公交车站点,等车的人们玩弄手机或者车子启动时车窗里的人脸都是人文很好的体现,这时可以有选择性挑选合适的对焦点进行故事勾画。适合拍摄时段:适合白天拍摄。
书报亭,来往书报亭的人物也是个比较特别的人群,停下脚步的每个人可能都是有故事的人,对焦点可以是有选择性的。适合拍摄时段:白天夜晚拍摄都可以。
长途汽车站或者火车站广场:拖着行李箱的人群也是个比较特别的群体,会更显生活化,逢年过节的故事性会更强些,那种思乡的感觉或者点烟的惆怅感是城市里少有的,对焦点可以根据现场需要。
就是相机放在地上,预设慢门的参数,可以额模拟一些多爆或者特殊的效果。当然选择用取景器还是盲拍这个取决于场地和你对构图的理解。
4、能借位的尽量去借,灯箱,垃圾箱,路灯,水泥墩,包,餐桌,三瓶矿泉水搭起来的简易脚架。
6、拍摄之前最好去想拍的地方踩几次点,对于该路段哪些地方有路灯,哪些地方有橱窗要做到熟悉。
7、如果遇到想拍摄的人物错过了,可以再跟着走一段时间,有时会遇到更佳的画面,比如环卫工人等等。
8、不要怕失败,不要怕跑焦,其实我也是在上万张跑焦的片子里挑不跑的拿出来看。
9、如果不确定环境和参数,可以连拍几张看看,最大限度保证出片质量。
扫街不一定非要是走在路上,坐在车里,地铁里,咖啡店里拍窗外一样的感觉,但是效果会有大不同。
10、不要在接触摄影之前去反复琢磨自己主要拍什么次要拍什么不会去拍什么,想也是白想,更不要以此得出个什么结论而去决定买什么器材了,100%的人不会在学会开车之前问自己会去哪条街。
11、网上的好看照片,包括论坛里的精品照片,几乎都有后期的精心制作,绝对不存在所谓的原图直出的效果,一定的后期是对作品的尊重和二次创作,这也是摄影不可或缺的一部分。
12、后期是一定要有的,只有多和少的区别,一定的后期是对作品的尊重也是很多好的二次创作。
13、很多人都会问你的照片P过哇,其实就单纯的拉曲线调色阶,从专业的角度来说那不叫P过。因为在单反数码相机里,就可以对拍摄进行调节对比度,亮度,色温等等。这些其实和后期再拉曲线调色阶是一个道理!
战地摄影家罗伯特·卡帕有句名言:“假如你觉得自己拍的照片还不好,那么就再靠近点拍”。这实在值得借鉴。近拍就意味着使用焦距较短的镜头,从而获得较大的景深与清晰度,拍到生动感人的场面。
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