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汽车质量排名
2019 J.D.Power VDS
耐用的日系风光不再，
豪华车不如普通品牌质量好。
最近，美国J.D.power公布了：
《2019汽车可靠性排名》
2019 Vehicle Dependability Study
下面，我们就来看看谁家车最耐造，
谁家车故障最多。
J.D.Power已经是范儿的常客了，
其发布的内容，以公正客观著称。
排名用PP100表示，
即平均每100台车出现的故障数。
所以，数值越低越好。
第一名依然是熟悉的配方、熟悉的味道，
雷克萨斯在这个位置，
霸榜已经有整整8年了。
雷克萨斯成为可靠的代名词，实至名归。
虽然不像雷克萨斯一样常年霸榜，
但保时捷的可靠性，也名列前茅。
稳定的质量已经成了撩人的性能外，
保时捷的另一张名片了。
说到可靠性，开不坏的丰田一定榜上有名，
丰田和保时捷今年的成绩，
都是108 PP100，不分伯仲。
不过在国内，
近两年丰田的质量却有点在走下坡路，
希望丰田长点心，不要搞区别对待。
接下来就是要严重夸奖的两位了：
雪佛兰和别克。
美系车一直给人的印象就是傻大粗，
精益求精地打磨质量，
从来不是美系车的强项，
但这两年雪佛兰和别克的可靠性，
却都有了巨大提高。
值得夸奖的还有大众，
虽然被奉为神车，但可靠性却一直不咋地。
去年的PP100成绩只有157，低于平均线。
而今年一下子飙升到131，
终于超过了平均线！
并且，大众还超过了众多、
以质量稳定著称的日系品牌。
比如，本田、马自达、日产，等。
国内的大众粉们又多了一个重磅的谈资。
宝马、奥迪、奔驰也都超过了行业均值！
对整个德系品牌来说，
这是是过去30年来的第一次。
当德系车可靠性超过日系车，
那日系车的明天又在哪里呢？
相比德系车的皆大欢喜，
今年的排名中，日系车却表现很差。
除了丰田系，全都风光不再。
日产、本田、三菱、马自达，
甚至豪华品牌讴歌，
可靠性都低于行业平均水平。
虽然中国没有相应的调查，
但日产的烧机油、变速箱故障，
本田的“机油门”等
也正把日系车耐用的口碑消耗殆尽。
至于菲亚特、路虎，
这两个常年稳定在倒数后三名的品牌，
在可靠性这件事上，
几乎已经属于无药可救的状态了。
这两个品牌在中国的惨淡表现，
也证明了其全球车型的质量，
都差的一视同仁。
纵观整个榜单，
有一个不得不提的重要变化，
就是平民品牌车型的整体质量，
第一次超过了豪华品牌。
在今年的调查中，
所有平民品牌的PP100均值为135，
低于所有豪华品牌141的平均值。
但是，豪华品牌也分化严重！
保时捷、BBA、雷克萨斯等一线品牌，
质量一直非常出色，且稳步提高。
而捷豹、路虎、沃尔沃、讴歌、凯迪拉克，
等等二线豪华品牌，
却拉低了豪华品牌的平均水平。
所以，现在豪华车并不代表质量好，
如果只看重可靠性，
一众豪车们都不如丰田来的实在。
如果你想了解更长期的可靠性数据，
范儿还整理了2015~2019各品牌PP100的平均值，
供大家参考。
当然，如果你想了解过去5年PP100的变化，
范儿也为你准备好了：
可以明显的看出，
雪佛兰、宝马、奥迪、现代、起亚、大众等，
都在持续进步。
而讴歌、捷豹、路虎、沃尔沃等反而在倒退。
在具体车型上，
J.D.Power史上第一次，
颁发出了最可靠车型奖项，
Most Dependable Model
而获奖的，就是保时捷911。
911经典又时尚的设计、
强悍的性能、出色的操控，都传承已久，
如今又被冠以最可靠车型的头衔，
范儿只能说：911，你值得拥有！
此外，J.D.Power还评出了各个级别，
可靠性最好的三款车型。
每个级别的冠军，范儿用红色表示：
在很受关注的紧凑型SUV中，
雪佛兰探界者排名第一，超过了RAV4。
在国内，这款车也是没什么硬伤，
是很均衡的一款车。
所以，探界者排第一，大家不要意外，
不要被固有印象误导。
最后，J.D.Power的数据来自美国销售的车型，
可以作为重要参考，
尤其是对于进口车型而言，
非常具有指导意义。
而对于国产车型来说，
大家可以作为参考，
但并不完全代表国内的车型质量。
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