本方案为同济大学四年级城市设计课程作业，设计团队由2013级建筑学的姚冠杰、孙少白、侯苗苗、金世煜、周锡晖、龙嘉雨组成。指导教师为徐磊青教授。课程时间八周半。本案在最后全年级教师评图中获得了极高评价。经同意分享部分设计成果。
课题介绍
Blackground
1 课题背景
基地位于上海北外滩虹口港地区，东临梧州路、西安路和旅顺路，北抵海宁路和周家嘴路，西倚峨嵋路、南浔路，南至大名路与东大名路。其中，汉阳路北侧地段 A9.8 公顷(现容积率 2)，南侧地段 B11.3 公顷(现容积率 1.58)。由于其独特的地理区位，虹口港曾经是该地区由江南水乡向近现代工商业城市演化的重要发展轴，至今仍保留了许多近代里弄、工业厂房和沿街商业以及配套仓储等老建筑，赋予此地区无可替代的人文与自然景观价值。然而，交通模式的变迁和更新建设的滞后引发生活街区环境衰败、市政设施恶化和经济发展乏力等一系列问题。随着北外滩沿黄浦江第一层面的建成和虹口港水闸的南移，该街区将面临关键的发展机遇。
2 设计内容
本次城市设计的重点是基地与城市环境、新建与历史场所、公共与私密空间、步行与机动交通等空间要素的整合。各组学生通过现场调查，发现老建筑价值、地段特征与存在问题，选择地段 A 或 B 进行城市更新设计，在提升街区整体活力和生活品质的同时，注重延续历史地段的多样性和复杂性。根据所关注的老建筑（群）来选定具体的设计场地以及更新方式，达到将历史建筑（群）与新建筑融合与社区改良的目的。街区更新建设需要依据基地资源，充分考虑街区未来的功能设定，并满足街区内被拆迁居民回迁的住房需求，以平衡更新建设成本与社会矛盾。
3 调研内容
·区域特征:地区资源与问题、场所的特点和价值
·功能使用 :地区功能定位、功能业态与空间布局
·建设环境:地区公共空间布局、街区与地块划分及产权、街道断面、建筑体量及界面形态
·交通动线:交通易达性与有序性（步行、自行车、轨交、公交与小汽车）及停车组织
·街区复兴:历史地段与老建筑的保护性利用、功能延续与重组、新旧共生、场所精神
前期概念分析
Conception
是什么让现在的旧城区变得如此不同，如此富有魅力？
历史的混乱——不同年代建筑的拼贴与叠压
街道的混乱——街道界面缺乏连续性，质量良莠不齐
公共空间的混乱——公共空间的利用率不高，空地闲置，存在大量“垃圾空间”
交通的混乱——城市干道割裂基地，小路网人车混杂，非法停车普遍且严重
外部资源——毗邻国际客运中心、滨江绿地，南接外滩，周边地区活力高且类型丰富
内部潜力——存在一系列吸引力较强或很强的活力点以及诸多具有特色的历史建筑尚待发掘
提升空间——基地内部目前以居住、办公为主，商业、文化比重较低，基地内部地产价值普遍偏低，具有很大提升空间
人群属性——从未来的服务对象来看，场地内活跃着三类人群
三类人群并非独立存在，三者相互关联
因此，并不存在“主要服务于某类人群”的说法
相反，三者之间可能发生的“关系”才是这次设计的重点
宏观策略分析
Strategy
是什么让未来的旧城区变得如此不同，如此富有魅力？
土地利用模式
轴线与节点
活动与人群
道路与停车系统
在调研所发现的场地存在的39个问题中，全组投票选择了最急迫和重要的六个问题作为本次城市设计方案的目标。
现状问题与解决策略
地块分区设计
设计策略待续。
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