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【精】宋MAX改副电瓶
    各位看官,大家好!首先感谢大家花时间进来看我这个贴。

我是名比亚迪宋MAX车主,2017年12月买自动互联精英版,至今快2年。买这车,主要是方便周末带家人出行郊游、旅游什么(爸妈+老婆+2小孩)。车子用还行,没什么大毛病,总体还是满意
最近看旅游自拍视频自媒体视频,看他们吃住都在车,有床车、房车,开车子全国各去看风景。他们要么是个人,要么两夫妻、两情侣,房车还有家老小,真是羡慕哈。但也仅仅是羡慕,学来啊
,为什么呢?大家都懂,为生存啊,必须要打工班,哈哈。

虽然学来他们全国自驾游,但是周末带家人到周边城市旅游还是可以。那么,管是全国自驾游、还是周边城市小旅程郊游,都有个问题,就是吃饭问题。如果每次出游都去饭店吃饭,则成本较高,还要开车离开游玩方出去外面找;则失去郊游自己煮饭、做菜乐趣,对吧!
请大家脑补:找个有树荫有水方,带些食材、锅碗瓢盆、各种调料,家子到那,先是游玩番,或钓鱼、或游戏,累回到停车附近,大家起动手做起野炊,然后起用餐,其乐融融啊。尤其是对孩子,这都是美好童年回忆。

那么,野外烧水、做饭什么方都是允许明火,但是电器就怎么限制,这也是为什么床车都要改副电瓶加逆变器原因。但是找专门改副电瓶人做,问好几家,加装12V200Ah全部做来至少要6K到8K大洋,超过我能承受预算。所以打算自己做,加自己是做自动化设备,有设计和电控基础,工具公司里有,可以借来使用再归还。
经过段时间学习和研究,我终于要,从线路设计、副电瓶锈钢箱子设计、电路设计,到穿线布线、接电器、测试全是自己做

首先是各种零配件采购,用料都是足,自己用东西能大意,附清单:


面是电脑里面,3D设计电池箱和要安装在电池箱电器件文件清单:


电池箱效果(侧):


电池箱效果(侧):


四周安装8塔扣+盖板安装2个提手,预期效果(懒得画塔扣和提手3D图,直接粘贴示意,哈哈
):


面是定制好箱子回来,激光割锈钢2mm厚201(还没焊接):


焊接好之后,把面板电器件安装去效果:


电池电器件接线电路图:


施工现场,个人做,忙过来,只拍张图片[流汗] :


所有电器件都安装好,电池底部、四周用5mm厚电木板隔离锈钢箱子做绝缘保护,防撞击,侧是4口快充模块,然后是150A保险丝,保护板和均衡板,侧是库仑计采集器,都螺丝固定安装,电池正负极主线都是用25平方软铜高温线。


装好电池,先测试给手机充电:


面是从宋MAX发动机舱穿线到尾箱,给副电瓶充电用。
电路接线图,我查看过宋MAX发电机是14V 140A,充电功率可以满足充电。空开在副驾驶座椅面,库仑计放在副驾驶角窗旁,影响视线,采集器和保险丝被我设计安装在副电瓶锈钢箱子里面,整洁、经常碰到少出问题。


侧副驾驶面有个胶塞穿线方,用螺丝刀捅穿2个孔,费虎之力才把2根线穿过去。人说,0V线其实用穿,在尾箱找个方搭铁就行,可以省线材钱。但是车子原本电器件和传感器都是搭铁,担心充电时大电流经过车身会对这些电器件造成干扰,影响原车电器稳定性,所以还是单独拉(拉好后,要穿阻燃尼龙编织网管,发动机舱部分还要穿汽车专用阻燃波纹管保护)。



走暗线,从全包围里面穿线到尾箱,通过插头连接做好磷酸铁锂副电瓶:


发动机舱安装双电瓶隔离器,弹簧垫片确保牢固:


车子打火,给副电瓶充电,库仑计显示充电情况,细心人会发现我拇指划伤,其实双手到处都被划得伤痕累累呀
(现在电芯快满电,充电电流没高,500瓦充电,到时候用光电再试充电是否可以达到100A):


测试充电没问题,电池温度都良好。
时候,测试接逆变器,给1800W热水壶烧水。当初网好几款逆变器,有特别贵(1K到5K),也有特别便宜百到百)。太贵得买,太便宜敢用。最终选择这款价格适中,用料看起来还错。
先是测试逆变器空载损耗功率,只有17W待机功率,还错:


然后接1800W热水壶,烧壶水,显示1.9KW:





经过1800W热水壶烧壶水,观察逆变器温度和电池温度都还好,大概45℃,只是连接电池和逆变器线材温度较高,由于是耐高温线(可耐200℃),用担心线皮烧毁问题。如果要降高功率使用时连接线温度,以后可以加粗线。
由于我只打算买1000W以内电器使用,车载冰箱大概75W,电压力锅900W,电炒锅也打算买个1000W。只要电压力锅和电炒锅分开2次使用,应该成问题,期内先换逆变器原配连接线。当然为保险起见,车要备好2个灭火器。
,以是我安全改造宋MAX副电瓶,双电瓶隔离+逆变器全部过程,由于个人施工安装,细节方面没来得及拍照。


后面,我将会采购几个1000W以内电器,电炒锅、电饭锅、电压力锅、车载冰箱(直接12V点烟口供电)、风扇(点烟口供电)等,还要买帐篷、蓄水箱(洗菜、日常洗漱用)。等东西齐全,再带家人们,先来趟从深圳出发到惠州黄金海岸自驾游,早早早到海边渔民海鲜市场买便宜海鲜,放车载冰箱急冻起来,玩好再做海鲜大餐吃。(比到饭店吃至少省好几百块钱)
等小孩大点后,将会计划和老婆次远程旅行自驾游。
后面使用过程中,有新体验、将会与大家分享,谢谢大家!

这是纯技术改造分享篇,希望车友们顶起来,请版主通过申请精华,谢谢!

内容是后面应车友群些车友们需求,更新车子布线细节:
首先看发动机舱部分:
正负极线都是25平方纯铜镀锌软硅胶耐高温(200℃)线,黑,都是先套层耐磨耐高温尼龙编织网管,再套汽车专用防火阻燃波纹管,保护线材。


安装保险,尽量靠近主电瓶正极安装


正极、负极线材都套管保护,并固定:


双电瓶隔离器固定在中控台机舱里面,原车预留螺丝,找个空旷方安装固定好:


这个胶塞位置穿线,真力气,花时间,第次穿没经验,以后再穿就简单
建议大家用根铁丝,绑住线材,进行穿线,会省时省力


副驾驶脚,线引进来后走位:


副驾驶侧边方,安装直流空气开关150A,控制红色正极线,开车时观察库仑计充电情况,如果充满,就叫老婆关掉,平时停车时候,也可以断开,更安全。


线材到后排,还是走全包围方(线材全程套高温阻燃尼龙编织网管,保护线材被直接摩擦)


线材从这边走:


经过第排侧边:


最后到达尾箱:


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