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丹江流域建设的看法

一、丹江简介



丹江,长江水系支流汉江的支流,在丹江口市注入汉江。丹江发源于陕西省商洛地区西北部的秦岭南麓,流经陕西省、河南省、湖北省,在湖北省丹江口市与汉江交汇,注入丹江口水库。干流全长390千米,为汉江最长的支流,流域面积17300平方千米,占汉江流域总面积的10%。多年平均流量174立方米/秒,多年均径流量54.87亿立方米,自然落差1401米。



丹江流域图


丹江有众多支流。其中老灌河年均径流量达12.61亿立方米,其它年均径流量超过1亿立方米的支流有淇河、银花河、武关河、板桥河、南秦河、清油河。



丹江河流域降水量受气候和地形的影响,降水分布极不均匀,年降水量随地形高度增加而递增,因而山地为多雨区,且暴雨较多,中上游为暴雨多发区,河谷及附近川道为少雨区。该流域年平均降水量为743.5mm,最大降水量1072.3mm,最小降水量445.7mm,最大降水量是最小降水量的2.4倍,且年内分配极不均匀,每年79月份降水量332.9mm,占年降水量的44.8%122月的降水量为28.3mm,仅占年降水量的3%4%,即79月为122月的1012倍。


各主要支流情况如表。



丹江各主要支流


二、丹江流域该怎样发展



丹江流域作为南水北调中线的水源地,保护好水源是最重要的事。但不能因纯粹的保护水源而使当地变得更加贫穷,就需要在保护的同时进行开发,以提高当地人民的生活水平。



(一)现状  丹江流域目前的情况不容乐观。如丹江下游湘河镇附近小钒矿开发混乱,严重污染了环境却只让个别人发了财;老灌河流域总共有19个梯级水电站,把整条河流搞的千疮百孔。


(二)开发措施



1、修建中型水库  原先丹江河流(包括支流)建有若干小型水库,这些小型水库基本没有蓄洪作用。而丹江流域山地为多雨区,且暴雨较多,中上游为暴雨多发区,所以应在中上游修建较大的水库蓄洪发电,发展水产养殖业。图中绿色部分为水库。



2、开发旅游  图中红五星为风景区。应修建高速公路把各风景区连接起来,使人们能快速到达。图中棕色线为已建或规划修建的高速公路,建议再修建厚坡至过风楼的高速公路,可把盛湾、滔河、梅铺、大石桥、寺湾、刘洞、荆紫关、白浪、湘河、水沟、过风楼等乡镇连接起来。


3、重点建设若干城市和中心乡镇


1)中心乡镇



沿西峡—商洛段,可重点建设西坪、商南、武关、丹凤、白杨店等重点镇,使每个镇的人口达515万人。沿西坪至山阳段,重点建设过风楼、竹林关、高坝店、山阳等重点镇,使每个镇的人口达515万人。沿厚坡—过风楼段,重点建设厚坡、马蹬、盛湾、滔河—梅铺—大石桥、寺湾—刘洞、荆紫关—白浪等重点镇,使每个镇人口达515万人。这些重点市镇在建设时要统筹考虑,使其各具特色。


2)西峡、淅川一体化发展,建设区域性城市



西峡县城东西方向有312国道、沪陕高速、宁西铁路以及规划中的宁西高铁;南北方向有卢氏至十堰的高速公路,东北—西南方向有蒙华重载铁路,是四通八达的交通枢纽,可建成中等城市。城市就以西峡县城为基础,重点沿交通线向东发展,市区规划面积100平方公里左右,市区人口可达5070万人。



3)商洛市东西方向有312国道、沪陕高速、宁西铁路以及规划中的宁西高铁;南北方向有福银高速,也是一交通枢纽,且距西安只有上百公里,可将商州区与沙河子镇、杨峪河镇一体化发展,建成一规划面积50平方公里、城区人口4060万人的中等城市。



4)将寺湾、刘洞、荆紫关、白朗等镇合并,建设一城区面积近50平方公里、城市人口3050万人的城市。



这样,丹江流域深山中村民下山进城,各城镇以发展制造业、旅游业、水电及水产业、中药材加工业、林产品加工业为主的特色市镇。深山中由于产出有限,有限的山民也会对这些地方造成过度开发,造成生态破坏、水土流失严重。建设若干中心市镇,对维护丹江流域的生态、减少水土流失至关重要。只是这些地方还很穷,需要中央给予资金的支持。



           
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