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汽车发动机飞轮的作用

1、启动系统的传动部件

在启动时,起动机通过与飞轮上的齿圈啮合,带动曲轴转动,实现发动机的启动。

2、蓄能作用

发动机是一个间歇做功的热机,每个缸两转才做一次功,另外三个冲程都是消耗功率的,为了使活塞顺利越过上下止点,必须要有一个储能的装置,把做功冲程中输入曲轴的能量的一部分储存起来,并在其它冲程中释放出来,这个工作主要是由飞轮来完成的。飞轮就是一个转动惯量很大的圆盘,上面刻有各种相位记号,用于调整有关相位。

3、飞轮是发动机动力输出的摩擦元件。

为使飞轮既具有较大的转动惯量,质量又要尽可能小,飞轮的质量多集中在轮缘上。多缸机的飞轮应与曲轴一起进行动平衡,否则在旋转时会因为质量不平衡而产生离心力将加剧发动机的振动,加大主轴承的磨损。

为了在拆装时不破坏它们的平衡状态,飞轮与曲轴之间有严格的相对位置,一般用定位销或不对称布置螺栓给予保证。

在使用自动变速箱的车辆上,由于液力变矩器本身有较大的转动惯量,飞轮仅起连接发动机和变速箱的作用,这时飞轮简化为在一个柔性钢板上安装有启动齿圈的柔性连接盘。

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