民国时期的伪军—汪伪空军

【伪航交署(司科)】

1940年3月22日设立，以陈昌祖为署长。1942年7月30日陈昌祖去职，以姚锡九继任。1943年10月29日缩航空署为航空司，隶属军事委员会总务厅。原署长姚锡九调任空军参谋次长。陈及胜为航空司司长。1945年1月17日军事委员会撤销空军参谋次长，同时将航空司缩为航空科。

【汪伪空军】

1940年4月30日，汪精卫等在日军占领下的南京成立了愧儡政权，并在其中设立了归伪行政院和军事委员会双重领导的航空署。但航空署成立后，却连一架飞机都没有。

1945年5月，经再三乞求，汪精卫得到了侵华日军转让的3架教练机。以此为资本，汪伪空军在常州陈渡桥机场创办了中央空军学校，由航空署署长陈昌祖兼任校长，该校先后共培训过60名飞行学员。

1942年9、10月间，伪航空署在得到了日方转让的20余架教练机后，遂将空军学校改成了空军教导总队。教导总队名为空军部队，但并没有自主权，仍在日本人的严密控制之下。

此外，汪伪空军还曾组建过一个只有3架飞机的“国府 专机班”，一个36人的机务连（含20多名机械士兵)和一个 200多名官兵的警卫营。

1943年10月，汪伪政府将航空署降为空军司，以后又降为空军科。其空军机构的一再降格，表明了汪伪政权企图 建立空军的美梦的接连破灭。

1945年9月，汪伪空军留下的人员及飞机、器材被国民党空军第一路司令部接收。