来源：迷彩派
（波音参加美国海军MQ-25“黄貂鱼”无人加油机竞标的原型机）
12月17日，美国著名军火制造商波音公司首次公布了其竞争美国海军MQ-25“黄貂鱼”航母舰载无人加油机的样机。从曝光的画面来看，波音版MQ-25采用了翼身融合的机体设计，具有一定隐身能力，其展弦比较大的机翼，具有较好的巡航效能，而V形尾翼则可以加强其在航母起降的稳定性和操控性。美国海军计划使用这种无人机作为空中加油机，以扩大有人战斗机的使用范围。而有人战斗机则包括F/A-18E/F舰载战斗机、EA-18G舰载电子战飞机和洛·马公司F-35C舰载战斗机。
今年10月，与波音公司同时竞争美国海军MQ-25“黄貂鱼”航母舰载无人加油机的诺·格公司宣布退出。这实际上就已经宣布该项目剩下的唯一竞标商——波音和通用原子能公司组成的团队直接胜出。从诺·格公司首席执行官维斯·布什在接受媒体采访时的内容来看，诺·格公司宣布退出的直接原因是美国海军在最终任务需求书中“提出了一些特定内容”，而为了满足这些要求诺·格公司可能无法盈利。不过，外界认为，诺·格公司退出的主要原因是不想陪标，即无法接受海军提出完全倾向于波音团队的任务需求。
波音公司现有的战斗机只有F/A-18系列仍在发展，假如此次“黄貂鱼”由诺斯罗普·格鲁曼公司最终竞标成功，那么将意味着波音公司将在不久的将来，开始逐步丧失军机生产能力 。这对于本来工业就开始衰退的美国来说，绝不是一个可以接受的结果。因此，波音公司团队能在这次竞标中胜出也实属正常。
（不久前波音公司在社交媒体上公布的MQ-25“黄貂鱼”无人加油机竞标原型机覆盖着蒙布的照片）
从美国发展无人机的经验来看，其在测试了X-47B无人机后，放弃舰载无人攻击机开发计划，转而发展无人加油机的原因值得其他国家深思。
（MQ-25“黄貂鱼”无人加油机空中加油想象图）
无人攻击机在未来极为复杂的战场环境还需要更多技术上的保障，目前这方面还难说成熟。大家目前看到的察打一体无人机，更多是人在环路的远程操作，打击的对象也是游击队这样的基本没有防空能力和电子干扰能力的较弱对手，对于作战实力强、有电子对抗能力、有伪装能力的正规部队，人对无人机的远程控制难以确保时效性，也很难保证目标识别的准确性，更难保证无人机控制不受影响。如果依靠人工智能来控制无人机，对于纷繁变化的战场，无人机人工智能很难把很多东西考虑进去。所以，在人工智能或者控制技术没有进一步发展情况下，无人攻击机在真正的战场上发挥作用还是受到不少限制。
（美国波音公司在UCLASS无人机竞标中提出的方案与MQ-25十分相像）
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