安徽网，12月17日发布消息，备受关注的合安高铁将于12月22日开通运营。届时安徽省高铁运营总里程达2297公里，位居全国高铁运营总里程第一位。其中，京沪高铁、合蚌客专、合安高铁等时速350公里/小时的高速铁路达8条，总里程1668公里，成为我国真正的“高铁强省”。
本项目是安徽省年内第二条建成通车的高速铁路，2020年6月8日，商合杭高铁合肥至湖州段建成通车，宣城正式进入高铁时代，安徽省16市实现“市市通高铁”任务。
合肥南站
合安高铁，位于安徽省西南部合肥市、六安市、安庆市三市境内，项目由合肥西站引出，终止安庆西站，途径肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，新建正线全长162.58千米，全线共设客运站7座，分别为合肥西站、肥西站、舒城东站、庐江西站、桐城东站、桐城南站、安庆西站。同时通过肥西联络线与合肥南接轨，通过双岭联络线、安庆联络线与安庆站接轨，设计时速350千米/小时。
合安高铁乘务员制服照
合安高铁开通运营后，合肥、淮南、淮北等地去往安庆的运行时间，将从现在的2小时缩短至40分钟，为沿线旅客带来极大便利，对于完善长江经济带区域路网布局，提高路网质量和能力，具有重大意义。
2016年11月，合安高速铁路全线开工建设；2017年12月8日，合安高速铁路全线进入架梁阶段；2019年3月31日，合安高速铁路无砟轨道开始施工，同年12月18日，合安高速铁路开始铺轨；2020年3月26日，合安高速铁路正线完成铺轨，9月10日，合安高速铁路开始联调联试，12月22日，正式开通运营。
2008年4月18日，合宁客运专线开通运营，安徽段112公里，合肥、滁州成为安徽省第一批通动车的城市，标志着安徽省正式开启动车时代。
2011年6月30日，京沪高铁开通运营，安徽段268公里，设蚌宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站等4座客运站，安徽省正式开启时速350千米/小时真高速铁路时代。
之后还建成了合武客专、合蚌客专、合福高铁、宁安客专、郑徐高铁、萧淮客专、杭黄高铁、郑阜高铁、商合杭高铁等高速铁路。
安徽省“十四五”铁路规划示意图
正在建设的高铁项目：安九高铁、昌景黄高铁、合新高铁、巢马城际、淮宿阜蚌城际、宣绩高铁、池黄高铁、六安至安庆高铁总里程约1000多公里。还有宁淮高铁滁州段、北沿江高铁（安徽段）、合武高铁（安徽段）等高速铁路即将开工建设。
