现在买车容易吗？容易！现在买车可能不附加一堆条件吗？难！虽然现在互联介入汽车市场，使得消费者买车变得容易了，但是车市内的变向加价或者变味优惠让消费者更加难防！如果接下来例举的附加条件你都碰到了，那说明你一定是准备买市场上炙手可热的车型。
装饰费用
很多人不解，装饰费用，这个不是我可以通过万能的马云家或者汽配城就能搞定的东西么？怎么这个也会附加呢？是的，你没看错，现在如果你准备买一辆热门车型，装饰费是必不可少的，从大几千到上万，变着法的让你多花钱少办事！
大几千到上万的装饰费用，在4S店你几乎弄不到什么东西，如果你碰巧要买高端品牌，那么大几千可能也就是贴膜的费用，还别说你打算改装这里那里的。抛开成本来说，这费用绝对是附加费用里的最大头！
出库费
说到出库费，这个费用的来源应该是早期的亚市，由于进出市场要收取一定的车辆进出费用，所以这个费用就被某些当时的“车贩子”用来变向欺骗买家的一个点。
举个简单的例子，当时的亚市卖车靠的就是低价，车型种类多，所以很多人买车都会把亚市当做第一选择。买车砍价也就在所难免，你车价压的低，“车贩子”当然会用其他项目来变向收回了，比如这个出库费就是其中之一，不过当年的出库费是个可收可不收的费用。
现在的出库费收的就是莫名其妙了，从几百到几千，收的你莫名其妙，编辑实在想不明的是，这种出库费当时是车贩子用来骗买家的，为何现在越来越多的4S店也喜欢用这种手法，实在是让人费解啊！
PDI检测费
PDI检测是一项售前检测证明，是新车在交车前必须通过的检查。因为新车从生产厂到达经销商处经历了上千公里的运输路途和长时间的停放，为了向顾客保证新车的安全性和原厂性能，PDI检查必不可少。
其实这对消费者来说是一个必须的项目，早市买个蔬菜水果你还得挑来挑去，何况一辆汽车呢！厂家会要求4S进行强制检测，但是并没有明文规定PDI检测要收取消费者钱，所以此项目是强制收费，如果你遇到了，坚决say no！
高额验车费
这里并没有直接说验车费，理由是如果你本人不想自己办理车辆上牌手续，需要4S店协助办理的话，适当的缴纳验车费用是可以的，毕竟人家不能免费为你服务不是？
可偏偏有些商家喜欢收取高额的验车费用，从一千到几千。实在想不明白，一个只需要二三百成本的验车上牌，怎么就可以成为暴力利润点，其实验车就是个缴纳购置税、工商验证、然后检测上牌的过程，收费个500或者大几百，我相信消费者也是可以接受的。
车辆商业险
很多4S店在售卖车型时，一般喜欢强制配搭车辆商业险销售，有点良心的店家可能不会要求你上全险，但是在店内上保险这件事你是躲不了的。
对于懂车，或者说置换的车主来说，店内上车险有点亏，因为店内的保险无法将保险的返点给你，保险的利润等于基本都给了4S店，所以如果可以，尽量选择保险直投，这样保险公司会将一部分利润点返给你，更加实惠一些。而不懂车的车主们，在4S根据自身驾驶技术和停车环境选择性的上一些有用的保险更好一些！
买车中还会遇到其他附加，比如置换和贷款，置换我想大家是一定明白的，羊毛出在羊身上，店内置换的价格一定低于你自己去售卖二手车的价格，所以，附加中带有置换的字眼，你最好还是做到心中有底价最好。而贷款，千万别被一些零利息所蒙蔽双眼，一个高额首付，外加数额较多的贷款手续费，会让你的车价优惠打了水漂。切记切记！
总结：说了这么多，并不是说这些费用您碰到了一定全部都say no，而是我们要有选择的say no，作为消费者来说，买车是个大件，徒增一些不必要的费用实属浪费，与其增加这么多强制附加费用，你不如直接给店家挑明，给我一个实在价，装饰、出库费、PDI检测费都别给单独列出，给一个这些附加条件都不上的车价。
说到结尾，由于附加条件消失，车价上涨是一定的，但是请记住，如果店家很霸道的将这些条件都直接加入车价，那么你就没什么选择余地了，除非你不差钱，否则建议换个车型吧！当然如果加价合理，最后的总价应该适当的低于之前带有附加条件的报价才对。如果持平或者高于，那么还是一样的不值当！
传统的4s店真的挺坑的，其实大家可以试试互联网买车，互联网行业比较透明，基本没有宰客的现象。
就拿新车电商做得最大的CHE.COM来说，车牌费、装潢费这些都是不需要的，朋友们能直接买裸车，保险也只要办一个国家强制要求的交强险，车拿到手要比4s店便宜2-3万元！
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