的著名红釉品种，它是以铜为着色剂，生坯上釉，置于还原焰气氛中，在1250℃-1280℃温度下一次烧成。
解放前夕霁红釉曾濒临失传，新中国成立后，景德镇工艺人员经过不断研究试验，改变了霁红釉原料配方，这不仅降低了成本，还极大地提高了成品率。
特调中国红外漆经历无数次调配，这才达到受光部分亮的饱满，背光部分暗的深邃，这种色彩在微妙的光线变化下摄人心魄，使车身更加立体。一次又一次的精密喷涂才呈现出色泽沉稳华贵，卓然而立、浓而不艳的东方韵味。
限量版车漆颜色为砂金石红色，这种颜色只会在宝马高端定制车型中才可选择喷涂，比如此次的豪华7系和宝马车型中的梦想8系。
2. 缂（kè）丝+苏绣
全真皮内饰一直是汽车中高端、豪华的代表，也是宝马7系的标配。但在典藏版中，高端表面装饰采用缂丝+苏绣来表达。
缂丝是中国传统丝绸艺术品中的精华，曾作为皇家御用织物，极具欣赏装饰性，于2009年入选世界非物质文化遗产。
缂丝作品大多是一种集体创作的作品，价值的高低一般要看其作品本身的工艺和艺术价值；其次是缂丝的创作往往很费功夫和时间，有时为了完成一件作品需要几个月乃至一年以上，往往倾注著作者大量的心血；再次，缂丝作品具有很高的观赏性，立体感很强，艺术和观赏价值完全可以和名家书画分庭抗礼，甚至有所超越。
苏绣起源于苏州，是四大名绣之一，国家级非物质文化遗产之一。苏绣具有图案秀丽、构思巧妙、绣工细致、针法活泼、色彩清雅的独特风格，地方特色浓郁。1950年国家专门设立了苏州刺绣研究所，并开办刺绣训练班，苏绣得到进一步的恢复和发展。针法也由原来的18种发展到今天的40余种。
典藏版中轴线扶手盖使用缂丝表面，以繁复技巧的苏绣工艺搭配。不同针法的层层渲染，营造出山海景图古朴典雅的明暗对比，而这仅靠从4000多种彩色丝线中甄选4种微妙色差的灰色丝线完成。
3. 天然大漆
典藏版内饰木制装饰条表面采用大漆，工艺复杂且材料稀少。
作为一种天然材料，大漆成型后坚硬、耐水、耐有机溶剂，非常的富有光泽。漆液的主要成份是漆酚，其他还有树胶质、氮、水分及微量的挥发酸等，刚割取的漆液呈乳白色粘稠状，接触空气后氧化颜色慢慢变深，最后成为栗壳色。
生漆很难调成鲜艳的色漆，因为生漆本身色泽深沉，颜料加入其中，很容易被生漆原色征服，所以古代漆器大多是黑、朱二色。
创作团队的匠人与设计师经过反复的尝试、探索，终于在浅色的基调中打造出曼妙的山景和云纹，创造性的一改大漆暗沉之色，使漆板与车内氛围更为融合，与刺绣交相呼应。
大漆工艺复杂，材料较为稀少，限量版在此部分全部使用定制黑色钢琴烤漆表面，这是7系本可选择的装饰，不过限量版在这上面个增加了独有的山水云内饰图案以及“70”徽纹设计。
4. 螺钿（luó diàn）
典藏版前后扶手箱盖内面为螺钿装饰，是中国传统镶嵌艺术的瑰宝。
螺钿起源于商代的漆器，用螺壳与海贝磨制成人物、花鸟、几何图形或文字等薄片，根据画面需要而镶嵌在器物表面。多用于硬木家具上，会带来十分强烈的视觉效果。是一种最常见的传统装饰艺术，被广泛应用于漆器、家具、乐器、屏风、盒匣、盆碟、木雕以及有关的工艺品上。
螺钿的使用为典藏版独有设计，选用天然贝母打磨，在前后扶手箱内部分别拼贴宝瓶和法螺纹样，打开扶手箱，螺钿的流光溢彩，带来传统美学的盎然禅意。
5.定制徽标
在C柱上添加标志是彰显特殊版本的常用方式，典藏版在C柱上的龙形玉饰纹样象征着圆满的点睛之笔。这一设计在限量版中变为灵感取自龙脉的“70”徽纹，放在B柱。
6. 降真香扶手
典藏版车顶扶手使用珍惜香料降真香制作。
降真香为豆科植物降香属含有树脂的木材。当降真香木受到环境或外力（气候、纬度、地形、鸟、虫等）侵袭感染时，为求自我保护，树会启动愈伤组织，分泌多种元素油脂，再与堆积的养分结合，形成油脂固态凝聚物，最后再愈伤组织将之修复，长出新的组织。时间越久，油脂密度越高。
降真香被古人列为“诸香之首”，故有世间"奇珍异宝"之称。自唐宋以来，在宗教、香文化中占重要的位置，甚至是人们不可或缺的日常用品，从唐诗的记载来看，唐代的道观及达官贵人常用降真香。《本草纲目》记载有：“烧之初不甚香，得诸香和之则特美”。
香氛系统是宝马7系的标配，清华美院设计团队在典藏版中将这一部分的功能放在了由降真香雕刻的车顶扶手。作为历经300年自然凝结而成的珍稀材质，降真香内布天然油脂，结构细密香气持久，有良好持香作用和挥发较缓慢的特性，扶握之间，幽香四溢，仿佛连接天地气韵。
限量版中没有使用这种极为珍稀的香料，扶手处为个性化定制黑色钢琴漆高级木制。
我们现在总是希望依靠新材料、新工艺来提升产品的颜值和质感，而这次清华美院与宝马一同合作的典藏版，色彩有意，材料珍稀，工艺顶级，打造出了近乎完美的艺术作品。
虽说都是传统工艺，但重点在于“顶级”，而且也有很多现代元素。比如安全带上的乱针技法就是在传统苏绣上的创新，还有靠各种精密计算和控制烧成的霁蓝瓷LOGO，这些不计成本的做法并不适于量产，与其说是典藏版，不如说是艺术品。
M型轮圈、山水纹、双色设计
新BMW 7系华彩定制限量版是宝马定制的重磅作品，作为一辆740 Li 车型，除发动机没有用上750 Li的V8和760 Li的V12 外，在其他设计上都为最高配置且限量定制。
作为一辆740LI车型，华彩定制版在7系的十种轮圈中选择了只在760Li上的W式649型20英寸铝合金轮圈，气势十足。
头枕部分刺绣华彩定制的山水图案，镶嵌的木制内饰则为写意山水图样，东方美学价值观蕴含其中。
内饰在6种个性定制内饰上选择了烟白色和黑色的双色搭配，典雅烟白色和深邃黑色交相辉映，尽显全Merino上乘皮质的豪华质感，以及东方水墨画般独特意境。
车内顶棚为烟白色翻毛皮材料，与烟白色安全带遥相呼应，营造出高雅的氛围。
典藏版的诞生基于艺术设计，创造者希望将思想、品味和技艺融于一体来呈现中国美学的大成智慧，达到东方审美的最高境界。
而限量版则从工艺设计层面出发，追求艺术与灵感的和谐共生之道。将恰当的东方工艺经由现代设计语言细致衍化，大幅提升乘坐感受，以70台限量彰显东方之悦的“华彩篇章”。
没看够？独家内饰细节照片
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