“流星”空对空导弹是欧洲导弹集团研制的超视距作战空对空导弹,2016年7月开始服役,能够在高电子干扰环境下提供对远距离空中目标的齐射打击能力。
由德国、法国、英国、意大利、瑞典和西班牙联合研制的“流星”中远距空对空导弹,采用涵道式固体火箭冲压发动机、主动脉冲多普勒雷达导引头和双向数据链技术,具有速度快、机动性好、抗干扰能力强的特点。该导弹整体性能超越了目前世界各国现役的各型中距拦射空对空导弹,其最大发射距离可以达到100千米以上。
“流星”空对空导弹的研制也促使了欧洲最大的导弹公司——欧洲导弹集团(MBDA)的诞生,从而打破了美国雷声公司30年独霸中程空对空导弹(AIM-7M“麻雀”和AIM-120“阿姆拉姆”)市场的局面,使欧洲战斗机出口不再受美国AIM-120供应的限制。“流星”导弹的出现极大地鼓舞了欧洲军工企业。
“流星”空对空导弹的研制费用约12亿英镑,由欧洲六个国家分担,预计采购数量达3250枚,各国数量分别为:英国1250枚,德国600枚,法国和意大利各400枚,瑞典和西班牙各300枚。
“流星”空对空导弹的研制费用分担情况
“流星”导弹采用的动力系统是火箭固体冲压发动机。冲压喷气发动机的优点之一是结构简单,仅有进气道、燃烧室、燃料喷嘴和燃料贮箱几个主要部分,不需要活动部件。由于冲压喷气发动机在开始工作前需加速到约2马赫,因此需要与固体助推器一起使用。冲压发动机的另外一个优点是燃烧时使用的是大气中的氧而不是自带的氧化剂,因此可以携带更多的燃料。
冲压发动机可以保证“流星”导弹的最大射程超过120千米,最大飞行速度达到4马赫。这一射程大大超过AIM-120的80千米。所以,“流星”导弹的最大特点是可以实施超远距离攻击。
“流星”空对空导弹采用了双向数据链系统,导弹与载机分离后,导弹朝着预定的目标飞行,在中制导段导弹可以从载机或者第三方(友机或者预警机)的数据链获取目标信息,同时有关导弹的战术信息也能被控制方接收到,这是“流星”空对空导弹从单一火力平台向火力——信息双重平台过渡的重要标志。当目标与导弹的距离接近主动雷达导引头探测距离时,主动雷达导引头开机并搜索目标,直至锁定目标,完成中、末段制导的交接。导弹在末段制导作用下飞向目标,当导弹接近目标时,多普勒雷达开始工作,探测到目标后进行自适应延时,在适当的位置引爆战斗部,达到对目标有效的毁伤。
导弹采用弹载脉冲多普勒雷达,具有全天候攻击能力,在相当广的空域内具有同时对付多个目标的能力,即使目标做8g~9g的机动过载,“流星”依然能够跟踪到目标并将其摧毁。该导弹的主要载机为“阵风”、“台风”、“鹰狮”等战斗机,攻击目标包括战斗机、轰炸机、预警机等在内的空中目标。
挂载“流星”导弹的JAS39战斗机
为了使“流星”导弹在未来的出口市场中具备竞争能力,欧洲导弹集团公司将对“流星”导弹进行必要的改进,以使其能够装备在美国F-35“闪电”联合攻击战斗机的内部武器舱中。
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